簡介

本路線提供中環往來梅道、地利根德里、舊山頂道（帝景園）的專線小巴服務，早上繁忙時間並繞經香雪道及金鐘，本路線的編號為第二次使用，第一代2號線於1974年3月起投入服務，為香港第二條豪華小巴路線，由中環（添馬艦）往來柯士甸山道，途經種植道及白加道，因客量不足，於同年6月17日起停止服務，同日起第二代2號線投入服務。

1978年12月1日起，阿袁豪華小巴公司（即當年1號線的營辦商，老闆袁照曾任當年港督楊慕琦的司機）獲政府批出三年專營權，經營本路線及1、3號線，1981年10月23日政府取消原有營辦商的專營權，三線一併重新公開招標，同年12月1日起由蘇祺接辦，至1986年改由新聯接辦，現時營辦商為景益，於2000年代中葉接辦。

本路線開辦以來路線均沒有多大變動，客源主要是梅道、地利根德里一帶豪宅的居民及該處工作的傭工，由於該處居民為「有車階級」，甚少乘搭公共交通工具，加上班次並不頻密，因此客量只屬一般。本路線初時總站為中環（添馬艦），2005年5月15日起遷往國際金融中心二期地下的中環（香港站）小巴總站。為方便舊山頂道一帶居民於金鐘接駁港鐵，2007年6月4日起早上班次往中環方向，在舊山頂道後改經香雪道、干德道、忌連拿利及金鐘（添馬街）。

服務時間

收費表

乘客請注意以下各項細則：

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費，每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘，期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具，否則轉乘優惠將被取消；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」，則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠，乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。