SP2 | 啟德體育園-→旺角 Kai Tak Sports Park→Mong Kok |
本路線提供啟德體育園開往港鐵太子站及旺角的特別巴士服務,於2025年1月18日起投入服務,袛在啟德體育園舉行活動散場後提供單向往旺角方向的服務。 位於舊啟德機場跑道,即現時承啟道南段的「啟德體育園」,經過歷時接近六年建築工程,於2024年年底前大致完成,並於同年10月底至2025年2月進入測試及演練階段,預計舉辦約20場測試活動,參與人數會由最初的1000人規模逐步提升至五萬人,預計正式開幕前會有合共15萬至20萬人參與。2025年1月18日,啟德主場館舉行慈善演唱會「FOUR in LOVE 萬人CHARITY LIVE 2025」,是啟德主場館首次舉行的演出活動。 為配合啟德體育園於活動結束後的散場交通需求,也方便日後調整特別交通安排,運輸署安排三條散場巴士路線,其中九巴及城巴各獨自營運一條非過海路線,分別為SP1(前往觀塘市中心、秀茂坪、寶達及將軍澳)及SP2(即本路線,前往太子及旺角),並聯合營辦特別過海路線SP10(前往灣仔、金鐘及中環),於2025年1月18日啟德主場館首次演唱會散場後,首次提供服務,以彌敦道近銀行中心為終站,方便散場觀眾返回旺角區。 |
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服務時間
只在啟德體育園舉行活動時行走 |
活動完結約三十分鐘後提供服務,客滿即開 |
班次因應現場客量作出調整
全程行車時間25分鐘
全程行車里數7.1公里
收費表
空調巴士 | |
全程收費 | 12.80 |
十二歲以下小童半價 | |
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務 | |
六十歲或以上長者(包括殘疾人士)使用樂悠咭,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);六十歲以下殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準) |
本線不設八達通/電子支付系統轉乘優惠。
行車路線
啟德體育園開,經: |
沿途各站
啟德體育園開 | |||
區域 |
街道 |
車站 |
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0 | 啟德南 |
啟德體育園 |
巴士總站 |
九龍城天橋 |
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1 | 旺角 |
太子道西 |
水渠道公園 |
2 | 旺角 |
彌敦道 |
近奶路臣街 |