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簡介
本路線提供觀塘碼頭、觀塘商貿區、港鐵觀塘站、坑口、富寧花園、將軍澳醫院往來孟公屋、大坳門及清水灣的專線小巴服務,是1997年6月6日運輸署公開招標的19組共27條新專線小巴路線之一(與另一條往來香港科技大學至觀塘的104線屬同一組),於1998年5月投入服務,為豐兆車行首條在將軍澳投得的專線小巴路線,採用的車隊更是首批有落車鐘的車款。
本路線的出現,令往來清水灣至市區之間的公共交通大為改善,不需要倚賴九巴91線,客源除了是清水灣道一帶村民外,亦有不少往來大澳門及清水灣郊遊的市民,由於同樣往來坑口至觀塘的九巴98A線相當兜路,而本路線設有觀塘往來坑口的雙向分段收費,部份坑口居民會選乘本路線往來觀塘,該類的短程客亦在本路線中佔有一定比例。
本路線曾作出路線改動遭打回原形,配合地鐵(現稱港鐵)將軍澳線全線通車,於2002年8月18日起改經將軍澳地鐵站、尚德及昭信路,但因改道效果欠佳,於同年8月30日起取消繞經,恢復取道寶順路及寶寧路的走線。
服務時間
收費表
乘客請注意以下各項細則:
1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。 2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。 4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。 5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。