 2018年6月份大相已經上載 (2018-06-01)
| 本月巴士大相為「將荃線」之一的290線的「城市脈搏」Enviro500 MMC掛牌 (ATENU1374 / VJ9643)，也是將軍澳區第二條引入該款巴士掛牌的路線。小巴大相為香港第二輛投入服務的Optare Solo SR低地台小巴 (VL2848)，由小巴大王「馬亞木」購入，於旗下「冠志實業」營辦的新界專線小巴808線（錦英苑至威爾斯醫院）服役。 |
本站專線小巴資料加入最新港鐵轉乘優惠 (2018-06-01)
| 因應港鐵於2018年6月3日將小巴轉乘港鐵優惠擴展至全港所有專線小巴路線，本站的專線小巴路線資料已加入相關轉乘優惠，敬請留意。 |
2018年5月份大相已經上載 (2018-05-02)
| 城巴於4月宣佈投得3條啟德新線營運權，其中往返啟德（沐寜街）至大角咀（維港灣）的20線於4月29日投入服務。本月巴士大相為20線其中一輛用車 (6443 / VE1685)，車頭電牌顯示「Kai Tak 20 新里程」以作宣傳。小巴大相為新昌運輸引入的GMI Gemini第三代19座混能小巴 (EJ8882)，是港島區首輛投入服務的同款小巴，主要行走旗下23及23M線。 |
2018年4月份大相已經上載 (2018-04-03)
| 2018年為九巴取得專營權85周年，九巴特意將一輛配置「城市脈搏」塗裝的Enviro500 MMC 12米 (ATENU1248 / VB4398) 上掛九巴85周年的全車身廣告，該車現為280X線掛牌車，成為本月巴士大相。本月小巴大相則為3月開辦的新線620（峻巒←→錦上路站）的其中一輛中國廈門金旅XML6701J18 19座小巴 (VE8266)，該線是首條全線派車均為該款小巴的路線。 |
2018年3月份大相已經上載 (2018-03-01)
| 本月巴士大相為嶼巴全新出牌的MAN A95 12米 (MDR02 / VG1905)，型號改為馬力更高的ND363F，採用了本港首見的Facelift車身及綠色配白色「N」字樣的新大嶼山巴士的新塗裝，車身兩側亦設有樹擋，巴士將用作深圳灣口岸B2P線及投得的兩條港珠澳大橋香港口岸接駁巴士車隊。小巴大相為GMI Gemini三代混能小巴 (AG992)，為九龍專線小巴86線營辦「萬昇物流」購入。 |
2018年2月份大相已經上載 (2018-02-01)
| 本月份適逢戊戌狗年農曆新年，巴士大相為龍運首次推出的「生肖巴士」(Enviro500 MMC 12米5521 / UD3393)，該車現時為A37線掛牌車。小巴大相為香港首輛投入服務的低地台小巴 - Optare Solo SR (VF7758)，由進智公交斥資150萬港幣購入，現時安排於星期一至五行走往返瑪麗醫院至港鐵堅尼地城站的54M線。 |
2018年1月份大相已經上載 (2018-01-08)
| 本月巴士大相為首部出牌的新巴全新歐盟六型引擎Enviro200 MMC 10.7米 (2501 / VD1333)，為首批符合歐盟六期排放標準的純柴油驅動專營巴士，該車現時主力行走13線。自19座小巴大行其道後，不少專線小巴營辦商紛紛換入19座小巴新車，本月小巴大相為營辦商國松引入的最新一部豐田七代石油氣小巴 (VE7479)，主要行走803K及804線。 |
有關本站對鐵路車站之稱呼更改 (2017-11-15)
| 因應九巴逐步於電子路線牌及站頭「去鐵路化」（即不再採用「XX鐵路站」稱呼），由即日起，本站所有香港的巴士及專線小巴路線，若以港鐵車站作循環點、總站或中途站，均採用「XX站」稱呼。敬請各位留意。 |
2017年11月份大相已經上載 (2017-11-01)
| 本月巴士大相為九巴首輛屬沙田車廠，配置「城市脈搏」塗裝的Enviro500 MMC (ATENU1244 / VB2356) ，現時為287X線掛牌。小巴大相為剛於10月由棉記運輸引入，行走九龍69A線的豐田Coaster第七代石油氣小巴 (JX 156)，為首款配合香港小巴載客上限提升至19座而推出的小巴車款。
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2017年10月份大相已經上載 (2017-10-03)
| 九巴再有一款巴士配置全新「城市脈搏」塗裝，為9月下旬新出牌的Enviro500 MMC，首輛以新塗裝規格的同款巴士 (ATENU1242 / VA8966) 於10月3日上掛269B線，該相片成為本月巴士大相。小巴大相為捷輝汽車的廈門金旅XML6701J18小巴 (KG7978)，為香港首款符合歐盟六期排放標準的載客小巴，以取代車齡已高而退役的三菱Rosa。該車主要行走捷輝於黃埔花園營運的路線。 |
2017年9月份大相已經上載 (2017-09-01)
| 本月巴士大相為九巴獲環境保護署資助購置的比亞迪K9R單層純電動巴士 (配馬來西亞順豐車身) (BDE2 / UU3461)，該車現時獲編配於6C線作試驗。小巴大相為三菱FUSO柴油小巴 (FN6595)，現為捷輝運輸擁有，行走九龍專線小巴2M線，該線已於2017年7月改為全日服務。 |
2017年8月份大相已經上載 (2017-08-01)
| 九巴自5月宣佈全新形象「城市脈搏」紅色塗裝後，6月下旬起陸續引入該款全新塗裝巴士於多條路線行走，其中包括7月9日投入服務的88線（中秀茂坪至大圍站，經安達臣道發展區），現時此線已擁有10輛「城市脈搏」掛牌車，包括本月巴士大相AVBWU581 / UX2544。另一方面，安達臣道發展區進一步發展，第二個屋邨安泰邨亦於7月正式入伙，專線小巴路線89A亦率先進駐，本月小巴大相為其中一輛用車TN 689。 |
2017年7月份大相已經上載 (2017-07-04)
| 九巴全新推出的「城市脈搏」車身九巴富豪B9TL 12米，首三輛已於2017年6月28日起投入服務，分別於1A, 960及978線上服役，本月巴士大相為其中一輛 (AVBWU567 / UW5239)，行走北區過海路線978。區議員往往在小巴上賣廣告向目標選民宣傳，本月小巴大相為掛上樂華南區議員蘇冠聰廣告的豐田六代小巴 (JJ5884)，行走九龍專線小巴34S線。 |
2017年6月份大相已經上載 (2017-06-07)
| 本月巴士大相為香港首部配置歐盟六型引擎的雙層巴士－富豪B8L 12米，為富豪車廠首款以中軸驅動的雙層巴士。首輛巴士由九巴購入，編號為AVBWL1 / UU9280，為富豪車廠首款以中軸驅動的雙層巴士，已於5月25日上掛968線。小巴大相為三菱Rosa柴油小巴MH5833，行走進智公交的港島專線小巴10號線，該車曾長期在港島4系及5號線服役。 |
2017年5月份大相已經上載 (2017-05-01)
| 新巴於2000年先後引入60輛車身只有4.17米的矮身Dennis Trident (33XX)，隨著該款巴士即將進入退役期，已有繼承者接任該角色，為Facelift MKII車身的Enviro400 Euro V (38XX)，本月巴士大相為其中一輛 (3829)，行走往返石澳的9號線。小巴大相為新界專線小巴814線（麗坪路至沙田市中心）的用車5代石油氣小巴 (RN6885）。 |
2017年4月份大相已經上載 (2017-04-01)
| 本月巴士大相為剛於3月29日正式投入服務的青年JNP6122UC超級電容巴士 (AYM1 / TP7758)，指定行走284線，正於沙田市中心巴士總站進行充電。此車早於2015年8月出牌，經接近兩年測試及配套設備完成後，才正式投入服務。小巴大相為行走進智公交營運專線小巴403P線的三菱Rosa小巴 (NN3068)，該車於2008年9月投入新界專線小巴403系線服務，以取代豐田5代柴油小巴。 |
2017年3月份大相已經上載 (2017-03-01)
| 本月巴士大相為兩輛九巴「雞年巴士」 之一－富豪B9TL 12米 (AVBWU429 / TS3933)，主題為「大雞大利」，現為603線掛牌。。小巴大相為行走進智公交港島8X線的三菱小巴 (NH7694)，8X線已完全替代8號線於碧瑤灣的服務。 |
2017年2月份大相已經上載 (2017-02-02)
| 本月適逢雞年伊始，巴士大相為城巴「雞年巴士」 (6371 / UD7005)，主題為「雞鳴報喜」，為全港首輛12.8米生肖巴士，主力行走新界西北過海隧道路線。小巴大相為行走進智公交新界20M線（唯一一條不接駁港鐵車站的M線小巴）的長陣豐田小巴 (UF2803)。 |
2017年1月份大相已經上載 (2017-01-01)
踏入2017年，1月份巴士大相為城巴半客車版Enviro 500 MMC 12.8米 (6544 / UH9167)，為網主2016年最後一張拍攝的巴士相片，該車正行走剛獲批准行走12.8米巴士的城巴北大嶼山對外路線E22A，該線為全港最長的日間專營巴士路線。小巴大相為配合港鐵南港島線通車開辦的港島專線小巴4M線的豐田石油氣小巴 (UK7295)，車身配上進智公交製作的4M線宣傳廣告。
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2016年12月份大相已經上載 (2016-12-06)
| 九巴獨營過海路線673線由2016年10月22日起提升至全日服務，並採用全新出牌的Enviro500 MMC 12米 (ATENU) 行走。本月巴士大相為此路線其中一輛常用車 ATENU1179 / UJ4232。小巴方面，進智公交因應港島45A線客量受港鐵港島線西延至堅尼地城而客量大增，於平日早上至下午加派小巴，行走輔助線45S。本月小巴大相為行走此線的其中一輛豐田五代MR 640。 |
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