976 落馬洲(新田)←→西灣河(太安街)
Lok Ma Chau (San Tin)←→Sai Wan Ho (Tai On Street)

本路線提供落馬洲(新田皇巴士轉車站)、青山公路(朗廈、壆圍、逢吉鄉、沙埔村、峻巒)、凹頭、高埔村、爾巒往返北角、鰂魚涌、太古、西灣河的特快過海隧道巴士服務,回程加停中環(干諾道中),由城巴獨自經營,是《2019-2020年度巴士路線計劃》建議的全新招標路線,於2021年4月26日起投入服務,為落馬洲(新田)、青山公路(朗廈、壆圍、逢吉鄉、沙埔村、峻巒)、凹頭、高埔村一帶居民提供直達港島東的巴士服務,並於落馬洲(新田皇巴士轉車站)接駁「皇巴士」往返深圳皇崗口岸,袛於星期一至五早晚繁忙時間提供單向服務。

早於《2017-2018年度巴士路線計劃》內,為配合元朗北、沙埔村、峻巒、高埔村及錦上路一帶的乘客需求,沿線多個私人屋苑(包括「峻巒」及「爾巒」)落成入伙,當局建議開辦兩條全新巴士路線服務該帶地區,其中一條擬由元朗站開往鰂魚涌(英皇道),取道凹頭、新潭路(北行)、錦綉迴旋處、新潭路(南行)、高埔村、錦上路(祠堂村)、港鐵錦上路站、大欖隧道、西區海底隧道、中環、告士打道、炮台山、北角及鰂魚涌,方便遠離港鐵的青山公路(逢吉鄉、沙埔村、峻巒)、凹頭、高埔村居民於繁忙時間可以一程車直達港島,當時建議服務時間為星期一至五早上繁忙時間開出兩班,並擬以公開招標決定營運巴士公司。相關建議於元朗區議會交通及運輸委員會討論期間,有委員認為由元朗站已有其他路線選擇,乘客未必會於該處乘搭,並認為走線迂迴,加劇錦綉迴旋處及新潭路的擠塞,因此當局在同年8月向元朗區議會呈交的修訂建議,改在新潭路南行(近沙埔村)作首站,不過該建議最終未有落實。

相隔兩年後,因應區議會及地區人士的意見,並配合中環及灣仔繞道於2019年落成啟用,運輸署於《2019-2020年度巴士路線計劃》,建議將《2017-2018年度巴士路線計劃》中原有沙埔村至港島東的招標線大幅修改,改為往返元朗(新田)(此為運輸署官方稱呼,即落馬洲皇巴站)至西灣河(太安街),取道新田公路、錦綉迴旋處、青山公路(逢吉鄉、沙埔村、峻巒)、凹頭、高埔村,然後取道大欖隧道及西區海底隧道過海,並依現有九巴960X/960B線的走線往返港島東(去程取道全段中環及灣仔繞道,回程取道炮台山至灣仔一段的中環及灣仔繞道、分域碼頭街、干諾道中),建議於星期一至五早晚繁忙時間,分別提供兩班去程及一班回程服務,並以公開招標決定營運巴士公司。

運輸署於2021年3月20日宣佈,城巴投得此路線營運權,編號定為976,原擬於公佈招標結果後九天(3月29日)起投入服務,最終要延遲至同年4月26日才投入服務,於星期一至五早晚繁忙時間各提供四班單向服務,並提供102條港島及過海路線的轉乘優惠(與同日投入服務的933線,打破九巴「將荃線」290、290A、290X線的94條路線轉乘優惠的紀錄),方便乘客透過轉乘往返落馬洲、新田、青山公路(錦綉迴旋處至凹頭)、高埔村至港島各區。為隆重其事,城巴在本路線開辦當日假落馬洲(新田皇巴士轉車站)總站舉行啟航儀式,巴士公司安排外籍高層、營運部總經理龔樹人和負責駕駛頭班車的策劃部經理黃漢中參與切燒豬蛋糕儀式。城巴稱本路線新界端總站為「落馬洲(新田)」,用車之電子地點牌顯示為「新田(皇巴站)」,以突顯本路線可接駁皇巴士往返深圳。本路線開辦時,派出歐盟六型引擎Enviro500 MMC 12.8米(6460-6490)作為主力,用車已裝設有電子支付收費器,可接受支付寶/雲閃付二維碼方式作電子繳費。

本路線服務的青山公路(凹頭至錦綉迴旋處)及落馬洲(新田)一帶,以鄉村及低密度住宅為主,由於鄉村人口一直以來的通勤模式,主要是往來最接近的新市鎮(如元朗市中心),所以該帶的公共交通服務,主要以專線小巴為主(包括往來元朗市的新界專線小巴36、37、38、75、76線、往來錦上路站及大欖隧道轉車站的78線,及往來元朗市至上水石湖墟的紅色公共小巴),另有班次相當疏落的九巴76K線,接載沿線村民往返元朗市及上水石湖墟,此外一直未有任何往返市區的專營巴士路線;隨著位於高埔村的私人屋苑「爾巒 Riva」、沙埔村的「峻巒 PARK YOHO」分別於2014年及2016年起落成入伙,該帶人口不斷上升,專線小巴亦備受壓力,繁忙時間根本難以上車,後來往返峻巒至荃灣西站的268M線(前稱M68線)於2018年4月投入服務,沙埔村及高埔一帶從此開始有全日往返荃灣的公共交通服務,但往來九龍市區及港島,仍需要在大欖隧道轉車站轉車。因此本路線的開辦,對該帶的公共交通可說是一項突破;城巴還為錦田公路(高埔村)、青山公路(凹頭以北)的巴士服務帶來另一項重大突破,就是本路線全線採用12.8米「巨無霸巴士」掛帥,而服務上述地區的全日路線九巴68E、76K線,也只是採用12米巴士而已,可見城巴對本路線的重視。

值得一提,本路線的落馬洲(新田)總站,是繼2008年6月22日九巴277線【朗屏邨←→落馬洲】停辦及併入76K線後,該處再次有日間專營巴士路線作總站,不過今次卻是過海隧道路線。本路線於新界區所有分站皆位於元朗區,而港島分站均位於港島北及港島東,卻使用了代表北區、大埔區或南區的「7」字頭編號,是少數於路線字頭所代表的行政區域不設站的路線之一。本路線投入服務後,令城巴站牌首次於落馬洲(新田)公共運輸交匯處(皇巴士轉車站)、青山公路/新潭路(壆圍、逢吉鄉、沙埔村、峻巒)及錦田公路(凹頭、高埔村)一帶出現。本路線也成為目前首條及唯一一條接駁邊境口岸轉車站的常規專營過海巴士路線。

受到2019年新型冠狀病毒疫情影響,「皇巴士」早於2020年2月起暫停服務,令本路線接駁「皇巴士」轉乘客的功用無法發揮,當疫情一旦舒緩及中港重新恢復全面通關,預期本路線將成為深圳福田居民透過皇崗口岸過境往返港島東一帶的重要途徑;與此同時,深圳皇崗口岸的重建工程正在進行,預計2023年落成啟用,屆時將轉型成「一地兩檢」的純客運口岸,預期本路線將肩負接駁過境乘客往返深圳至港島的角色,客量將會進一步上升。

服務時間

星期一至五
落馬洲(新田)開
星期一至五
西灣河(太康街)開
0700, 0715, 0735, 0805 1810, 1830, 1850, 1920
星期六、日及公眾假期暫停服務

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間94分鐘
全程行車里數45.5公里
常見車款:6460-6490(歐盟六型引擎Enviro500 MMC 12.8米,設有行李架)、8547-8561(歐盟六型引擎Enviro500 MMC 12米)、8806-8845(歐盟六型引擎富豪B8L 12米)

收費表

空調巴士
全程收費 24.80
西區海底隧道收費廣場往西灣河(太安街) 11.40
過東區走廊後往西灣河(太安街) 4.90
過西區海底隧道後往落馬洲(新田) 16.80
大欖隧道收費廣場往落馬洲(新田) 10.90
高埔村往落馬洲(新田) 5.70
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

本線設有西區海底隧道巴士路線轉乘優惠,詳情請按此處

976←→933, 989

由本路線往港島方向於上車後兩小時內互轉上述路線往港島方向,第二程免費;由上述路線往新界方向上車後兩小時內互轉本路線往新界方向,若第二程路線全程收費低於第一程路線全程收費,則第二程免費,否則只需補付兩線全程收費差額。

976←→930, 930A, 930X, 962, 962A, 962B, 962C, 962E, 962G, 962P, 962S, 962X, X962, 967, 967X, 969, 969A, 969B, 969P, 969X

由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往港島方向,第二程免費;由上述路線往港島方向轉乘本路線往港島方向,兩程收費合共 $18.60(由930、930A、930X轉乘)/兩程收費合共 $24.60(由962、962A、962B、962P、962S、962X轉乘)/$25.50(由967、967X、969、969A、969B、969P、969X轉乘)/第二程免費(由962E轉乘)。

由本路線往新界方向上車後兩小時內轉乘上述路線往新界方向,第二程免費(轉乘969C除外)/兩程收費合共 $25.50(轉乘969C);由上述路線往新界方向轉乘本路線往新界方向,兩程收費合共 $24.80(由969C於中環上車除外)/第二程免費(由969C於港島東上車)。

976←→970, 970X, 971, 973, A10, A11, A12, A17, E11, E11A, E11B, E11B

由上述路線往港島方向於上車後兩小時內互轉本路線往港島方向,第二程可獲 $5.00 的折扣優惠;由本路線往落馬洲(新田)方向轉乘上述路線往九龍/機場/港珠澳大橋香港口岸方向,第二程可獲 $1.50 的折扣優惠。

976←→2, 2A, 2X, 8H, 8X, 14, 18X, 77, 81, 82, 82X, 85, 99, 608, 682, 682A, 682B, 682D, 682P, 682X, 720, 722

1, 4, 4X, 5B, 5X, 6, 6A, 6X, 10, 12, 12A, 13, 26, 30X, 37A, 37B, 40M, 66, 70, 75, 90, 90B, 97, 260, 788976

由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線往落馬洲(新田)方向,第二程可獲 $3.00 的折扣優惠。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡/電子支付系統繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 如使用八達通,在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用八達通卡/電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡/電子支付系統進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

行車路線

落馬洲(新田)開,經
青山公路,新田交匯處,新田公路,錦綉迴旋處,新潭路,青山公路,錦田公路,迴旋處,錦田公路,青朗公路,青衣西北交匯處,長青公路,長青隧道,青葵公路,西九龍公路,西區海底隧道,林士街天橋,中環及灣仔繞道,東區走廊,渣華道,英皇道,英皇道,筲箕灣道,太康街,鯉景道及太安街。

西灣河(太安街)開,經
太安街,筲箕灣道,英皇道,康山道,英皇道,東區走廊,中環及灣仔繞道,龍景街,分域碼頭街,天橋,夏愨道,天橋,干諾道中,林士街天橋,西區海底隧道,西九龍公路,青葵公路,長青隧道,長青公路,青衣西北交匯處,青朗公路,錦田公路,青山公路,錦綉迴旋處,新田公路,新田交匯處及青山公路。

沿途各站

落馬洲(新田)開 西灣河(太安街)開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
新田
落馬洲 新田公共運輸交匯處
皇巴士轉乘
0
西灣河
太安街
港島民生書院
新田公路
1
西灣河
筲箕灣道
近太富街
由2X, 14, 720轉乘
1
牛潭尾
新潭路 朗廈 2
太古
康山道
康怡廣場南座
由2, 2A, 8H, 18X, 77, 81, 82, 85, 99, 722轉乘
2
牛潭尾
新潭路 壆圍 3
鰂魚涌
英皇道
新威園對面
3
錦田
新潭路 模範鄉 4
鰂魚涌
英皇道
北角官立小學
4
錦田
新潭路 逢吉鄉 5
北角
英皇道
友邦香港大樓
5
錦田
新潭路 沙埔村 6
北角
英皇道
健康邨
由82X, 85轉乘
6
錦田
青山公路
紅毛橋
東區走廊
7
錦田
錦田公路
凹頭
中環及灣仔繞道
8
錦田
錦田公路
下高埔村
7
中環
干諾道中
皇后像廣場
由70, 260轉乘
9
錦田
錦田公路
高埔村
8
中環
干諾道中
近德忌利士街
由1, 2, 5B, 5X, 6, 6A, 6X, 10, 12, 12A, 13, 26, 30X, 37A, 37B, 40M, 70, 75, 90, 90B, 97, 788轉乘
青朗公路
林士街天橋
10
八鄉
青朗公路
大欖隧道轉車站
西區海底隧道
大欖隧道
9
尖沙咀
西區海底隧道
收費廣場 (分段)
互轉933, 989
轉乘930, 930A, 930X, 962, 962A, 962B, 962C, 962G, 962X, X962, 967, 967X, 969, 969A, 969B, 969C, 970, 970X, 971, 973, A10, A11, A12, A17
汀九橋
西九龍公路
長青公路
青葵公路
長青隧道
長青隧道
青葵公路
長青公路
西九龍公路
汀九橋
11
尖沙咀
西區海底隧道
收費廣場 (分段)
互轉930, 930A, 930X, 933, 962, 962A, 962B, 962P, 962S, 962X, 967, 967X, 969, 969A, 969B, 969P, 969X, 970, 970X, 971, 973, 989, A10, A11, A12, A17, E11, E11A, E11B, E11B
大欖隧道
西區海底隧道
10
八鄉
青朗公路
大欖隧道轉車站 (分段)
林士街天橋
青朗公路
中環及灣仔繞道
11
錦田
錦田公路
高埔村 (分段)
東區走廊
12
錦田
錦田公路
下高埔村
12
北角
渣華道
北角消防局 (分段)
轉乘85
13
錦田
錦田公路
凹頭
13
鰂魚涌
英皇道
麗池花園大廈
14
錦田
青山公路
紅毛橋
14
鰂魚涌
英皇道
新威園
轉乘2A, 722
15
錦田
青山公路 沙埔村
15
太古
英皇道
東達中心
16
錦田
青山公路 逢吉鄉
16
太古
英皇道
太古城中心
轉乘2, 8H, 77, 82, 85, 99, 608, 682, 682A, 682B, 682D, 682P, 682X
17
錦田
青山公路 模範鄉
17
西灣河
太康街
太康樓
轉乘81, 82X, 720
18
牛潭尾
青山公路 壆圍
18
西灣河
鯉景道
鯉景灣安屏閣對面
轉乘2X
19
牛潭尾
青山公路 大生圍
19
西灣河
太安街
港島民生書院
轉乘14
新田公路
20
新田
落馬洲 新田公共運輸交匯處
轉乘皇巴士