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2019年4月份大相已經上載
(2019-04-01)


2019年3月份大相已經上載
(2019-03-06)


2019年2月份大相已經上載
(2019-02-02)


 
 


 
  新聞速遞
九巴女通宵車長前年深夜駕駛一輛N368線巴士至荃灣路時,遇上處理中的交通意外現場仍沒有減速,令一名站在路旁的司機被撞至墮下14米天橋,從此半身癱瘓,女司機早前被裁定危駕罪成,案件今日於區域法院判刑,法官指被告非短暫時間不專心,指案情嚴重,判被告入獄15月及停牌3年,並須自費進修駕駛改進課程。
(2019-03-27)


來源 : 香港01


晚上7時許,聯仁街及楊屋道交界一輛城巴(6361,行走城巴930X線往愉景新城方向)與單車相撞,騎單車者倒地受傷,另外城巴上4女1男乘客受輕傷,其中騎單車者被送院治理,警方正於現場調查事件。
(2019-03-26)


來源 : 香港01


運輸署今日與新巴、城巴簽署諒解備忘錄,確認新巴及城巴開放巴士路線實時抵站數據的意向。根據諒解備忘錄,新巴及城巴會將旗下所有專營巴士路線的實時抵站數據,透過資訊科技總監辦公室轄下的公共資料入門網站「資料一線通」,開放予公眾及業界免費使用。運輸署會積極與相關政府部門協調,協助新巴及城巴籌備開放實時抵站數據。有關的實時抵站數據預計於本年第三季起上載至「資料一線通」,屆時新巴及城巴可望率先成為全港首兩間開放實時數據至「資料一線通」免費供公眾使用的公共交通營辦商。運輸署的「香港出行易」手機應用程式亦會向乘客發放新巴及城巴的實時抵站資訊。
(2019-03-21)


來源 : 香港政府新聞公報


九巴將會推出「紅巴2.0」,升級現有紅巴的多項設施。九巴透露,4輛紅巴將於3月14日起行走來往屯門碼頭至旺角東站的59X線。九巴Facebook上載多張「紅巴2.0」的相片,盤點六大特色,包括超薄座椅設計,讓長腿一族有更多空間,坐得舒服;動態乘客資訊版不再只安裝在下層落車位,上層前排電視位都換上資訊系統。其他特色還包括路線顯示屏變成LCD牌、加厚樓梯防撞墊、樓梯照明燈及無線落車鐘。
(2019-03-14)


來源 : AM730


港鐵沙中線通車時間未有定案,但鄰近啟德站多個樓盤將於今年陸續入伙,有地區組織表示,區內巴士路線不足,目前只有兩條巴士線(編註:城巴20及608線)行經啟德1號等私樓樓盤,居民要自行租邨巴接駁屋苑和港鐵站,擔心今年中多個樓盤入伙後,區內將有逾萬人搬入,公共交通配套更短缺。運輸署表示,該區附近的行人接駁天橋今年初已開通,居民步行約7分鐘,可前往有超過30條路線的太子道東巴士站。九巴表示,區內有建議要求加強現有路線,九巴持開放態度,而途徑相關屋苑的承啟道南段於去年中正式開通,若九巴獲得批准使用,預計可縮短往來啟德、土瓜灣、紅磡、尖沙嘴及銅鑼灣等區的車程。
(2019-03-08)


來源 : 明報


早上10時許,一輛貨車因故障於西九龍公路近西區海底隧道前停下,司機下車打開尾版落貨,9分鐘後一輛行走967線往金鐘方向的城巴 (6359 / UC6127) 懷疑收掣不及,撞向該貨車車尾及司機,將其捲入車底,城巴車長被抛出車外當場死亡,貨車司機送院後亦告不治,另外有19名巴士乘客受傷。
(2019-03-04)


來源 : 香港01


新界專線小巴407線司機今早一度罷駛,司機不滿近日屢遭票控,罷駛泊滿長宏邨巴士總站之餘,更將四部車擋住寮肚路轉彎往青衣西路處。司機稱,因原先總站內泊位因409線小巴線投入而減少,稱原先獲容許靜置車輛泊於寮肚路斜路位置,惟警方近來鑒於「無國界醫生野外定向比賽2019」即將於3月3日舉行,近日起在該段路執行違例停泊檢控,三日來抄牌十多次。經警方新界南交通部與營運商(馬亞木小巴)負責人商討後,於上午8時許陸續恢復行車。
(2019-02-26)


來源 : 香港01


一輛城巴機場快線A21巴士,前年在旺角撞傷一名女子,導致右腳掌要截肢,涉事司機承認危險駕駛導致他人身體嚴重受傷,今早在區域法院判監11個月,停牌兩年。
(2019-02-13)


來源 : NOW新聞


早上8時半,一輛行走新界專綫小巴17M線的第七代豐田Coaster小巴(VT9547)於將軍澳寶琳貿業路及貿泰路交界,撞倒一名86歲過路老婦,老婦頭部嚴重受傷,送院經搶救後不治,肇事68歲姓余小巴司機因涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕。
(2019-02-03)


來源 : 蘋果日報


今早近8時,一輛九巴(車牌KV9033,行走71K線)駛至南運路近富雅花園對開時,疑撞倒一名過路的中三男學生,他受傷倒地昏迷。惟意外發生後,九巴未有停下,駛離現場。多名途人見狀上前協助,並報警求助。受傷男學生姓何,於大埔羅定邦中學就讀中三年級,該校距離事發地點約500米,初步相信男學生當時正趕回學校上課。警方經調查後,在大埔墟站巴士站尋獲涉事九巴,並帶走車長協助調查。
(2019-01-23)


來源 : 頭條日報、東方日報


九巴首次推出翻新巴士計劃,陸續為車齡約八年的巴士進行「大裝身」,工程集中在車廂內提升乘客舒適度及安全,長遠亦有助於巴士的保養維修。工程主要包括更換座椅的椅套及全車地板。選用淺色的地板,再配以啡色的全新座椅套。首階段於今年六月展開,首批約270架巴士會陸續翻新。
(2019-01-22)


來源 : 九巴新聞稿


配合中環及灣仔繞道通車後的繁忙時間,新巴新增720X線今日投入服務,分別由上午07:20及07:50分由西灣河嘉亨灣開出,途經耀東邨、筲箕灣、中環及灣仔繞道,前往中環林士街巴士總站。上午7時前,已有「巴士迷」前來嘉亨灣總站等候拍照。駕駛頭班車的新巴司機邵先生已駕駛720線巴士20多年,他說,使用繞道的720X線巴士到達中環的時間與以往相若,今日的路面情況較平日暢通,因為平日在東區走廊有很多車輛需要慢駛。他又指,今早在筲箕灣時靠錯站,認為第一次駕駛新路線仍需要時間熟習。
(2019-01-21)


來源 : 香港電台


新大嶼山巴士宣布,將於1月19日早上6時起將派出雙層巴士行駛來往梅窩及東涌市中心的3M號線,新車比現時雙層巴士載客量多40%,截至本季尾將有2至3輛雙層巴士行駛該路線的常規班次。嶼巴又指,今年預計有10輛新雙層巴士行駛該路線常規班次。
(2019-01-18)


來源 : 東方日報


愉景灣愉景北商場於15/1晚上有巴士乘客與司機發生爭執,兩名操國語女乘客,在登上一部往東涌方向的DB03P巴士(DBAY215)時,疑因搬運行李時碰撞與男司機爭執,一人拉扯男司機頭髮,一人從旁指罵,司機發出痛苦的叫聲,但無還擊之力,任由大媽欺凌。案件原列作糾紛,惟於事發片段流出後,警方發現案件有明顯刑事成分,並改列普通襲擊調查。
(2019-01-16)


來源 : 香港01


早上8時半,一輛往沙田方向行駛的新界專線小巴403線(車牌LY461),在駛至城門隧道公路近美松苑處,撞壆後向右翻側,全車嚴重損毀。車禍中有17人受傷,包括11男5女乘客,以及小巴司機,司機被困昏迷,送院後傷重不治。受車禍影響,城門隧道公路往沙田近美松苑一度全線封閉。
(2019-01-14)


來源 : 蘋果日報、頭條日報、香港電台


運輸署提交予立法會的文件顯示,將開設兩條專線小巴路線90A及90B,前往香港兒童醫院,署方指兩條路線將會連接五個港鐵站,包括觀塘站、牛頭角站、九龍灣站、油塘站及九龍塘站,新小巴線預計於今年2月投入服務。路政署回覆《香港01》查詢時補充指,90A將由油塘油麗邨開出,連接港鐵油塘站,而90B則由秀茂坪開出,連接牛頭角站,前往兒童醫院。路政署又指,兩條路線預計今年1月或2月投入服務。根據憲報招標文件,中標營辦商必須在投入服務1年內,引入一輛低地台小巴行走。
(2019-01-14)


來源 : 香港01、政府憲報


立法會議員毛孟靜於會議上查詢有關港珠澳大橋開通後,旅客增加人數及配套安排進展。商務及經濟發展局局長邱騰華書面回覆指,政府相關部門正積極處理東薈城新公共運輸交匯處的入伙申請,並盡快完成驗收程序,使可額外提供多個巴士上落客位予專營巴士使用。運輸署將會一併遷移位於市中心的嶼巴B6線站點,以減低旅客活動對附近居民的影響。
(2019-01-09)


來源 : 星島日報


行政會議於今日 (8/1) 批准新巴及城巴(專營權一)調整票價,聯營過海路線亦同時加價,平均加幅分別為5%及7%,1月20日凌晨02:30起生效。兩巴對上一次加價是2008年。
(2019-01-08)


來源 : 蘋果日報、香港01


政府成立的「香港專營巴士服務獨立檢討委員會」,今日 (8/1) 日公佈長逾200頁的委員會報告,報告批評運輸署及巴士營運商,是在意外後採取「被動的回應而非積極主動的措施」。報告在16個範疇提出共45項建議,當中包括建議運輸署設立專營巴士安全總監、建議運輸署成立專責科技小組、設立巴士安全創新基金、加裝安全帶、電子穩定控制系統,及具有減速功能的自動車速限制器、訂立安全表現指標、定期公開巴士意外數據等。
(2019-01-08)


來源 : 香港01


運輸署公布,通過公共交通費用補貼計劃,將於2019年1月1日開始實行,為日常使用公共交通工具的市民,減輕交通費用負擔。不過政府這邊開綠燈補貼市民,小巴營辦商那邊就趁勢加價。綠色專線小巴79K的營辦商誠利有限公司,近日向運輸署申請加價,由每程4.7元增加至5.5元,加幅達17%。由於79K是來往柏景灣/海富苑與港鐵旺角東站的主要交通工具,附近是學校區及基層公屋戶,一旦加價將會有2至3萬市民受影響。油尖旺富柏區區議員余德寶已收集了449個乘客簽名,表示強烈反對其加價申請,他指:「收費貴了,但班次又無增加,每日放工放學時間排晒長龍成30幾人,旁邊就是巴士總站,趕不及上車的街坊便要站著不停吸入廢氣了,企多一分鐘都難頂。」他還建議將79K的16座小巴,改建為19座,即使無加開班次,也能適量減輕乘客輪候時間。
(2019-01-02)


來源 : 香港01


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