本路線提供啟德體育園開往港島東（北角、鰂魚涌、太古城、西灣河、筲箕灣、柴灣、小西灣）的特別過海巴士服務，於2025年1月24日起投入服務，袛在啟德體育園舉行活動散場後提供單向往小西灣方向的服務。

位於舊啟德機場跑道，即現時承啟道南段的「啟德體育園」，經過歷時接近六年建築工程，於2024年年底前大致完成，並於同年10月底至2025年2月進入測試及演練階段，預計舉辦約20場測試活動，參與人數會由最初的1000人規模逐步提升至五萬人，預計正式開幕前會有合共15萬至20萬人參與。2025年1月24日，啟德體育園舉行大型演練，首次同時測試主場館、啟德體藝館及啟德青年運動場的最高容量。

為配合啟德體育園於活動結束後的散場交通需求，也方便日後調整特別交通安排，運輸署於當日安排多條散場巴士路線，其中包括本路線，於散場後提供服務。走線在離開啟德體育園後，不停站直達東區海底隧道轉車站，再依682線相同走線至柴灣道後，以小西灣（藍灣半島）作終站，方便散場觀眾返回港島東區。

本路線和SP10線均為啟德體育園散場而設的特別過海巴士路線，由城巴獨營的更只有本路線一條。

啟德體育園開，經：
宋皇臺道，承啟道，啟成街，啟華街，宏光道，啟祥道，啟福道，觀塘繞道，鯉魚門道，東區海底隧道，東區走廊，民康街，英皇道，筲箕灣道，柴灣道，小西灣道，富怡道及小西灣道。