SP10 | 啟德體育園-→中環(港澳碼頭) Kai Tak Sports Park→Central (Macau Ferry) |
本路線提供啟德體育園開往港島灣仔、金鐘、中環及上環的特別巴士服務,於2025年1月18日起投入服務,由九巴及城巴聯營,袛在啟德體育園舉行活動散場後提供單向往旺角方向的服務。 位於舊啟德機場跑道,即現時承啟道南段的「啟德體育園」,經過歷時接近六年建築工程,於2024年年底前大致完成,並於同年10月底至2025年2月進入測試及演練階段,預計舉辦約20場測試活動,參與人數會由最初的1000人規模逐步提升至五萬人,預計正式開幕前會有合共15萬至20萬人參與。2025年1月18日,啟德主場館舉行慈善演唱會「FOUR in LOVE 萬人CHARITY LIVE 2025」,是啟德主場館首次舉行的演出活動。 為配合啟德體育園於活動結束後的散場交通需求,也方便日後調整特別交通安排,運輸署安排三條散場巴士路線,其中九巴及城巴各獨自營運一條非過海路線,分別為SP1(前往觀塘市中心、秀茂坪、寶達及將軍澳)及SP2(前往太子及旺角),並聯合營辦特別過海路線SP10(即本路線,前往灣仔、金鐘及中環),於2025年1月18日啟德主場館首次演唱會散場後,首次提供服務,在啟德體育園近宋皇臺道的巴士總站開出,直接經紅磡海底隧道過海,再沿111線相同走線前往港澳碼頭,方便散場觀眾返回港島北岸地區。 本路線和SP11線均為啟德體育園散場而設的特別過海巴士路線,由九巴及城巴獨營的更只有本路線一條。 |
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服務時間
只在啟德體育園舉行活動時行走 |
活動完結約三十分鐘後提供服務,客滿即開 |
班次因應現場客量作出調整
全程行車時間40分鐘
全程行車里數10.3公里
收費表
空調巴士 | |
全程收費 | 25.80 |
十二歲以下小童半價 | |
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務 | |
六十歲或以上長者(包括殘疾人士)使用樂悠咭,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);六十歲以下殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準) |
本線不設八達通/電子支付系統轉乘優惠。
行車路線
啟德體育園開,經: |
沿途各站
啟德體育園開 | |||
區域 |
街道 |
車站 |
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0 | 啟德南 |
啟德體育園 |
巴士總站 |
東九龍走廊 |
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1 | 紅磡 |
康莊道 |
紅隧轉車站 |
海底隧道 | |||
2 | 灣仔 |
灣仔道 |
利景酒店 |
3 | 灣仔 |
灣仔道 |
近普樂里 |
4 | 灣仔 |
軒尼詩道 | 偉興商業大廈 |
5 | 灣仔 |
軒尼詩道 | 修頓球場 |
6 | 金鐘 |
金鐘道 |
高等法院 |
7 | 中環 |
德輔道中 |
匯豐銀行大廈 |
8 | 中環 |
德輔道中 |
中環街市 |
9 | 上環 |
中環(港澳碼頭) |
信德中心 |