簡介

本路線提供荃灣老圍村、東普陀、圓玄學院、海壩村及石圍角往來荃灣市中心的專線小巴服務，是1981年10月16日運輸署公開招標的9組共19條專線小巴新路線之一（與另一條往來城門水塘至荃灣的82線編為同一組），於1982年5月2日起投入服務，以取代同日停辦的九巴32A〔老圍至荃灣碼頭〕的服務。當開辦時，還開辦地鐵站直通車版本81M，荃灣總站設於現在停車場大樓的對面、近港鐵荃灣車廠閘門的西樓角路東行線。由於班次太疏（二十分鐘一班），加上鄉村人口不足以支持多樣服務，開辦數月後便不再派車行走。

由於老圍村及鄰近鄉村人口不斷下降，因此該區平日及晚間客量偏低，雖然官方資料尾車時間為2345，但小巴公司通常在每日1800後採用「一車兩線」方式行走本路線及82線，先前往老圍村，然後前往城門水塘。該項改動現已改為每日2100後延長至城門水塘，該時段由城門水塘開出班次則不經老圍村。

由於老圍村附近有不少遊覽景點，假日的客量與平日可謂天淵之別，因此經常由81M、82M線抽調車輛自行加密班次。此外，由於在石圍角往荃灣方向設有$4.20的單向分段收費，因此有不少石圍角邨的居民乘搭前往荃灣。

服務時間

收費表

乘客請注意以下各項細則：

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費，每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘，期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具，否則轉乘優惠將被取消；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」，則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠，乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。