支持我們
簡介
本路線提供馬窩(新峰花園、御峰苑、御峰豪園)及運頭塘往來港鐵大埔墟站及大埔墟的專線小巴服務,於2004年投入服務,取代20A線於馬窩的服務。本路線主要方便馬窩一帶鄉村及豪宅居民往來大埔墟及於港鐵大埔墟站接駁九廣東鐵(現稱港鐵東鐵線)。不過受到新峰花園居民巴士NR59(循環往返大埔墟站)以頻密班次搶客(為全港最頻密居民巴士路線,繁忙時間每2分鐘開出一班),以致本路線客量一直偏低。
由2010年7月2日起,往大埔墟方向不經寶鄉街,往馬窩方向不經大埔墟站,但由於改道試驗反應不佳,同年8月21日起路線起恢復繞經大埔墟站及南盛街一段。不過在連年虧蝕的情況下,進智公交再度於2021年3月提出更改本路線行車路線,改為在首次大埔墟站後取道南運路、廣福道及運頭街,然後直接右轉達運道返回馬窩(即和2010年7月2日至8月20日期間的走線相同),調低全程收費及取消所有分段收費,並大幅削減班次至20分鐘一班。最後建議獲得落實,於2021年12月12日起實施。
服務時間
收費表
八達通轉車優惠
20S←→20A, 20B, 20K, 20X
由本路線於上車後一小時內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線往來大埔那打素醫院(20A, 20X)或八號花園(20B, 20K),兩程車費合共 $6.10。
乘客請注意以下各項細則:
1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。2) 必須於指定時限內完成轉乘。3) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。4) 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。 2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。 4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。 5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。