SP7 |
啟德體育園-→上水 Kai Tak Sports Park→Sheung Shui |
本路線提供啟德體育園開往白石角、大埔廣福、大埔超級城、太和、粉嶺南及上水的特別巴士服務,於2025年1月24日起投入服務,袛在啟德體育園舉行活動散場後提供單向往上水方向的服務。 位於舊啟德機場跑道,即現時承啟道南段的「啟德體育園」,經過歷時接近六年建築工程,於2024年年底前大致完成,並於同年10月底至2025年2月進入測試及演練階段,預計舉辦約20場測試活動,參與人數會由最初的1000人規模逐步提升至五萬人,預計正式開幕前會有合共15萬至20萬人參與。2025年1月24日,啟德體育園舉行大型演練,首次同時測試主場館、啟德體藝館及啟德青年運動場的最高容量。 為配合啟德體育園於活動結束後的散場交通需求,也方便日後調整特別交通安排,運輸署於當日安排多條散場巴士路線,其中包括本路線,於散場後提供服務。走線在離開啟德體育園後,不停站直達大老山隧道轉車站,然後取道大老山公踏、科學園路及創新路前往白石角,接上W3線相同走線前往上水作終站,方便散場觀眾返回白石角、大埔及北區。 |
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服務時間
只在啟德體育園舉行活動時行走 |
活動完結約十五分鐘後提供服務,客滿即開 |
班次因應現場客量作出調整
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間60分鐘
全程行車里數31.9公里
收費表
空調巴士 | |
全程收費 | 25.60 |
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | |
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務 | |
六十歲或以上長者(包括殘疾人士)使用樂悠咭,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);六十歲以下殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準) |
八達通轉乘優惠
九巴大老山隧道巴士線轉乘優惠
本線乘客互轉任何一條九巴獨營大老山隧道巴士路線(馬場路線及通宵路線除外),可享有轉乘優惠,詳情請按此處。
行車路線
啟德體育園開,經: |
沿途各站
啟德體育園開 | |||
區域 |
街道 |
車站 |
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0 | 啟德南 |
啟德體育園 |
巴士總站 |
大老山隧道 |
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1 | 小瀝源 |
大老山隧道 |
大老山隧道轉車站 |
大老山公路 |
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2 | 科學園 |
創新路 |
近科研路 |
3 | 白石角 |
創新路 |
雲匯對面 |
4 | 白石角 |
創新路 |
溋玥.天賦海灣對面 |
5 | 白石角 |
創新路 |
白石角變電站 |
吐露港公路 |
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6 | 大埔市 |
大埔公路 |
廣福邨對面 |
7 | 大埔市 |
大埔太和路 |
大埔超級城 |
8 | 太和 |
大埔太和路 |
太和邨亨和樓 |
吐露港公路 |
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粉嶺公路 |
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9 | 粉嶺南 |
百和路 |
花都廣場 |
10 | 粉嶺南 |
百和路 |
欣盛苑 |
11 | 粉嶺 |
百和路 |
蓬瀛仙館 |
12 | 粉嶺 |
百和路 |
嘉盛苑對面 |
13 | 粉嶺 |
百和路 |
華慧園 |
14 | 上水 |
上水 |
上水廣場 |