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2024年6月份大相已經上載
(2024-06-06)


2024年5月份大相已經上載
(2024-05-01)


2024年4月份大相已經上載
(2024-04-03)


 
 


 
  最新消息
2024年6月份大相已經上載 (2024-06-06)
繼比亞迪B12D (BED) 雙層電動巴士後,九巴首輛英製電動雙層巴士Enviro500EV (AED1 / ZC6546) 亦於2024年5月11日首航過海隧巴112線。ADL亞太區董事總經理Andy Boulton表示,全球各地在推出電動巴士時總會面臨挑戰,有不少電巴會因為將電池裝在車尾,以致車廂的座位大大減少,是次電巴的電池佈局是放在車底、樓梯下方及車尾等位置,故可以保留車內原有的載客量,同時設有兩個輪椅位置,與柴油巴士看齊。他表示,「這正可反映巴士的意義在於乘載客人,而非乘載電池」,他為這個設計感到非常自豪。此車成為本月巴士大相的焦點車款。本月小巴大相為行走新界807S線的豐田19座石油氣小巴 (WG9636),過往井頭及十四鄉(馬牯纜至泥涌)往返大學站,以此路線為最直接的,隨著新鴻基地產發展井頭附近的西沙路一帶,該線亦直接受到走線相同的城巴582線【白石角←→十四鄉(西沙)】的競爭,807S能否在這場三方混戰中生存?



2024年5月份大相已經上載 (2024-05-01)
本月的巴士及小巴大相均和位於大埔西貢北十四鄉的全新發展區「西沙」相關。運輸署於《2023-2024年巴士路線計劃》建議開辦五條服務十四鄉新發展區的巴士路線,同年9月運輸署宣佈由城巴全數投得,隨即惹來財經界及地區人士熱議,後來於2024年3月,運輸署再直接批出兩條分別往返十四鄉至大學站、白石角的全新巴士路線,分別為九巴287及城巴582,該兩條連同五條招標路線其中一條往返馬鞍山市中心的城巴路線(編號為581),一同於2024年4月28日投入服務,以配合發展區內「西沙Go Park」即將落成。本月巴士大相為城巴十四鄉五條巴士路線中首條投入服務的581線用車——配上城巴全新標準配色車身的富豪B8L 12米 (52135 / ZD1597),正駛入烏溪沙站公共運輸交匯處,向目的地「西沙」進發。但其實在「西沙」開發前,小巴大王馬亞木早於1995年開辦往返港鐵大學站、馬鞍山及泥涌的專線小巴807K線,並於2022年更深入至井頭村,小巴大相為其中一輛19座小巴用車VR7513,攝於「西沙Go Park」所在的海映路。面對城巴及九巴因著「西沙」發展而將路線網絡擴展至該處,造成三方混戰局面,專線小巴能否殺出重圍,還是不敵巴士競爭而退出市場?讓我們拭目以待。



2024年4月份大相已經上載 (2024-04-03)
位於大埔第9區的富蝶邨二期於2024年2月28日正式派匙予獲編配的居民,九巴隨即於當日開辦全新區內路線72K,循環往返太和,取道富亨邨、大元邨及太湖花園,回程繞經大埔舊墟。其中一輛掛牌車 (V6B166 / XE651) 於投入服務不久便上掛「實寭」旗下傢俬專門店「家匠TMF」特別為富蝶邨居民推廣的全車身廣告,並成為本月巴士大相相片。同邨於緊接的星期日 (3月3日) 亦開辦全新專線小巴24線,由小巴營辦商「鴻偉創展」投得營辦權,循環往返富蝶邨二期、富亨邨至大埔超級城及大埔墟。由於開辦時新車未及投入服務,初時借用母公司「駿浩」行走九龍專線小巴74線的一輀19座小巴行走,直至新車於同月出牌才調離。本月小巴大相為其中一輛全新19座小巴用車ZC9219,配備2.8升引擎及自動波箱。



2024年3月份大相已經上載 (2024-03-04)
香港以至全球首輛氫能雙層巴士 (59200 / RP866),已於2月25日早上11時首航城巴20線,成為近期巴士迷焦點之一。巴士由城巴及內地威馳騰汽車共同研發,氫氣經燃料電池產生化學反應後,會轉化為電力,繼而推動摩打,期間只會排放清水。巴士成為本月份巴士大相。小巴大相為進智公交於大埔區服務的專線小巴20X線用車——豐田19座石油氣小巴 (XY2910),山上的富蝶邨二期於2月底正式派匙開邨,運輸署卻決定另招標全新路線服務(即專線小巴24線),進智公交於富蝶邨只在山下的一期斑蝶樓提供20A線及20X線的早上特別班次,如要乘搭後者常規班次就需步行前往那打素醫院總站上車。



2024年2月份大相已經上載 (2024-02-09)
適逢本月踏入甲辰農曆新年,巴士大相會選取是年度的「生肖巴士」應節,本月巴士大相為九巴2024年甲辰龍年生肖巴士 (M6XF5 / YB9089),目前主要在960線及支線上行走。小巴大相為行走港島專線小巴14M線的豐田石油氣小巴 (VJ7919),該路線是香港唯一一條「一線兩制」的專線小巴路線,車頭會掛上橙底黑字「經谷柏道」及綠色黑字「不經谷柏道」紙牌以便乘客識別。



2024年1月份大相已經上載 (2024-01-01)
隨著新冠疫情於2023年起逐步緩和,香港重新開放國際旅遊,於疫前及疫情三年期間各巴士公司提出的機場A線重組及提升服務建議,亦逐步得到落實。2023年最後一個獲得落實的機場A線重組,為城巴機場快線A26、A26P及A29P線的重組計劃(2020-2021年度巴士路線計劃提出),最終於12月18日起實施,趕及是年聖誕及新年的旅遊旺季。本月巴士大相為重組成A28線的城巴機場快線用車 (6870 / WS9314,新城合併後新編號定為63869),攝於港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處,該處亦是A29P重組成A28後來回程加經的過境口岸。小巴大相為馬亞木旗下亨運小巴營辦的九龍專線小巴37A線19座小巴用車 (WK8239),正駛入剛於2023年11月26日啟用的黃大仙公共小型巴士(專綫)服務總站。



2023年12月份大相已經上載 (2023-12-01)
新巴併入城巴後,城巴陸續將旗下巴士車隊更換成早前公開投票結果勝出的塗裝款式,其中城巴唯一一輛、也是全球首輛MAN A95 12.8米 (TZ9333),已於2023年11月更換為城巴全新標準塗裝,編號亦已更新為69000,現時主要於720系列路線上服役,並列入本月巴士大相。九巴母公司載通國際繼天水圍三條專線小巴路線後,再次以旗下小巴營運商「年豐」投得2條北區專線小巴路線506及507,於2023年11月12日起投入服務,本月小巴大相為其中一條新線507【馬適路至粉嶺站】用車豐田7代19座小巴 (YT1261)。



2023年11月份大相已經上載 (2023-11-01)
本月的巴士及小巴大相,均與西九文化區交通改動有關。因應西九文化區管理局提供的免費穿梭巴士「西九文化區循環專線」於2023年10月13日服務期限屆滿,運輸署安排九巴開辦全新高鐵接駁路線W4,當日起逢星期六及假日接載乘客往返高鐵西九龍站及西九文化區,一如以往九巴開辦的W線,派車主要為配置小型行李架的富豪B8L 12米(V6B),本月巴士大相為W4線其中一輛用車 (V6B74 / WF6351)。同日起,往返九龍站至西九文化區的專線小巴CX1線「文化專線」,總站延長至柯士甸站,並引人一輛德國猛獅MAN TGE 5.180低地台小巴 (YV5948) 行走,該輛小巴為全球首輛投入服務的同款小巴,並獲選為本月小巴大相。



2023年10月份大相已經上載 (2023-10-03)
本月份巴士大相為最新出牌的九巴富豪B8L 12.8米 (V6X183 / YW3407),此車為2021年九巴46輛富豪B8L 12.8米訂單中最後一輛出牌的巴士,採用新版本MCV EvoSeti車身,已入籍屯門(U)車廠服役,主力在屯門區長途路線及過海路線960、961系列服役。另一方面,鑑於運輸署規定,2023年9月1日起新出牌的小巴,必須在所有乘客座位安裝「安全帶發聲感應器」,不少營辦商為免安裝新系統,於是趕及在8月底前安排小巴存貨辦理出牌手續,本月小巴大相 (YF2507) 為其中一部受該政策影響而提早出牌的小巴車輛,現由小巴營辦商「金匙」擁有,行走九龍專線小巴26線。



2023年9月份大相已經上載 (2023-09-01)
新巴正式併入城巴後,逐步將原有新巴及城巴巴士車隊更新成為全新標準塗裝,並於早前舉行公開投票,選出前黃後藍作為新城合併後的標準塗裝。其中已上掛新塗裝的5838 (WA9370) 曾被派至往來將軍澳至西貢的792M線行走,此車成為本月巴士大相。剛於8月27日投入服務的新界專線小巴116線【百勝角←→將軍澳站】,是富裕運輸(九龍專線小巴43M線營辦商)首次投得將軍澳區的專線小巴路線,其中19座小巴派車YV3091成為本月小巴大相。



2023年8月份大相已經上載 (2023-08-01)
九巴首兩輛雙層電動巴士——比亞迪B12D (BED29 / YT4393、BED30 / YT7813),於2023年7月30日正式投入服務並行走213M線,其中前者 (BED29 / YT4393) 成為本月巴士大相,其中特別加插 "Go Green Anderson, We are ready!" 分頁,宣傳安達臣道發展區引入綠色零排放運輸。本月小巴大相為行走荃灣咸田街至華景山莊的新界專線小巴93A線 (豐田19座小巴,YL6930,配展暉電子牌),由好景專線小巴營辦,原為因應大叁有限公司停辦華景山莊至荃灣的新界專線小巴97線而開辦的臨時替代服務,後來改為常規服務。



2023年7月份大相已經上載 (2023-07-01)
新巴於2023年7月1日起併入城巴,命名為「城巴有限公司(市區及新界巴士網絡專營權)」,城巴於當日同時公佈全新的標準車身色系,其中前黃後藍、中間紅色窄帶設計的塗裝,於公眾及員工投票中,以大熱姿態,成為日後旗下巴士車身的標準塗裝。該款塗裝率先於一輛歐盟六型Enviro500 12米 (5838 / WA9370) 上亮相,並成為本月巴士大相。小巴大相方面,平基營運的港島專線小巴47E的豐田19座小巴 (EJ2921) 獲選,該路線實際上是營辦商旗下47M線與48M線的「直通運作」版本,單程並收取該兩線小巴全程收費的總和。



香港專營巴士公司路線收費調整消息 (2023-06-12)
香港五間專營巴士公司旗下各巴士路線將於2023年6月18日起調整票價,本站由即日起,將陸續更新各巴士路線的全程及分段收費並上載。鑑於更新需時,各巴士路線的收費資料可能未及更新,敬請留意。



2023年6月份大相已經上載 (2023-06-01)
5月30日,嶼巴首輛11.68米MAN A95 ND363F (MDRS01 / YN331) 首次於嶼南路線3M線服役,成為首輛駛入南大嶼山地區常規行走的三軸及超過11米長的專營雙層巴士,適逢嶼巴今年金禧成立紀念,別具歷史意義,該輛巴士成為本站本月巴士大相。繼九龍專線小巴90A線於2023年4月引入香港首輛Fiat Ducato車身Mellor Orion低地台小巴後,第二輛同款小巴於5月29日於興裕集團旗下的新界專線小巴503線服役,車牌為YN3020,該輛小巴成為本站本月小巴大相。



2023年5月份大相已經上載 (2023-05-03)
新巴將於今年7月1日起正式併入城巴(專營權一),正式結束服務香港25周年的歲月。新巴早前宣佈將4輛12米雙層巴士配上新巴1998年的「波浪塗裝」,本月巴士大相 (5839 / WB4285) 為最後一輛推出的巴士,於4月30日以該款塗裝面世,當日行走新巴38線,並於置富花園舉行活動。小巴大相方面,營運九龍專線小巴90A線的「永利小巴的士有限公司」,於2023年4月17日正式引入Mellor Orion低地台小巴行走(YH6636),選為本月小巴大相,該車在90A線投入服務(2019年3月3日)後4年才正式引入,比承諾的投入服務後一年內引入,足足遲了3年。



2023年4月份大相已經上載 (2023-04-01)
本月的巴士及小巴大相,均為服務新入伙公營屋苑的全新路線。為配合青衣一帶的房屋發展項目(包括綠置居項目「青富苑」和私人屋苑「明翹匯」)落成,運輸署於2021年度巴士路線計劃建議開辦一條往返該區至青衣站的新線,最後由九巴投得,編號為49M,於2023年3月19日起投入服務,本月巴士大相為其中一輛富豪B8L 12.8米掛牌 (V6X117 / YC2753)。另一方面,西九龍填海區的公營房屋「海達邨」於2023年第一季入伙,專線小巴營辦商「捷倫」因而重組旗下75系列專線小巴服務,於3月26日開辦分別往返海達邨至北河街街市及保安道街市的75C及75M線,以替代75B線。本月小巴大相為行駛75M線的豐田7LL 19座小巴 (VK7318),剛於海達街掉頭。



2023年3月份大相已經上載 (2023-03-10)
隨著香港逐步回復全面對外通關,往返過境口岸的公共交通工具亦逐步恢復服務,本月巴士及小巴大相均為曾經因疫情而縮減甚至暫停服務的公共交通路線,分別為往返深圳灣口岸的城巴B3X線 (6450 / VW5350) 及往返港珠澳大橋香港口岸、離島區唯一專線小巴路線——新界專線小巴901線 (MB04 / VP7457),其中後者在恢復服務後已不再提供24小時服務,並改經民航處總部。



2023年2月份大相已經上載 (2023-02-16)
隨著新型冠狀病毒疫情變化,封關達3年的中港陸路口岸,終於在2023年2月6日起全面重開,自2020年8月落成後未曾開放的香園圍口岸客運關口亦於當日正式啟用。本月巴士大相為該口岸啟用後首個周末投入服務的城巴B8線【大圍站←→香園圍口岸,途經秦石、沙田圍、石門、大埔墟】的用車 (8492 / TM5224),城巴特別上掛宣傳此路線的廣告,以「新界東口岸特快」作宣傳。小巴大相為口岸啟用當日同步投入服務的新界專線小巴59S線【上水站←→香園圍口岸,途經文錦渡路、蓮麻坑路】的全新豐田7LL 19座小巴用車 (YK6128),該線提供最快捷往返上水站、石湖墟的接駁口岸服務。



2023年1月份大相已經上載 (2023-01-01)
踏入2023年,本站祝各位新年快樂、路路暢通!本月的巴士及小巴大相,均與元朗東頭工業區內過渡房屋「同心村」相關。城巴於2022年6月投得《2021-2022年度巴士路線計劃》運輸署建議的招標線【天水圍(濕地公園路←→元朗(德業街)】,惟城巴以疫情及需求轉變為由放棄營辦。運輸署及後修改路線,改為來往天水圍市中心至元朗(德業街),來回程繞經元朗廣場,並重新招標,最後由九巴投得,編號為69,於同年12月18日起投入服務。本月巴士大相為此路線其中一輛用車(V6X154 / YJ1284),為最近新出牌的一批富豪B8L 12.8米雙層巴士之一。因應當時城巴棄標,適值鄰近東頭工業區的過渡性房屋項目「同心村」即將入伙,運輸署與服務山貝村一帶的專線小巴611線營辦商「展基運輸」商討後,營辦商決定開辦分支路線611S,於早上繁忙時間提供同心村直達元朗站的港鐵接駁服務。本月小巴大相為其中一輛用車LW4043,屬豐田第5代5LS2石油氣小巴,原屬紅色小巴「官青線」用車。



2022年12月份大相已經上載 (2022-12-01)
由陳詠燊編劇及導演,黃子華、鄧麗欣、張繼聰、王菀之、林明禎、陳湛文主演的港產片《飯戲攻心》,自上映以來反應熱烈,電影公司公佈,截至10月31日止,本地票房數字已打破7200萬港元,入場入次更超過108萬。安樂電影公司為答謝市民支持,除了於11月6日贊助兩條九巴1號線及108線當日全日所有車資外,也推出分別配上6位主角造型的巴士行走港九新界各區,本月巴士大相為其中一輛主角主題巴士E6X123 / WV4472(960線掛牌車),演員造型為鄧麗欣(角色為馮靜 Monica)。小巴大相為行走新界專線小巴46A線的豐田7LL石油氣19座小巴 (ET9399),該線近日多採用19座小巴替代已退役的舊款16座小巴。



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