簡介

本路線提供麗港城往來新蒲崗、九龍城的特快專線小巴服務，往九龍城方向並繞經土瓜灣傲雲峰，是1995年12月8日政府刊憲公開招標的12組共17條專線小巴新線之一，於1997年4月1日起投入服務。

本路線最大特色是取道觀塘繞道往來，而且初時還途經啟德機場客運大樓，以方便居於麗港城的空中服務員往來機場上下班。後來香港國際機場於1998年7月6日啟用，取代啟德機場，麗港城往來機場的公共交通服務改由城巴E23（1999年4月25日起改由E22）提供，本路線因而不再繞經啟德機場，不過往來麗港城至新蒲崗、九龍城的行車時間比起九巴40線為短，仍有一定的客量支持。

由開辦直至2013年8月24日止，本路線未曾調整過全程收費，而1998年7月1日起偉文發展開辦，途經觀塘繞道的專線小巴105線，開辦時收費為$7.50（現時收費為$9.00），一度比起本路線全程收費便宜，行車路線與本路線相約，但路程比起本路線為長，成為一時佳話。為方便麗港城居民於周末及假日往返九龍灣MegaBox購物，由2020年1月19日起，逢周末及假日增設往返麗港城至九龍灣（零碳天地）的特別班次。

值得一提，本路線往九龍城方向，於宋皇臺道或以後上車的乘客，到達獅子石道總站後可不必下車，繼續前往麗港城，是一種比較特別的營運方式。本路線亦是九龍區專線小巴路線中，首條行經觀塘繞道的路線。

服務時間

收費表

常規路線

特別路線：麗港城←→九龍灣(零碳天地)

乘客請注意以下各項細則：

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費，每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘，期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具，否則轉乘優惠將被取消；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」，則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠，乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。