九巴早前研發的第三代太陽能裝置巴士,已獲得運輸署審批,首輛第三代太陽能裝置巴士 (ATENU1326 / VG6020) 將於5月17日(星期一)首航58X線,定於當日早上05:51由良景邨開出.選擇58X路線行駛太陽能裝置巴士,是考慮到有關路線行走屯門公路,路面開揚、採光充足,對於太陽能裝置產生電能和減排效果,會有較理想的表現。九巴表示,太陽能裝置已成為新車的標準配置,預計首批約170部配備有關裝置的新巴士,最快2022年上半年付運抵港。 (2021-05-14)
下午1時許,一輛來往彩雲至大角咀的10號九巴 (ASV91 / LR7875),駛至九龍城衙前圍道及城南道交界時,與一輛私家車相撞,私家車被攔腰撞至右邊車身凹陷,安全氣袋彈出,巴士部份車頭亦有損毀。事件中,巴士上5人受輕傷,其中一女子頭部受傷流血,救護員到場為其敷治,再送院治理。受意外影響,衙前圍道一度實施單線雙程行車。 (2021-05-02)
運輸署今日(四月三十日)提醒市民,為配合屯馬線通車前的全線列車測試,西鐵線及屯馬線一期於五月二日(星期日)的首班列車,將延至上午約0730開出。為應付有關地區市民的乘車需求,運輸署已協調港鐵及九巴,在五月二日清晨安排特別運輸服務。港鐵將提供十條免費接駁巴士路線(見附件一),在五月二日上午約0515開始行駛,班次約為兩至十分鐘。其中三條沿站停路線K99、W3及M24將分別覆蓋西鐵線及屯馬線一期沿線各車站,而其餘七條特快跨區路線D1、D2、W1、W2、M17、T1及T2將提供直接服務連接東鐵線及東涌線;九巴方面,有18條巴士路線於當日0800前會視乎客量加強服務;而城巴967及969線則於當日約0800前加強班次。 (2021-04-30)
新巴城巴計畫重組及精簡旗下港島區約一半的巴士路線,包括合併路線及增設轉乘站,整合資源以提升乘客量,有助改善財政壓力。新巴城巴於昨天(4月26日)開辦四條過海隧巴686. 933, 976, 989線時表示,未來有意在新發展區如古洞及洪水橋等,爭取開辦路線,認為有潛力及發展空間,並與港鐵定位不同。另外,城巴新巴2019年向政府申請加價,近期獲行會批准平均加價12%,並分兩階段實施。吳義君指,早前公司獲准加價只能減輕部分經營壓力,新巴城巴現時每月仍持續錄得虧損,加上19年向當局申請加價時仍未計及早前社會事件及疫情的影響,故公司目前檢視各方面的財政情況,並稱有考慮再申請加價。 (2021-04-27)
繼去年10月將軍澳隧道往將軍澳方向的巴士轉乘站啟用後,運輸署今日(21日)宣布,位於將隧收費廣場另一方向的巴士轉乘站(往九龍方向),將於5月1日早上啟用。運輸署指,屆時將有30條巴士線於該處停站,包括15條全日服務、4條凌晨線,以及11條繁忙時段路線。另外,乘客於轉乘站乘搭該30條路線時,可享有轉乘優惠。惟跨巴士公司轉乘方面,僅限個別聯營過海線有相關安排。 (2021-04-21)
運輸署指出,署方於去年度共接獲59條專線小巴路線的票價加價申請,加價幅度由3.6%至26.3%不等,當中最高加價幅度為來往荃威花園及荃灣(眾安街)的新界84號線小巴,加價幅度達26.3%。同時署方亦否決8條專線小巴路線的加價申請,當中包括4條港島路線,加價幅度由11.3%至13.5%不等。 (2021-04-12)
中午十二時許,一輛行走愛民邨至旺角線的豐田Coaster(LM9290)於培正道近民豐徑因前方一輛電單車突然向右轉駛入安全島企圖掉頭而緊急煞停,但被尾隨另一輛行走何文田邨至旺角線的豐田Coaster(JA6311)收掣不及撞向車尾,15人受傷。電單車司機涉嫌危險駕駛被捕。 (2021-04-09)
行政會議通過九巴、城巴(專營權一)、新巴、嶼巴調整票價,2021年4月4日起生效。而龍運巴士的加價申請則被否決,城巴(專營權二)則未有申請加價。另外,港鐵八達通八折優惠票價,將於2021年3月31日結束。政府的「公共交通費用補貼計劃」,每月開支放寬至200元水平的安排,將延長至2021年12月31日,並於2021年4月1日至12月31日期間,將補貼上限暫時提升至500元。 (2021-03-16)
九巴今 (7/2) 起在39條巴士線設電子支付系統「e度嘟」,接受感應式信用卡 (payWave)、流動支付裝置或掃描流動支付二維碼 (QR Code) 繳費。39條路線主要為行經尖沙咀碼頭及青沙公路轉車站的路線,並涵蓋部份假日路線,涉及500部巴士;九巴指會陸續於有關巴士的車頭位置及路線顯示屏加設「e度嘟」標誌。九巴指出,乘客不能透過此新支付方法享有政府相關的補貼及優惠,包括政府公共交通費用補貼計劃、長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃。 (2021-02-07)
屯赤隧道去年12月底通車,現時來往屯門區至香港國際機場的龍運A線及E線巴士均改行該隧道。九巴表示,屯赤隧道運作初期大致暢順,反應比較好,目前正與運輸署商討元朗及天水圍區龍運路線改經屯赤隧道事宜,希望農曆新年前後可落實安排。九巴表示,屯赤隧道通車後,留意到屯門公路擠塞情況有所改善,昨日(21日)亦已安排與元朗區區議員試車,並正與運輸署商討落實該區龍運巴士改經屯赤隧道的安排,屆時A線巴士亦會因應路程縮短,車費有所下降。至於北區龍運巴士方面,九巴車務策劃部主管梁領彥表示,北區巴士相關需求不急切,故會在第三階段才處理。 (2021-01-22)
斥資約448億的屯門赤鱲角連接路,其中北面連接路,包括屯赤隧道將於本月27日正式通車,龍運巴士5條路線會於翌日(28日)轉經屯赤隧道,另有一條新路線途經新路。龍運表示,轉用新路後能縮短車程及時間,由屯赤隧道轉車站往機場,只需約10分鐘。5條路線車費亦有下調,A線每程減至15元,E線減至每程12元,而NA線則減至每程28元,新A線為每程15元。部份路線有修訂行駛車站、加密繁忙時間班次等,例如A33線原於屯門悅湖山莊的總站將會遷往屯門公路轉車站(九龍方向)等,而屯赤隧道轉車站將提供轉乘優惠。 (2020-12-03)
運輸及房屋局今 (18日) 宣布,屯門至赤鱲角北面連接路將於下月27日通車。南面連接路已於2018年10月通車,當整段連接路通車後,可提供更直接的路線往來新界西北與大嶼山,往返屯門南和香港國際機場可節省約20分鐘行車時間。政府會於北面連接路通車當日起,豁免使用屯門──赤鱲角隧道及青嶼幹線的收費。至於屯門及元朗區的機場巴士路線亦會重組,據報道,龍運巴士的路線將分階段改經屯門赤鱲角連接路,預計首階段為屯門區內6條路線,分別為A33、A33X、E33、E33P、NA33,以及來往洪水橋至機場的A34。「A車」票價亦會由27.7元暫定減價至15元左右。而元朗、天水圍等路線則視情況才改道。 (2020-11-18)
新能源汽車及技術綜合解決方案供應商中國動力(控股)有限公司宣佈,集團自主研發的純電無障礙智能小巴今日正式登陸香港,成為本港首輛電動無障礙小巴,並於香港科學園舉行啟動禮,讓環保科技界、汽車業界及社會福利界代表,深入瞭解其有效環保節能、配合社會共融需要的特點。該款7米純電智能無障礙小巴使用高效能磷酸鐵鋰電池,行車時無污染排放,每次充電只需30至60分鐘,便能走200公里,裝置首次應用於小巴的「自動緊急刹車系統」、車道偏移警示系統和疲勞駕駛警報器,大幅提高車輛的行駛安全和穩定性。 (2020-11-12)
晚上七時許,一輛行駛新界專線小巴409線的豐田Coaster小巴 (MB7928) 於青敬路近聖保祿村起火自焚,無人受傷,惟小巴嚴重焚燬。葵青區議員冼豪輝事發時在現場了解,他在facebook上表示,當時該輛小巴駛至上址時,司機發現車頭冒煙,隨即疏散車上6位乘客。 (2020-10-27)
沙田發生偷駕巴士事件,今晨4時,九巴一輛富豪超級奧林比安12米巴士 3ASV492 (KW1624) 被發現被偷走,九巴於是報警,及後警方根據GPS發現巴士並展開追截,最後到大埔公路崇基學院外,兩名偷車賊棄車逃走,終被警方擒獲拘捕,並發現兩人是沒有駕駛執照的九巴職員。據知兩人偷走巴士後開車「行大運」,先駛往上水,再入屯門、荃灣,呈祥道、大埔公路沙田嶺段駛入大圍,相信他們曾駕駛巴士環迴新界超過80公里。 (2020-10-23)
涉嫌在兩日前 (20/10) 於何文田阻塞一輛九巴17線巴士,並上車辱罵車長的一名私家車司機,已經被警方以違反口罩令及公眾地方行為不檢罪名拘捕,據悉被捕男子有黑社會背景。警方並追緝同行的一名女子。 (2020-10-22)
今日(20日)網上熱傳一條影片,片中兩名年輕男女將車停在路邊阻礙巴士前進,但二人卻怪責車長不禮貌兼「阻住」,期間非常寸嘴的女子更與乘客展開罵戰。九巴發言人指,今晨6時許,一輛由何文田愛民邨開出的17線巴士,駛至常盛街近德蘭中學時,受一輛停泊於馬路旁的私家車阻礙,未能駛過,車長要求私家車讓路。私家車上一對男女及後登上巴士,與車上的乘客發生口角。車長報警求助,該男女在警員到場前離開。 (2020-10-20)
晚上十一時許,一輛行走過海隧巴673線往上水方向的九巴Enviro500 MMC 12米(ATENU280/SR9793)沿大老山公路北行,駛至近石門交匯處時發生故障並傳出燒焦氣味,車長隨即將巴士停靠路肩並疏散乘客。等候工程人員到場處理期間,巴士突然冒煙起火自焚,最終全車焚毀,無人受傷。 (2020-10-12)
今早7時許,一名旅遊巴司機與一名專線小巴司機(駕駛九龍專線小巴34M線),於裕民坊懷疑因爭路問題爭吵,繼而動武。其中旅遊巴司機被人用硬物襲擊,頭部受傷倒地昏迷。警方接報趕至現場,當場拘捕涉案男子,傷者由救護車送院搶救,其後送上深切治療部作進一步治理,警方調查後,列作襲擊致造成身體傷害案處理。 (2020-10-08)
將軍澳隧道轉車站(往將軍澳方向),將於10月2日正式啟用,至少25條巴士線會加設分站,方便乘客轉車,各巴士公司亦將增設分段收費及轉乘優惠。各巴士公司將分別增設優惠,其中九巴會為乘坐其路線的乘客,提供轉乘優惠,包括免費轉乘及「補差價」形式的轉乘優惠,即兩程總收費以當中較高一程的收費為準,最多可慳5.1元。九巴10月2日也開辦新循環線98,由將軍澳工業邨來往牛頭角站,讓康城居民及工業邨上班族來往東九龍。新巴/城巴亦會為乘搭新巴/城巴路線,包括機場巴士路線的乘客,提供免費轉乘或「補差價」形式的轉乘優惠。10月2日起,新巴/城巴亦開辦新線797,由康城往九龍灣(企業廣場),日後方便乘客轉車來往將軍澳區及九龍東商貿區。 (2020-09-23)
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