本路線為愉景灣區內路線，提供蘅峰（蘅安徑、碧濤軒）、海堤居開往愉景廣場、明翠台、頤峰、時峰及愉景北商場的巴士服務，於1982年配合第一期明翠台入伙而投入服務，開辦初期來往愉景灣碼頭及明翠台（明翠徑）之間，後來隨愉景灣北部各期發展相繼入伙，總站便不斷延長，相繼遷至頤峰（第五期，於1990年至1994年分三期落成）、時峰（第十期，於2000年落成）及海澄湖畔二段（第十二期，於2003年落成）。

2006年12月27日起，為配合區內新線9A投入服務，本路線改為袛於星期一至五早晚繁忙時間行走，其餘時段則與9A線組成合併路線4/9A，總站設於舊尚堤總站（逸澄閣），2008年9月1日起，總站遷往尚堤公共運輸交匯處。位於二白灣的愉景北商場於2010年落成，為配合該處的惠康超級市場開業，愉景灣交通服務在同年3月10日開辦C4、C9兩條循環線，並取代了原有本路線及9號線於非繁忙時間的服務。為配合該兩線開辦，本路線改為只在星期一至五清晨及上午繁忙時間提供服務。

為配合「愉景灣提升計劃」工程，現有愉景灣巴士總站於2017年2月25日凌晨3時起封閉，以配合於巴士總站現址擴建愉景廣場，並於擴建部份頂層興建全新巴士總站，同時因應工程期間區內路線重組，本路線由當日起暫停服務，由兩條臨時循環路線T4、T9替代，往返愉景灣碼頭轉乘渡輪或愉景廣場的乘客需在愉景灣道近消防局的臨時總站附近下車前往。

愉景廣場巴士總站於2019年4月13日起重新啟用，但要到一年後的2020年6月7日早上0530起，愉景灣交通服務才還原大部份區內巴士路線，其中T4及T9線未受是次區內路線還原影響，但本路線前者來回程加經蘅安徑（寶安閣） ，以替代同日起停辦的T3線於蘅安徑的服務。直至同年11月8日起，為配合愉景灣交通服務重組愉景灣北的區內巴士服務，該兩線及9A線進行重組，三線當日起停止服務，本路線則重投服務，提供每天全日服務，總站延伸至蘅峰（碧濤軒）及愉景北商場，走線與T4線相約，惟來回程取道愉景灣道穿梭愉景灣南部及北部，往蘅峰方向不再經海澄湖畔一段，該帶的服務由重投服務的9號線替代，整個因「愉景灣提升計劃」工程導致的區內巴士路線重組才正式告一段落。本路線於每日深宵時段，另加設兩班深宵班次，以循環線運作，往返愉景廣場至愉景北商場，蘅峰一帶於深宵時段，會以N3/2/7/8合併線提供服務。由2021年12月11日起，本路線往蘅峰方向之班次改稱4A，而深宵循環服務於同日起獲獨立編號為N4，服務時間及班次不變。

值得一提，根據運輸署官方資料，本路線與其他只行走愉景灣區內道路的巴士線，運輸署官方編號一律稱為「DB00R」，運輸署雖然只編配了一個路線號碼，但本身可設多條支線，其上落客點及時間表均按愉景灣交通服務的編排設立。