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簡介
本路線是11號線的晨早及黃昏特別班次,提供港鐵彩虹站往來香港科技大學的專線小巴服務,由於每逢科技大學的上課日,由港鐵彩虹站前往科技大學的學生及教職員相當多,為分流客量及減低主線11線的壓力,營辦商於2010年7月20日起由主線抽車行走短程特快班次,由彩虹站直達香港科技大學,初時袛於星期一至五早上提供服務。由於受到學生歡迎,2011年4月19日起正式為永久路線。
因應三三四新學制,於2012年9月,同時有兩批分別經最後一屆高級程度會考及第一屆香港中學文憑試的中學畢業生入讀香港科技大學。為減輕學生及教職員人流增加對香港科技大學(正門)總站構成的壓力,當局及香港科技大學於停車場的南面(黃焯書科研中心隔鄰)興建一個全新的公共運輸交匯處,以分流由香港科技大學前往九龍市區及將軍澳的人流。
最初擬定於2012年7月23日遷站,但香港科技大學校方在學生會大字報牆作出澄清,表示公共運輸交匯處的確實啟用日期仍要與運輸署商討,最終香港科技大學於2012年7月30日發出電郵,宣佈新建的南閘公共運輸交匯處定於2012年8月6日起啟用,由當日起本路線增設星期一至五下午回程服務,由香港科技大學(南閘)開往彩虹站(龍翔道)。
服務時間
收費表
乘客請注意以下各項細則:
1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。 2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。 4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。 5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。