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2019年11月份大相已經上載
(2019-11-01)

2019年10月份大相已經上載
(2019-10-09)

2019年10月份大相已經上載
(2019-10-09)
 
 


 
  最新消息
2019年11月份大相已經上載 (2019-11-01)
城巴為慶祝成立40周年，舉行「40載你同行」活動，城巴於2019年訂購的40輛歐盟六型Enviro500 MMC 12.8米巴士，其中一輛 (6493 / VB9800) 在裝嵌時已獲塗上城巴創辦初期的淡黃色背景連深啡色線條設計，並指定於港島1號線上服役，此車因而獲選中為「本月巴士大相」。小巴大相為進智公交行走港島4A線小巴的豐田七代19座小巴用車 (VZ8085)，此線特別地方為只行走往銅鑼灣方向的單向服務，雖然官方資料為雙程服務。


2019年10月份大相已經上載 (2019-10-09)
九巴採用「玻璃直梯」設計的新一批Enviro500 MMC 12.8米巴士 (E6X) 已陸續出牌，其中行經城門隧道往返荃灣至北區的278X，為首批獲派該款巴士的路線之一，圖中為掛牌車之一 E6X7 / WG9863。進智公交最近亦新一批投入服務的豐田7LL 19座小巴，採用全密封車窗，車頭電子地點牌改用較小的字體，左邊車身亦設有顯示路線編號的電子顯示牌。圖中為WJ1961，行走港島南區區內線51S。


2019年10月份大相已經上載 (2019-10-09)


2019年9月份大相已經上載 (2019-09-09)
九巴繼量產版富豪B8L後，再有一款新出牌巴士車款，採用「玻璃直梯」設計。最新出牌的新一批Enviro500 MMC 12.8米，採用該款車身設計，車隊編號改用全新的E6X系列。本月巴士大相為首批出牌的其中一輛E6X6 / WG9827，現為279X線掛牌。新一批投入服務的豐田7LL 19座小巴，車頭電子地點牌與早期的7LL 19座小巴有所不同，圖中使用該款地點牌的WD5971，為馬亞木旗下運泰實業所有，主要行走新界44A線。


2019年8月份大相已經上載 (2019-08-01)
九巴的量產版富豪B8L近月陸續投入服務，足跡更遠達港島南區，本月的巴士大相為首輛踏足南區的同款巴士 (V6B71 / WF6188)，現為過海隧巴170線的掛牌車。手機支付交通費用在內地已經大行其道，但在香港卻只是起步階段，「支付寶香港」旗下的「易乘碼」於2018年10月與進智公交及冠榮車行簽約，旗下的專線小巴路線逐步增設手機付款功能，其中往來順利至觀塘站的47線為首條提供該項服務的九龍專線小巴路線，本月小巴大相 (VZ413，豐田7LL 19座) 為該線用車之一，並上掛有關的宣傳廣告。


2019年7月份大相已經上載 (2019-07-02)
為慶祝《車主》雜誌創刊40周年，九巴特別於一輛Enviro500 MMC 12.8米 (3ATENU173 / VN7846，現上掛681線) 巴士上，上掛仿九巴當年車身顏色為底色的全車身廣告，該車成為本月巴士大相。本月小巴大相為行走香港首條專線小巴——港島1號線的豐田7LL 19座小巴 (WE6583)，營辦商景益近日亦換入多輛19座小巴，主要行走1號線及往返寶珊道的3號線。


2019年6月份大相已經上載 (2019-06-03)
新巴多條「將軍澳九龍專線」於2019年4月獲運輸署批准引入12.8米「巨無霸巴士」，其中的798線於今年5月底開始派出Enviro500 12.8米 (61XX-62XX) 行走，本月巴士大相為798線其中一輛12.8米派車 6179 / VE4993。而小巴大相則為行走九龍專線小巴70線的三菱ROSA 2018年版BE641G (LK8590)，為目前香港小巴車隊中的「少數民族」，配置歐盟六型柴油引擎。


2019年5月份大相已經上載 (2019-05-02)
九巴訂購的4輛「紅巴2.0」巴士，包括已於2019年3月投入服務的3輛富豪B9TL (AVG1-3) 及1輛於同年4月投入服務的MAN A95 ND323F (AMNN21)，全數配置馬來西亞順豐車身，後者被選為本月巴士大相，四輛巴士現時全數上掛59X線。小巴大相為行走延長服務範圍至迎海、落禾沙的新界專線小巴807X的19座豐田7DL小巴 (VX6844)，營辦商已經在提升服務同時，加派2輛全新19座小巴行走。


2019年4月份大相已經上載 (2019-04-01)
富豪B9TL已於2017年停產，後繼車款富豪B8L於2019年正式全面登場。本月巴士大相為配置埃及MCV EvoSeti車身的富豪B8L樣版車 (AVBML1 / WA756)，於2019年3月28日上掛69X線，而首輛量產版的富豪B8L (V6B1 / WA4799，配Wright Eclipse Gemini 3車身) 亦於同日上掛69X線。小巴大相為行走香港目前唯一「H」字尾編號的專線小巴路線—剛於3月24日投入服務的九龍專線小巴26H用車DC3938，車牌原屬捷輝汽車，原三菱Rosa及GMI Gemini。


2019年3月份大相已經上載 (2019-03-06)
繼2017年3月超級電容巴士首次於九巴284線服役，相隔兩年後，再有九巴路線正式派出超級電容巴士行走。九巴5M線於2019年2月23日起，首次派出超級電容巴士常規行走，是月巴士大相為其中一輛已成為5M線掛牌車的用車 (AYM6 / VK5477)。小巴大相則為剛於3月3日投入服務的九龍專線小巴90A線的豐田B70 19座小巴用車 (TT9168)，是為配合香港兒童醫院於2018年12月正式運作而投入服務，途經觀塘商貿區、茶果嶺，以油塘油麗邨作總站。


2019年2月份大相已經上載 (2019-02-02)
2月份適逢「己亥豬年」農曆新年，各專營巴士公司陸續推出是年度的生肖巴士，本月份巴士大相為城巴2019年「己亥豬年」生肖巴士 (8537 / VP 850)，是全港首輛符合歐盟六期廢氣排放標準的生肖巴士，主力行走往返柴灣區的路線如118 / 118P, 606 / 606X, 788, 789等路線。小巴大相為港島唯一一條來回程均取道東區走廊的專線小巴路線65（東區醫院←→北角堡壘街）的豐田7LL 19座小巴 (EV 82)，該車亦經常被調往行走輔助線65A。


新巴城巴最新路線收費已上載 (2019-01-15)

因網主將於本周五（1月18日）晚上赴內地三日兩夜，本站於2019年1月15日中午12時上載各條新巴及城巴路線的路線更新資料，包括各線收費。惟因新巴及城巴尚未在官網更新八達通轉乘優惠的最新優惠資料，本站將會在收到詳細資料後，盡快更新。



2019年1月份大相已經上載 (2019-01-01)
2018年12月有多條長途路線獲提升至全日服務，2019年1月巴士大相為其中一條於當月提升至全日服務的九巴290X線派車ATENU1448 / VM946，途經安達臣道發展區（安達邨、安泰邨）往返日出康城至荃葵青區。小巴大相為進智公交最新引入的豐田B70 19座小巴VX3653，行走往返沙田市中心至石籬、經城門隧道往返的403P線。


2018年12月份大相已經上載 (2018-12-02)
踏入12月，城巴Enviro500 MMC 12.8米 (6443) 再次成為每月大相，今次行走剛改為全日服務的啟德過海線608【九龍城（盛德街）←→嘉亨灣】。小巴大相為豐田7代19座小巴 (JT8983)，行走唯一來回程均途經東區走廊的港島專線小巴65線。


2018年11月份大相已經上載 (2018-11-01)
本月巴士及小巴大相以「港珠澳大橋香港口岸」為主題。巴士大相為城巴B5線的用車 (6581 / VR7479)，取道順朗路往返港鐵欣澳站，早晚部份時間繞經迪士尼樂園，更披上香港迪士尼樂園特別設計的「一步直通奇妙旅程」全車身廣告。小巴大相為冠忠旗下冠亮發展的新界專線小巴901 (MB05 / VP6652)，往返香港口岸至東涌北，採用的豐田7代19座小巴更設有行李架，令全車載客量只有17人。


2018年10月份大相已經上載 (2018-10-03)
適逢廣深港高鐵於9月23日通車，本月巴士大相為「高鐵專線」之一的九巴W3線（上水至西九龍站）的掛牌車之一3ATENU215 / VS4479 （Enviro500 MMC 12.8米），配置「城市脈搏」塗裝。本月小巴大相為豐田B70 19座小巴（KB 856），行走馬亞木營辦的新界專線小巴44A線，車框與其他較舊款式的同款小巴有所不同。


2018年9月份大相已經上載 (2018-09-05)
嶼巴已加入環保署「電動巴士」試驗計劃，於2018年6月起引入2輛比亞迪K9R純電動巴士試驗，行走往返東涌站至逸東的38線，本月大相為其中一輛VJ7769，有異於其他嶼巴車隊，此2輛巴士並無車隊編號。本月小巴大相為豐田B70七代19座VP7924，主要行走沙田站至白石角的27A及27B線。


2018年8月份大相已經上載 (2018-08-01)
本月巴士大相為行走681線的九巴「城市脈搏」塗裝Enviro500 MMC 12.8米 (3ATENU174 / VN8155)，是首批引入該款塗裝12.8米的巴士路線之一；小巴大相為剛於7月22日投入服務的走新界專線小巴9A線（北潭涌至萬宜水庫東壩），只於假日下午行走，以遏止萬宜水庫一帶的「黑的」劏客問題。相片為其中一輛豐田7代19座小巴用車 (DZ1283)。


澳門專營巴士公司改動已經更新 (2018-07-31)
因應2018年8月1日澳巴及新時代合併，本站所有原由新時代營運之澳門巴士路線，均已更新為「澳巴」營運。敬請各位留意。


2018年7月份大相已經上載 (2018-07-04)
本月巴士及小巴大相均以「啟德郵輪碼頭」作主題，分別為行走6月24日才開線的城巴22線派車 (8484 / TL7857)，及九龍專線小巴86線的GMI Gemini三代混能小巴 (AG 992)。前者下層車廂更為兼顧往返香港兒童醫院之乘客以及啟德郵輪碼頭之郵輪旅客的需要，設置雙輪椅停放區及行李架；後者為九龍專線小巴路線中首條引入混能小巴的路線。
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