本路線是2A線的特快輔助線，提供彩雲道發展區（彩福邨、彩德邨、彩盈邨、彩霞邨）、牛頭角往來旺角及九龍西區（荔枝角道、美孚）的特快巴士服務，去程取道太子站、汝州街及長沙灣道，回程加停亞皆老街（醫院管理局）及新蒲崗（譽‧港灣），於2015年12月19日起投入服務，為彩雲道發展區屋邨（彩福邨、彩德邨、彩盈邨）落成入伙後，該區第二條提供全日服務的巴士路線（第一條為28B線），亦為該區第二條全日跨區對外路線（因同是服務該區的28B線當日起由啟業延長至啟德（啟晴邨），該總站屬九龍城區議會的啟德北選區（G12），因此由區內路線變成跨區路線）。

為配合四彩區居民來往九龍西的需求，九巴及運輸署於《2015-2016年度巴士路線計劃》，建議2A線增加三輛巴士，以開辦特快輔助線，編號為2X（即本路線），預計乘搭本路線來往九龍東（牛頭角、九龍灣）及九龍西（旺角、深水埗及美孚），比乘搭2A線節省約10-15分鐘。建議獲觀塘區議會交通及運輸委員會通過後，於2015年12月19日起開辦本路線。

本路線主要方便四彩居民以直接途徑直達旺角及西九龍，同時為牛頭角至彩虹交匯處一帶居民提供特快往返西九龍區的巴士服務，初時來回程分別取道九龍城天橋、太子道西天橋（西行）／亞皆老街天橋（東行），不經主線2A線途經的九龍城、蘇屋及李鄭屋邨，來回程分別於九龍城至旺角的一段太子道西及亞皆老街只設一站及兩站，於長沙灣道（往美孚）及荔枝角道（往彩福）只作有限停站。本路線並無獨立掛牌車，大部分班次均由2A線抽調5輛巴士（51-54、S51車）柯打行走。

本路線車程雖然較港鐵為快，能在繁忙時間起分流作用，而且在假日能吸引很多四彩乘客來往旺角一帶，不過往美孚方向於旺角只停靠拔萃男書院一站，未能深入旺角鬧市，而且班次稀疏令乘客不會刻意等候，所以非繁忙時間客量僅屬一般。為擴展服務範圍，及方便四彩居民前往旺角、深水埗主要地段，九巴及運輸署於《2017-2018年度巴士路線計劃》中，建議修改往美孚方向走線，改由太子道西經砵蘭街、汝州街、欽州街返回長沙灣道原有路線，並停靠太子道西近太子站分站，不經太子道西天橋及荔枝角道，同時不再駛入牛頭角巴士總站，來回程改經佐敦谷北道往返彩霞道及牛頭角道。經觀塘區議會交通及運輸委員會通過後，於2017年7月29日起實施。

值得一提，本路線為九巴編號最小的X字尾特快巴士路線，亦平了新巴2X線的紀錄，並列香港專營巴士路線中，編號最小的X字尾特快巴士路線。

 星期一至五
彩福開

 星期六及假日
彩福開