本路線是N293線的特快班次，提供將軍澳（坑口、寶琳、怡心園、將軍澳西）、寶達、上秀茂坪往來新蒲崗、九龍城及旺角的深宵巴士服務，於2017年12月3日凌晨起投入服務，袛於每日深宵及清晨分別提供往將軍澳及旺角方向之單向服務。

一直以來，往返將軍澳至旺角的通宵巴士N293線，本身服務整個將軍澳區外，還服務觀塘區及秀茂坪區，路線相當迂迴，行畢全程往往至少要一小時，而且未能覆蓋茵怡花園、怡心園一帶，而新巴直達將軍澳的通宵路線N796線初時亦只能覆蓋將軍澳南，而且需取道觀塘道（牛頭角及觀塘市中心）前往。部分在深夜時份從旺角返回寶林及坑口的乘客，寧願選乘取道將軍澳隧道的新巴N796線，再於調景嶺轉乘的士返家；有些乘客甚至冒險乘坐非法但更快捷之「泥鯭的」，因其看準N293線行車時間長及走線迂迴的弱點，於旺角中旅社接載乘客返回將軍澳，雖屬非法且收費高昂（每位$30），仍深受居民歡迎，導致N293線客量僅屬一般。

鑑於將軍澳居民及區議員一直要求開辦深宵特快往來將軍澳至旺角的巴士服務，及為打擊「泥鯭的士」，九巴於2017年10月向西貢區議會交通及運輸委員會提交文件，建議由N293線抽調資源，開辦一條往返坑口至旺角的深宵特快服務，編號為293S（第二代，即本路線），將軍澳總站設於坑口（銀澳路），走線主要依N293線，惟在將軍澳區改經寶豐路（梁潔華小學）及寶康路（怡心園／富麗花園），在秀茂坪道起來回程改經觀塘繞道直達太子道東（新蒲崗），不經主線N293途經的寶琳北路（英明苑）、曉光街、觀塘市中心、牛頭角道及彩虹邨一帶。最終本路線於2017年12月3日凌晨起投入服務，方便將軍澳居民在深宵及清晨時段享有有特快途徑往返九龍城及旺角區。九巴更宣傳由旺角前往寶達只需20分鐘車程。

293S這個編號曾經用過，第一代293S線為現時N293線的前身，於1989年11月20日起投入服務，往來寶林及旺角（總站設於亞皆老街先達廣場對出，兩邊總站現已改為尚德及旺角東站），為新界區首條往九龍區的通宵巴士路線，1996年5月1日起配合重組通宵巴士編號改稱N293，現在再重用。