 香港運動員張家朗，於晚上舉行的東京奧運男子花劍個人賽決賽，以15:11擊敗衛冕的意大利加路素，勇奪金牌。九巴為表示祝賀，決定向所有出戰東京奧運的香港代表隊成員，送贈免費乘搭九巴一年。
(2021-07-26)
港鐵屯馬綫上月底全線通車後，九巴每日客量下跌五萬人次，運輸署提出取消四條巴士路線。九巴指部分路線客量跌幅較少，正考慮建議保留，認為只有來往馬鞍山和鑽石山的286M需要取消。九巴車務策劃部主管梁領彥指出，11線初步見到客量下跌兩成半，但載客率未跌至很低的水平，所以會檢視一些措施。例如會否在走線上調整，令多些人可乘坐，長遠令社區的訴求得以保留。九巴又證實，未能奪得粉嶺皇后山新路線，對結果感到失望，會繼續爭取投得包括屯門54區等其他新發展區的路線，承諾會於新發展區採用電動巴士，又強調未有再加價的計劃。
(2021-07-19)
九巴兩條「星級尊線」P960及P968線於今日（7月18日）正式投入服務，分別往來兆康站至灣仔（北），及元朗至銅鑼灣（天后）。有巴士迷等通宵霸頭位，見證歷史時刻，並率先體驗一下星級服務。行走這兩線的豪華巴座椅更闊，全車設窗簾，巴士附設USB充電及有免費wifi。兩線的全程車費分別為32.8元及36.9元。九巴表示，這項「新型長途巴士服務」屬嶄新服務，會按市場反應來策劃和調整未來發展路向。P960和P968均每日提供服務。乘搭P960的屯門區乘客，可經屯門公路及西區海底隧道後，到達中上環、金鐘、灣仔及銅鑼灣，也是首條來往屯門及銅鑼灣的九巴路線。P968的元朗區乘客可經大欖隧道及西區海底隧道，直達中上環、灣仔、銅鑼灣、天后。
(2021-07-18)
來源 : 香港01、無線新聞、NOW新聞、頭條日報、明報 |
九巴今日（12日）宣布，下周日（18日）起開辦「新型長途巴士服務」，一共設兩條「星級尊線」，分別為來往兆康到灣仔的P960，以及來往朗屏及天后的P968。車廂內除了較舒適的座椅，全車均設有窗簾、免費Wifi，而且車廂內不設企位，以提供「一趟舒適、輕鬆巴士的旅程」，目標是放便上班族。政府於2017年發表「公共交通策略研究」，提到專營巴士公司可考慮開拓新服務，包括開辦長途巴士新型服務。研究指，該服務的新特色是加寬座位、不設企位、停站較少，而且車廂配備更全面，以提供更多元的選擇予乘客。研究又指，六成半的受訪者認為，新服務的收費高於一般服務仍是合理，當中近半人又認為，如收費較原本的不多於三成，便會考慮使用；另有逾四成人表示，如收費多六成至一倍，都仍會考慮使用。研究出爐後，九巴表示，有意開辦兩條線經營相關服務。當時運輸署亦指，有望在2018年底至2019年初逐步推出相關服務。直至今日，九巴終於宣布，P960及P968兩條「星級尊線」，將於下周日正式投入服務，即延期近3年。
(2021-07-12)
勞工及福利局長羅致光今日（6日30日）宣布，政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（俗稱「2元乘車優惠」）於2022年2月27日將擴展到60歲至64歲的市民，惟必須申請專用的個人八達通「樂悠咭」，以防止該優惠被濫用。政府並將擴展2元乘車優惠至紅色小巴、街渡及電車。原先已享有優惠的65歲或以上長者，可繼續以不記名的八達通卡享用2元優惠。「樂悠咭」將於本年8月2日起，分階段接受申請。樂悠咭將印有申請人的中英文姓名和照片，每名合資格者只可擁有一張，享用優惠時須向交通工具營運商職員出示該卡作為證明。
(2021-06-30)
沙田發生致命車禍，釀成一死七傷。下午約3時，一輛白色私家車沿沙田圍路中線往新城市廣場方向而行，駛至大涌橋路交界時因應燈號停下，前方有另一輛掛中港車牌的黑色私家車。其後，俗稱「孭仔燈」的交通燈號只有左轉箭嘴燈轉為綠燈，沿左邊兩線行駛的車輛左轉，但中線的黑色私家車卻向前直行，白色私家車則尾隨其後，適時一輛沿大涌橋路往馬鞍山方向的專線小巴 (行走803線，車牌VD1927) 駛至交界位，遭白色私家車攔腰猛撼，小巴被撞飛約十米後向左翻側。33歲私家車女司機不適送院，晚上被警方以涉嫌危險駕駛導致他人死亡拘捕。
(2021-06-13)
今早7時許，一輛前往朗屏站方向的港鐵K66線巴士 (381 / VB4731) 於大棠路與大樹下西路交界，與一輛的士相撞，意外中至少9人受傷。
(2021-06-11)
警方拘捕一名32歲男子，涉嫌日前在巴士非禮一名女子及傷人，案中一名50歲休班女警長嚴重受傷。西區警區刑事總督察侯禮文表示，事發上星期五（6月4日）晚8時半，一名女子乘搭城巴7號線，由中環往石排灣。在巴士上層閉目休息期間，感到有人從後伸手多次觸碰其胸部右側，於是轉身與一名男子理論。當時在車上的一名休班女警長上前跟進，並致電尋求支援及看守現場。疑犯突然發難，由上層衝往下層，女警長上前攔截，被疑犯拖行，沿樓梯跌落巴士下層，身體多處受傷，包括頭部及肋骨，疑犯逃去。警方經過追蹤及調查，昨日（6月7日）在香港仔拘捕涉案男子。
(2021-06-10)
龍運巴士公布，屯赤隧道第二階段巴士路線調整安排。由6月20日凌晨起，龍運共有8條來往元朗或天水圍至機場或東涌的路線途經屯赤隧道，新走線擴大覆蓋網絡。龍運巴士指，自屯赤隧道通車後，運作大致良好，經運輸署批准，落實第二階段8條元朗及天水圍區巴士路線的服務調整安排。元朗或天水圍區的機場巴士「A」線只需約15分鐘便抵達屯赤隧道轉車站，再行駛約10分鐘便可到達機場，減省繞經青嶼幹線及北大嶼山公路的路程及時間。另外，龍運亦會於6月21日（星期一）起開辦E36P線元朗上村來往機場博覽館，逢星期一至六（公眾假期除外）於上午及下午繁忙時間提供服務，全程車費為$13.9。E36P線在元朗上村開出，經錦上路、錦田、凹頭後，經大欖隧道及青嶼幹線，直達東涌、機場後勤區、客運大樓，以機場博覽館為終點站。
(2021-06-02)
新冠肺炎疫情稍緩，不少市民逐漸恢復正常出行。有屯門區議員近日接獲街坊投訴，指往來佐敦至元朗洪水橋的九巴63X線縮減班次，惟九巴卻把成因「賴落」運輸署，稱署方早前暫停駕駛考試及續牌，令車長不足所致。區議員直言有關解釋屬不可接受，質疑九巴未有妥善評估人手安排，早前更解僱不少兼職車長導致人手不足，建議九巴優先聘回該批車長。九巴回覆指，受疫情的影響，運輸署曾多次暫停及調整巴士車長駕駛考試及續牌安排，影響約500名車長及學員，拖慢補充車長人手進度；且新車長入職訓練需時，個別服務時段或出現人手不足情況，將密切監察各路線的運載情況，並因應實際情況調動車務。九巴又指，駕駛考試安排已恢復正常，該公司亦已增加招聘活動，情況有望逐步改善。運輸署表示，2月22日起全面恢復駕駛路試服務，未來會持續監察專營巴士公司有否按服務詳情表提供服務，如發現有脫班情況，署方會向巴士公司了解，並要求跟進及改善。
(2021-05-26)
九巴早前研發的第三代太陽能裝置巴士，已獲得運輸署審批，首輛第三代太陽能裝置巴士 （ATENU1326 / VG6020) 將於5月17日（星期一）首航58X線，定於當日早上05:51由良景邨開出．選擇58X路線行駛太陽能裝置巴士，是考慮到有關路線行走屯門公路，路面開揚、採光充足，對於太陽能裝置產生電能和減排效果，會有較理想的表現。九巴表示，太陽能裝置已成為新車的標準配置，預計首批約170部配備有關裝置的新巴士，最快2022年上半年付運抵港。
(2021-05-14)
下午1時許，一輛來往彩雲至大角咀的10號九巴 (ASV91 / LR7875)，駛至九龍城衙前圍道及城南道交界時，與一輛私家車相撞，私家車被攔腰撞至右邊車身凹陷，安全氣袋彈出，巴士部份車頭亦有損毀。事件中，巴士上5人受輕傷，其中一女子頭部受傷流血，救護員到場為其敷治，再送院治理。受意外影響，衙前圍道一度實施單線雙程行車。
(2021-05-02)
運輸署今日（四月三十日）提醒市民，為配合屯馬線通車前的全線列車測試，西鐵線及屯馬線一期於五月二日（星期日）的首班列車，將延至上午約0730開出。為應付有關地區市民的乘車需求，運輸署已協調港鐵及九巴，在五月二日清晨安排特別運輸服務。港鐵將提供十條免費接駁巴士路線（見附件一），在五月二日上午約0515開始行駛，班次約為兩至十分鐘。其中三條沿站停路線K99、W3及M24將分別覆蓋西鐵線及屯馬線一期沿線各車站，而其餘七條特快跨區路線D1、D2、W1、W2、M17、T1及T2將提供直接服務連接東鐵線及東涌線；九巴方面，有18條巴士路線於當日0800前會視乎客量加強服務；而城巴967及969線則於當日約0800前加強班次。
(2021-04-30)
新巴城巴計畫重組及精簡旗下港島區約一半的巴士路線，包括合併路線及增設轉乘站，整合資源以提升乘客量，有助改善財政壓力。新巴城巴於昨天（4月26日）開辦四條過海隧巴686. 933, 976, 989線時表示，未來有意在新發展區如古洞及洪水橋等，爭取開辦路線，認為有潛力及發展空間，並與港鐵定位不同。另外，城巴新巴2019年向政府申請加價，近期獲行會批准平均加價12%，並分兩階段實施。吳義君指，早前公司獲准加價只能減輕部分經營壓力，新巴城巴現時每月仍持續錄得虧損，加上19年向當局申請加價時仍未計及早前社會事件及疫情的影響，故公司目前檢視各方面的財政情況，並稱有考慮再申請加價。
(2021-04-27)
繼去年10月將軍澳隧道往將軍澳方向的巴士轉乘站啟用後，運輸署今日（21日）宣布，位於將隧收費廣場另一方向的巴士轉乘站（往九龍方向），將於5月1日早上啟用。運輸署指，屆時將有30條巴士線於該處停站，包括15條全日服務、4條凌晨線，以及11條繁忙時段路線。另外，乘客於轉乘站乘搭該30條路線時，可享有轉乘優惠。惟跨巴士公司轉乘方面，僅限個別聯營過海線有相關安排。
(2021-04-21)
運輸署指出，署方於去年度共接獲59條專線小巴路線的票價加價申請，加價幅度由3.6%至26.3%不等，當中最高加價幅度為來往荃威花園及荃灣（眾安街）的新界84號線小巴，加價幅度達26.3%。同時署方亦否決8條專線小巴路線的加價申請，當中包括4條港島路線，加價幅度由11.3%至13.5%不等。
(2021-04-12)
中午十二時許，一輛行走愛民邨至旺角線的豐田Coaster（LM9290）於培正道近民豐徑因前方一輛電單車突然向右轉駛入安全島企圖掉頭而緊急煞停，但被尾隨另一輛行走何文田邨至旺角線的豐田Coaster（JA6311）收掣不及撞向車尾，15人受傷。電單車司機涉嫌危險駕駛被捕。
(2021-04-09)
行政會議通過九巴、城巴（專營權一）、新巴、嶼巴調整票價，2021年4月4日起生效。而龍運巴士的加價申請則被否決，城巴（專營權二）則未有申請加價。另外，港鐵八達通八折優惠票價，將於2021年3月31日結束。政府的「公共交通費用補貼計劃」，每月開支放寬至200元水平的安排，將延長至2021年12月31日，並於2021年4月1日至12月31日期間，將補貼上限暫時提升至500元。
(2021-03-16)
九巴今 (7/2) 起在39條巴士線設電子支付系統「e度嘟」，接受感應式信用卡 (payWave)、流動支付裝置或掃描流動支付二維碼 (QR Code) 繳費。39條路線主要為行經尖沙咀碼頭及青沙公路轉車站的路線，並涵蓋部份假日路線，涉及500部巴士；九巴指會陸續於有關巴士的車頭位置及路線顯示屏加設「e度嘟」標誌。九巴指出，乘客不能透過此新支付方法享有政府相關的補貼及優惠，包括政府公共交通費用補貼計劃、長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃。
(2021-02-07)
屯赤隧道去年12月底通車，現時來往屯門區至香港國際機場的龍運A線及E線巴士均改行該隧道。九巴表示，屯赤隧道運作初期大致暢順，反應比較好，目前正與運輸署商討元朗及天水圍區龍運路線改經屯赤隧道事宜，希望農曆新年前後可落實安排。九巴表示，屯赤隧道通車後，留意到屯門公路擠塞情況有所改善，昨日(21日)亦已安排與元朗區區議員試車，並正與運輸署商討落實該區龍運巴士改經屯赤隧道的安排，屆時A線巴士亦會因應路程縮短，車費有所下降。至於北區龍運巴士方面，九巴車務策劃部主管梁領彥表示，北區巴士相關需求不急切，故會在第三階段才處理。
(2021-01-22)
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