989 | 駿洋邨-→西灣河(太安街) Chun Yeung Estate→Sai Wan Ho (Tai On Street) |
本路線提供沙田火炭駿洋邨、火炭工業區、禾輋、瀝源、沙田市中心、美松苑、美林、大圍開往北角、鰂魚涌、太古、西灣河的特快過海隧道巴士服務,由城巴獨自經營,是《2019-2020年度巴士路線計劃》建議的全新招標路線,於2021年4月26日起投入服務,初時往返駿洋邨至西灣河(太康街),袛於星期一至五早晚繁忙時間提供單向服務。 未有本路線以前,沙田區往返港島東的巴士服務,計有全日服務的682線、繁忙時間服務的682A、682B、682C、682D(已取消)、682P及682X線,惟服務範圍只覆蓋馬鞍山、石門、沙田第一城、愉田苑、沙田圍及沙乙博一帶。因應火炭及大圍區持續發展而帶來的新增乘客需求,加上該帶未有任何往返港島東的巴士服務,運輸署於《2019-2020年度巴士路線計劃》中,建議開辦一條全新過海隧巴路線,往返火炭(桂地街)(現址為2020年9月起入伙的「駿洋邨」)至西灣河(太安街),於沙田區內途經禾輋、瀝源、沙田市中心、美林、大圍、名城、顯徑、隆亨、新翠、秦石、乙明、沙角、沙田圍,取道大老山隧道及東區海底隧道往返,原建議於星期一至五早晚繁忙時間,分別提供兩班去程及一班回程服務,並以公開招標決定營運巴士公司。 建議出爐後,多名沙田區議員指其走線於沙田區相當迂迴,對沙田區居民欠缺吸引力,故此於翌年的《2020-2021年度巴士路線計劃》,運輸署將對上一年建議的火炭至港島東路線一分為二,其中原建議往返火炭至西灣河的路線(即本路線),在大圍後改為取道青沙公路、西區海底隧道、中環及灣仔繞道及東區走廊往返;至於原建議由大圍至沙田圍返港島東的服務,則另外分拆成另外一條全新招標路線,取道大老山隧道及東區海底隧道往返港島東,兩線均建議星期一至五早晚繁忙時間各開出一班單向服務。 運輸署於2021年3月20日宣佈,城巴投得兩條沙田至港島東路線的營運權,其中往返火炭駿洋邨至西灣河的路線(即本路線)編號定為989,與另一條往返大圍站至西灣河的路線(編號定為686),原擬於公佈招標結果後九天(3月29日)起投入服務,最終要延遲至同年4月26日才投入服務,於星期一至五早晚繁忙時間各提供四班單向服務,填補了沙田火炭、源禾、大圍、顯徑、城門河東等地區未有港島東過海路線的空白,並提供75條港島及過海路線的轉乘優惠,方便乘客透過轉乘往返火炭、沙田、大圍至港島各區。城巴特別於本路線往沙田方向的電子地點牌,加入「直達大圍」及「經沙田市中心」分頁。由2022年8月8日起,本路線來回程改經糖水道進出東區走廊,方便沙田至北角站一帶的乘客;沙田區則繞經美輝街,進一步方便美田邨一帶的居民。 本路線營運多年後,下午回程班次的載客率只有約29%。為提供更佳由港島東至沙田的服務,城巴及運輸署於《2024-2025年度巴士路線計劃》內,建議合併本路線及986線於下午繁忙時間的服務,並獨立編號為987,依原有該兩線相同走線抵達青沙公路後(並增停青沙公路轉車站),改經美田(美輝街)、大圍、隆亨、顯耀邨、車公廟路(名城、大圍站、秦石)、大涌橋路(乙明),接回沙田市中心後,依原有本路線相同走線前往瀝源、禾輋、火炭及駿洋邨。建議出爐後,有沙田地區團體質疑,因兩線下午班次合併後,不再途經美松、顯徑、希爾頓中心、沙角、沙田圍,替代服務又未能滿足居民需要。運輸署稱,下午繁忙時段的服務時間會相應延長,方便更多於不同時間下班的乘客從港島東前往沙田區。最後運輸署仍然決定落實方案,於2024年8月19日起實施相關改動,替代本路線及986線下午時段班次。 本路線開辦時,派出全新出牌的歐盟六型引擎Enviro500 MMC 12米(8547-8557)作為主力,用車已裝設有電子支付收費器,可接受支付寶/雲閃付二維碼方式作電子繳費。本路線投入服務後,成為首條由新界東往返港島東,中途取道青沙公路、西區海底隧道及中環及灣仔繞道的專營巴士路線,也是繼九巴與新巴聯營的948E線後,第二條來回程取道全段中環及灣仔繞道的專營巴士路線,更取代了九巴及新巴聯營的985系列路線,成為香港專營巴士路線中,路線編號最大的路線。而本路線與686線(即現時986線),成為城巴首兩條服務沙田區的獨營專營過海隧道路線。本路線和同日投入服務的九巴900線,成為首兩條服務禾輋、瀝源的過海隧道巴士路線,填補了沙田源禾路一帶未有過海隧巴服務的空白。 |
服務時間
星期一至五 駿洋邨開 |
0705, 0720, 0740, 0805 |
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間85分鐘
全程行車里數30.6公里
常見車款:8547-8561(歐盟六型引擎Enviro500 MMC 12米)、63XX-64XX
收費表
空調巴士 | |
全程收費 | 20.30 |
西區海底隧道轉車站往西灣河(太安街) | 13.10 |
過東區走廊後往西灣河(太安街) | 5.60 |
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | |
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務 | |
六十歲或以上長者(包括殘疾人士)使用樂悠咭,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);六十歲以下殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準) |
八達通轉乘優惠
過海隧道巴士路線轉乘優惠計劃
本線設有西區海底隧道巴士路線轉乘優惠,詳情請按此處。
989←→970, 970X, 971, 973, A10, A11, A12, A17, E11, E11A, E11B
由上述路線往港島方向於上車後兩小時內互轉本路線往港島方向,第二程可獲 $5.00 的折扣優惠。
989→2, 2A, 2X, 8H, 8X, 14, 18X, 77, 81, 82, 82X, 85, 99, 608, 682, 682A, 682B, 682P, 720, 722
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線,第二程可獲 $3.00 的折扣優惠。
乘客請注意以下各項細則:
行車路線
駿洋邨開,經: |
沿途各站
駿洋邨開 | |||
區域 |
街道 |
車站 |
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0 | 火炭 |
駿洋邨 |
駿洋商場 |
1 | 火炭 |
火炭路 |
峯達工業大廈 |
2 | 火炭 |
火炭路 |
火炭村對面 |
3 | 沙田市 |
源禾路 |
沙田運動場 |
4 | 沙田市 |
源禾路 |
沙田泳池 |
5 | 沙田市 |
担杆莆街 |
沙田大會堂 |
6 | 沙田市 |
白鶴汀街 |
帝都酒店 |
7 | 大圍 |
大埔公路 |
過成全路 |
8 | 大圍 |
大埔公路 |
美林邨對面 |
9 | 大圍 |
美輝街 |
近香粉寮街 |
10 | 大圍 |
美田路 |
美松苑 |
11 | 大圍 |
美田路 |
美林邨美槐樓 |
12 | 大圍 |
美田路 |
美城苑逸城閣 |
13 | 大圍 |
美林 |
美林商場 |
14 | 大圍 |
美田路 |
大圍街市 |
15 | 顯田 |
車公廟路 |
田心村 |
沙田嶺隧道 | |||
尖山隧道 | |||
青沙公路 |
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連翔道 |
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15 | 尖沙咀 |
西區海底隧道 |
西隧轉車站 (分段) 互轉930, 930A, 930B, 930X, 933, 950, 952, 952C, 952P, 962, 962A, 962P, 962X, 967, 967X, 969, 969B, 969P, 969X, 970, 970X, 971, 973, 976, 976A, 979, 986, A10, A11, A12, A17, E11, E11A, E11B |
西區海底隧道 |
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林士街天橋 |
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中環及灣仔繞道 |
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東區走廊 |
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16 | 北角 |
渣華道 |
北角匯 (分段) |
17 | 北角 |
渣華道 |
海璇第一期 |
18 | 北角 |
渣華道 |
北角消防局 轉乘85 |
19 | 鰂魚涌 |
英皇道 |
麗池花園大廈 |
20 | 鰂魚涌 |
英皇道 |
新威園 轉乘2A, 722 |
21 | 太古 |
英皇道 |
東達中心 |
22 | 太古 |
英皇道 |
太古城中心 轉乘2, 8H, 77, 82, 85, 99, 608, 682, 682A, 682B, 682P, 682X |
23 | 西灣河 |
太康街 |
太康樓 轉乘81, 82X, 720 |
24 | 西灣河 |
鯉景道 |
鯉景灣安屏閣對面 轉乘2X |
25 | 西灣河 |
太安街 |
港島民生書院 轉乘14 |