| 29R | 中環(渡輪碼頭)←→海洋公園 |
| 29R | 中環(渡輪碼頭)←→海洋公園 |
路線介紹
本路線提供中環、金鐘、灣仔海傍往來海洋公園的旅遊巴士服務，於1998年6月14日起投入服務，袛於星期六、日及學校假期提供服務。
開辦本路線的原因，是因為城巴的金鐘／中環至海洋公園非專利巴士路線（後正名為 629）客量相當高，每逢周末及假日，原有非專利巴士供不應求，因此開辦本線以疏導往來海洋公園的遊客。不過，雖然本線收費比海洋公園專車便宜，由於往來海洋公園的市民已習慣乘搭629號線，加上星期六及假日，會有多線城巴及過海隧巴繞經海洋公園，因此很少乘客會特意乘本線往來。
自2005年5月9日起629號線成為專利路線後及改為直往大樹灣後，本線成為往來唯一專門往來海洋公園正門的專利旅遊路線，但亦因而客量大幅下跌，最終支撐不住，於2006年4月29日起停止服務。
服務時間
| 星期六、日、公眾假期及學校假期 中環(渡輪碼頭)開 |
星期六、日、公眾假期及學校假期 海洋公園開 |
班次(分) |
| 0900-1500 | 1200-1900 | 30 |
全程行車時間30分鐘
全程行車里數9公里
常見車款：15XX
收費表
| 空調巴士 | |
| 全程收費 | 8.00 |
| 十二歲以下小童半價 | |
| 本路線接受八達通繳費服務 | |
途經街道
| 中環(渡輪碼頭)開，經： 民光街，民耀街，民祥街，干諾道中，支路，干諾道中，域多利皇后街，德輔道中，金鐘道，添馬街，德立街，金鐘(東)巴士總站，樂禮街，金鐘道，軍器廠街，天橋，告士打道，堅拿道天橋，香港仔隧道，黃竹坑道及海洋公園道。 |
海洋公園開，經： |
沿途各站
| 中環(渡輪碼頭)開 | 海洋公園開 | ||||||
區域 |
街道 |
車站 |
區域 |
街道 |
車站 |
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| 0 | 中環 |
中環(渡輪碼頭) |
中環五號碼頭 |
0 | 黃竹坑 |
海洋公園 |
正門入口 |
| 1 | 中環 |
民耀街 |
國際金融中心二期對面 |
1 | 黃竹坑 | 黃竹坑道 | 香港仔隧道收費廣場 |
| 2 | 中環 |
德輔道中 |
近德忌利士街 |
香港仔隧道 |
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| 3 | 中環 |
德輔道中 |
皇后像廣場 |
堅拿道天橋 |
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| 4 | 金鐘 |
金鐘道 |
遮打花園 |
2 | 灣仔 |
告士打道 |
灣仔警署 |
| 5 | 金鐘 |
金鐘地鐵站(東) |
統一中心 |
3 | 灣仔 |
告士打道 |
馬來西亞大廈 |
| 6 | 灣仔 |
告士打道 |
灣仔政府大樓 |
4 | 金鐘 |
夏愨道 |
海富中心 |
堅拿道天橋 |
5 | 中環 |
干諾道中 |
皇后像廣場 |
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香港仔隧道 |
6 | 中環 |
民耀街 |
國際金融中心二期 |
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| 7 | 黃竹坑 | 黃竹坑道 | 香港仔隧道收費廣場 | 7 | 中環 |
中環(渡輪碼頭) |
中環五號碼頭 |
| 8 | 黃竹坑 |
海洋公園 |
正門入口 |
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海洋公園簡介
海洋公園於1977年正式開幕，佔地超過870,000平方米，是國際上最受歡迎的主題公園之一，海洋公園分為南塱山山頂及綠野花園，以全長 1.5公里的登山纜車所連接。山上有海洋館、鯊魚館、山上機動城、海洋劇場及新啟用的越礦飛車等。另外，還有紀念 海洋公園啟用十五週年特別興建的海洋摩天塔，可遠眺香港仔、深水灣、淺水灣以至南中國海等地方。山下則有金魚 大觀園、大熊貓園及兒童王國。遊客可乘坐纜車或世界最長的電動扶梯往來兩地，入口分別設於黃竹坑及大樹灣。
展望將來，海洋公園未來將會作大規模革新及重建，除原有機動遊戲、生物觀賞等主題景點外，並會興建渡假設施及三間渡假酒店，屆時將為市民及遊客帶來嶄新的旅遊體驗。
海洋公園開放時間為每日1000-1800，門票在海洋公園入口（黃竹坑正門及大樹灣）、金鐘地鐵站及中環天星碼頭的指定櫃位發售，成人票價為 $185，十二歲以下小童票價 $93，六十五歲或以上長者免費。
相關網頁：「海洋公園官方網頁」