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23M 置富花園←→堅尼地城站
路線介紹 :

簡介

本路線是23線的短程班次,提供置富花園、瑪麗醫院往來堅尼地城的專線小巴服務,於2014年12月28日起配合港鐵西港島線(上環至堅尼地城段)通車,港鐵堅尼地城站及香港大學站啟用而投入服務,並設有港鐵轉乘優惠。

本路線為時任南區區議會交運會主席暨置富選區議員朱慶虹及23線的營辦商新昌運輸提出開辦,因預計港鐵西港島線開通後,大量置富花園和薄扶林居民會前往就近的堅尼地城站轉乘港鐵,故建議開辦本路線應付新增的需求。後來建議獲運輸署接納,並於2013年7月發表的「配合港鐵西港島線通車的公共交通服務重組計劃」文件內建議開辦本路線,最後獲南區區議會通過而得到落實。

初時雖然運輸署官方資料為循環線,但在去程沿途上車的乘客到達堅尼地城(厚和街)總站時必須全數下車,故此屬假循環線。由於現時不少乘客在堅尼地城站A出口等候本路線,但小巴在厚和街卻往往出現全車滿座,在堅尼地城站經常出現「飛站」情況。因此,運輸署於2015年8月建議本路線總站遷往堅尼地城站,並取消循環運作,令港鐵轉乘客更易上車及改善候車環境。最終改動建議於2015年10月11日起實施,往堅尼地城方向仍途經原有厚和街總站,來回程更改經士美菲路(薄扶林道至蒲飛路一段),不再經蒲飛路,以縮短行車時間。

隨著特區政府於2017年7月1日放寬小巴載客上限至19座,營辦商新昌運輸於2018年2月引入一輛GMI Gemini第3代19座混能小巴(車牌EJ8882),投放於本路線及23線服役,是港島首部投入服務的同款小巴。其後於同年4月,再引入1輛豐田七代19座石油氣小巴(車牌EM8882),進一步提升運載力。

服務時間

每日
置富花園開
班次(分鐘) 每日
堅尼地城站開
班次(分鐘)
0645-2000 10-15 0700-2000 10-15

收費表

全程收費 7.10
瑪麗醫院往堅尼地城站 5.30
瑪麗醫院往返置富花園 5.30
大小同價
本路線接受八達通繳費服務
六十至六十四歲長者使用樂悠咭,或六十五歲或以上長者使用長者八達通,或殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00,若原來票價已低於$2.00,只需支付該原來票價

八達通轉車優惠

23M←→港鐵

由本路線於上車後一小時內於堅尼地城站轉乘港鐵,或乘搭港鐵於堅尼地城站出閘後一小時內轉乘本路線,第二程可獲 $0.50(成人八達通)/ $0.30(其他八達通)的折扣優惠。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

路線路程 : 雙程路線
途經街道 : 開出站名(去方向): 置富花園
置富徑,置富道,利牧徑,薄扶林道,士美菲路,科士街,爹核士街,卑路乍街,加多近街,吉席街及士美菲路。
開出站名(返方向): 堅尼地城站
士美菲路,薄扶林道,利牧徑,置富道及置富徑。
港鐵轉乘優惠 : 乘搭本路線於登車後一小時半內於任何一個相遇的港鐵車站轉乘港鐵,或乘搭港鐵出閘後一小時半內轉乘本路線,第二程可獲$0.50的折扣優惠。若本身已有指定車站的港鐵轉乘優惠,優惠則以兩者較高的為準。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

特別路線 :  
營辦商 : 新昌運輸有限公司
查詢電話:2550 7688
 
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