
96R | 鑽石山站←→黃石碼頭 |
本路線提供鑽石山、彩虹、彩雲往來西貢公路、西貢市中心、大網仔、北潭涌、北潭凹及黃石碼頭的巴士服務,前身為假日路線93R(彩虹←→北潭涌)及95R(北潭涌←→海下,1983年10月30日遷往黃石碼頭),該兩條路線同於1982年1月3日起投入服務。由於往來黃石碼頭及市區,乘搭常規或假日路線都要轉車前往,因此於1990年8月5日起把這兩線合併為96R(即本路線),仍只在假日行走,以方便遊客到西貢東一帶的郊野公園旅遊,或轉乘渡輪往返塔門觀光。 本路線除了在假日行走外(農曆年初一及年初二除外),每年中秋節晚間亦額外提供服務,1995年9月9日(中秋節)曾以普通巴士及空調巴士混合行走一天,直至1996年9月8日,本路線正式增派空調巴士行走,1997年11月2日配合荷里活廣場地下的鑽石山地鐵站(現稱鑽石山站)巴士總站啟用遷往該處。後來九巴不斷加強空調服務,令到普通巴士最終只剩一輛行走本路線,2003年5月18日起改為全空調服務,並降低空調巴士全程及分段收費,亦象徵著西貢郊區所有專營巴士路線已轉為全空調服務。 初時本路線往黃石碼頭方向取道新清水灣道直上清水灣道,2000年3月12日起繞經新利街及利安道,2001年8月26日起更增停利安道順利消防局巴士站。相隔十多年後,九巴及運輸署於《2017-2018年度巴士路線計劃》中建議往黃石碼頭方向不再經新利街及利安道,即恢復2000年3月12日前於四順一帶的走線,以節省行車時間。建議獲得西貢區議會通過後得到落實,於2017年10月8日起實施。 受到大網仔路及北潭路的道路限制,尤其因受到大網仔停車場巴士站的路面狹窄影響,多年來本路線只能採用短身雙層巴士行走,即使改為全空調服務後,仍然沒有改變。踏入2019年,短身10.5米Dennis Trident(ATS)及富豪超級奧林比安(ASV)開始踏入垂暮之年需要退役,短身雙層巴士車源出現緊張,適逢2019年3月24日投入服務、途經北潭路及大網仔路的289R線(黃石碼頭→沙田市中心),成功採用12米巴士行走,故此九巴於2019年5月31日起,將位於大網仔路停車場內的來回程巴士站,遷往大網仔路近停車場入口,並於接著的首個星期日(6月2日)起,派出12米巴士行走本路線,以增強疏導西貢一帶郊野公園人潮的能力。 值得一提,黃石碼頭巴士總站及途經的北潭路(黃石碼頭巴士總站至北潭凹一段)位處西貢北,按2019年區議會選區分界,屬大埔區議會的西貢北選區(P19),在黃石碼頭巴士總站是有大埔區議會的標誌,西貢北列入大埔區是因昔日交通上有緊密聯繫,西貢北居民經常前往大埔作買賣交易,因而跟大埔建立密切關係,至今仍維持不變,但一般市民不會把西貢北當作大埔區。 另外,於2021年10月3日及12月26日「拆禮物日」,九巴分別獲本地虛擬銀行WeLab Bank(「匯立銀行」)及本地初創保險科技公司YAS微保險合作,舉辦免費乘車日,當日乘客可全日無限次免費乘搭本路線。因應免費乘車日帶來的額外人流,九巴於該等日子大量加派巴士行走,因此出現不少「跨廠特見」的派車,而且本路線於鑽石山站巴士總站改於可容納兩行巴士的行車通道開出。於12月26日的免費乘車日,行走本路線的巴士均加入特別電牌分頁「YAS 26/12請您搭」以作宣傳。 |
服務時間
| 星期六 鑽石山站開 |
班次(分鐘) | 星期六 黃石碼頭開 |
班次(分鐘) |
| 0730-1700 | 30 | 0850-1930 | 30-35 |
| 假日 鑽石山站開 |
班次(分鐘) | 假日 黃石碼頭開 |
班次(分鐘) |
| 0730-1700 | 25-30 | 0850-1320 | 25-30 |
| 1320-1720 | 20 | ||
| 1720-1930 | 25-30 |
班次會因應需求略作調整
星期一至五暫停服務
服務或會在經通知後取消或縮減
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間65分鐘
全程行車里數31.7公里
本路線由九龍灣(K)廠派車
常見車款:ATSE、E6M、ATENU
收費表
| 空調巴士 | |
| 全程收費 | 22.30 |
| 西貢往黃石碼頭 | 16.70 |
| 大網仔往黃石碼頭 | 11.50 |
| 北潭涌往黃石碼頭 | 8.30 |
| 北潭涌往鑽石山站 | 21.00 |
| 大網仔往鑽石山站 | 18.10 |
| 西貢北巴士總站往鑽石山站 | 13.90 |
| 十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | |
| 本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務 | |
| 六十歲或以上長者(包括殘疾人士)使用樂悠咭,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);六十歲以下殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準) | |
八達通轉乘優惠
96R←→33R, 74R
由上述路線於上車後兩小時內轉乘本路線往黃石碼頭方向,或由黃石碼頭開出的本路線轉乘上述路線往荃灣/大埔方向,本路線之車程為免費。
乘客請注意以下各項細則:
行車路線
| 鑽石山站開,經: 龍蟠街,大磡道,上元街,鳳德道,斧山道天橋,彩虹道,彩虹通道,彩虹巴士總站,彩虹道,斧山道天橋,迴旋處,斧山道,龍翔道,清水灣道,新清水灣道,清水灣道,西貢公路,新西貢公路,西貢公路,普通道,福民路,西貢巴士總站,惠民路,福民路,普通道,大網仔路,北潭涌巴士總站,大網仔路及北潭路。 |
| 黃石碼頭開,經: 北潭路,大網仔路,北潭涌巴士總站,大網仔路,普通道,美裕街,西貢北公共交通交匯處,美裕街,普通道,西貢公路,清水灣道,新清水灣道,清水灣道,龍翔道,彩虹道,斧山道天橋,鳳德道及龍蟠街。 |
沿途各站
| 鑽石山站開 | 黃石碼頭開 | ||||||
區域 |
街道 |
車站 |
區域 |
街道 |
車站 |
||
| 0 | 鑽石山 |
鑽石山站 |
荷里活廣場 |
0 | 黃石 |
黃石碼頭 |
黃石水上活動中心 |
| 1 | 鑽石山 |
鳳德道 |
志蓮淨苑 |
1 | 黃石 |
北潭路 |
高塘下洋 |
| 2 | 彩虹 |
彩虹通道 |
彩虹邨碧海樓 |
2 | 北潭凹 |
北潭路 |
高塘 |
| 3 | 彩虹 |
龍翔道 |
牛池灣村 |
3 | 北潭凹 |
北潭路 |
土瓜坪 |
| 4 | 牛池灣 |
新清水灣道 |
彩雲邨白虹樓 |
4 | 北潭凹 |
北潭路 |
北潭凹 |
| 5 | 順利 |
新清水灣道 |
基順學校 |
5 | 北潭凹 |
北潭路 |
北潭凹管理站 |
| 6 | 井欄樹 |
清水灣道 |
近安達臣道 |
6 | 北潭涌 |
北潭路 |
麥理浩夫人渡假村 |
| 7 | 井欄樹 |
清水灣道 |
騰龍台 |
7 | 北潭涌 |
北潭路 |
鯽魚湖 |
| 8 | 井欄樹 |
清水灣道 |
井欄樹 |
8 | 北潭涌 |
大網仔路 |
上窰 |
| 9 | 井欄樹 |
清水灣道 |
白石窩 |
9 | 北潭涌 |
北潭涌 |
巴士總站 (分段) 轉乘33R, 74R |
| 10 | 壁屋 |
清水灣道 |
壁屋 |
10 | 北潭涌 |
大網仔路 |
黃麖地 |
| 11 | 壁屋 |
清水灣道 |
打鼓嶺新村 (必停站) |
11 | 大網仔 |
大網仔路 |
斬竹灣 |
| 12 | 西貢 |
西貢公路 |
鄭植之中學對面 |
12 | 大網仔 |
大網仔路 |
誌烈徑 |
| 13 | 西貢 |
新西貢公路 |
窩尾 (必停站) |
13 | 大網仔 |
大網仔路 |
西貢戶外訓練營 |
| 14 | 西貢 |
西貢公路 |
南邊圍 |
14 | 大網仔 |
大網仔路 |
大網仔新村 |
| 15 | 西貢 |
西貢公路 |
蠔涌 |
15 | 大網仔 |
大網仔路 |
大網仔路停車場入口 (分段) |
| 16 | 西貢 |
西貢公路 |
北圍 |
16 | 大網仔 |
大網仔路 |
亞公灣 |
| 17 | 西貢 |
西貢公路 |
漁民新村 |
17 | 大網仔 |
大網仔路 |
鳳秀路路口後 |
| 18 | 西貢 |
西貢公路 |
白沙灣 |
18 | 大網仔 |
大網仔路 |
早禾坑水警總部 |
| 19 | 西貢 |
西貢公路 |
白沙臺 |
19 | 大網仔 |
大網仔路 |
黃竹灣 |
| 20 | 西貢 |
西貢公路 |
大涌口 |
20 | 大網仔 |
大網仔路 |
麥邊迴旋處 |
| 21 | 西貢 |
西貢公路 |
北港 |
21 | 大網仔 |
大網仔路 |
大環 |
| 22 | 西貢 |
西貢公路 |
菠蘿輋 |
22 | 西貢 |
大網仔路 |
木棉山 |
| 23 | 西貢 |
西貢公路 |
翠塘花園對面 |
23 | 西貢 |
大網仔路 |
沙角尾 |
| 24 | 西貢 |
普通道 |
西貢崇真堂 |
24 | 西貢 |
西貢北 |
西貢警署 (分段) |
| 25 | 西貢 |
福民路 |
西貢警署 1600後班次停用 |
25 | 西貢 |
普通道 |
西貢大會堂 |
| 26 | 西貢 |
西貢 |
西貢碼頭 (分段) |
26 | 西貢 |
西貢公路 |
翠塘花園 |
| 27 | 西貢 |
大網仔路 |
沙角尾 |
27 | 西貢 |
西貢公路 |
菠蘿輋 |
| 28 | 西貢 |
大網仔路 |
木棉山 |
28 | 西貢 |
西貢公路 |
獅子會自然教育中心 |
| 29 | 大網仔 |
大網仔路 |
大環 |
29 | 西貢 |
西貢公路 |
大涌口 |
| 30 | 大網仔 |
大網仔路 |
麥邊迴旋處 |
30 | 西貢 |
西貢公路 |
白沙臺 |
| 31 | 大網仔 |
大網仔路 |
黃竹灣 |
31 | 西貢 |
西貢公路 |
白沙灣 |
| 32 | 大網仔 |
大網仔路 |
早禾坑 |
32 | 西貢 |
西貢公路 |
漁民新村 |
| 33 | 大網仔 |
大網仔路 |
過鳳秀路 |
33 | 西貢 |
西貢公路 |
北圍 |
| 34 | 大網仔 |
大網仔路 |
亞公灣 |
34 | 西貢 |
西貢公路 |
匡湖居 |
| 35 | 大網仔 |
大網仔路 |
大網仔路停車場入口 (分段) |
35 | 西貢 |
西貢公路 |
南邊圍 |
| 36 | 大網仔 |
大網仔路 |
大網仔新村 |
36 | 西貢 |
西貢公路 |
響鐘村 |
| 37 | 大網仔 |
大網仔路 |
西貢戶外訓練營 |
37 | 西貢 |
西貢公路 |
窩美 |
| 38 | 大網仔 |
大網仔路 |
斬竹灣 |
38 | 西貢 |
西貢公路 |
南圍 |
| 39 | 北潭涌 |
大網仔路 |
黃麖地 |
39 | 西貢 |
西貢公路 |
鄭植之中學 |
| 40 | 北潭涌 |
北潭涌 |
巴士總站 由33R, 74R轉乘 |
40 | 壁屋 |
清水灣道 |
打鼓嶺新村 |
| 41 | 北潭涌 |
大網仔路 |
上窰 |
41 | 壁屋 |
清水灣道 |
壁屋 |
| 42 | 北潭涌 |
北潭路 |
鯽魚湖 |
42 | 井欄樹 |
清水灣道 |
白石窩 |
| 43 | 北潭涌 |
北潭路 |
麥理浩夫人渡假村 |
43 | 井欄樹 |
清水灣道 |
井欄樹 |
| 44 | 北潭凹 |
北潭路 |
北潭凹管理站 |
44 | 井欄樹 |
清水灣道 |
龍窩村 |
| 45 | 北潭凹 |
北潭路 |
北潭凹 |
45 | 井欄樹 |
清水灣道 |
近安達臣道 |
| 46 | 北潭凹 |
北潭路 |
屋頭 |
46 | 牛池灣 |
新清水灣道 |
彩雲邨白虹樓對面 |
| 47 | 北潭凹 |
北潭路 |
高塘 |
47 | 牛池灣 |
清水灣道 |
彩虹站 |
| 48 | 黃石 |
北潭路 |
大灘 |
48 | 彩虹 |
龍翔道 |
彩虹邨紅萼樓 |
| 49 | 黃石 |
北潭路 |
大灘燒烤場 |
49 | 彩虹 |
龍翔道 |
彩虹邨錦雲樓 |
| 50 | 黃石 |
黃石碼頭 |
落客站 |
50 | 鑽石山 |
鳳德道 |
志蓮淨苑對面 |
| 51 | 黃石 |
黃石碼頭 |
黃石水上活動中心 |
51 | 鑽石山 |
鑽石山站 |
荷里活廣場 |
搭96R,去熱點玩!
96R都經過不少旅遊熱點,在此逐一介紹
北潭涌遊客中心
西貢向來為愛好郊遊者之好去處,北潭涌遊客中心位於北潭涌停車場巴士分站側,是一金字頂新屋,內展出大量西貢半島郊野設施及鄉村、水陸動植物等資料,是了解西貢區域必到之處,乘搭本路線於北潭涌巴士總站(往黃石碼頭方向40號站)下車前往。
上窰民俗文物館
路線主要沿海岸線水平前進,途經各種沿海植物及上窰民俗文物館。上窰民俗文物館是香港最早設立的民俗館,館內展出客家人日常生活的情況,農村家居佈置和農耕用具等。館旁有兩個有百多年歷史的灰窰。上窰民俗文物館的開放時間為早上九時至下午四時,逢星期二、聖誕日、聖誕翌日、元旦及農曆年初一、二、三休息,乘搭本路線於北潭涌巴士總站(往黃石碼頭方向40號站)下車前往。
鹹田及大浪西灣
被稱為全港最靚沙灘的鹹田及大浪西灣,更可遠望大浪灣景色,附近均有士多,鹹田的士多更有多款碟頭飯供應,但泳灘不設救生員及安全設施,要留意告示牌。乘搭本路線於北潭凹村(往黃石碼頭方向45號站)下車,逆走麥理浩徑第二段抵達赤徑,然後再沿麥理浩徑第二段逆走便到達鹹田,但需要注意由北潭凹村步行至鹹田需要2小時半至3小時。或於黃石碼頭巴士總站轉乘街渡往赤徑亦可,省回由北潭凹村往赤徑的一段路。
麥理浩徑第三段 (北潭坳至企嶺下段)
麥理浩徑第三段(北潭坳至企嶺下段) 是麥理浩徑十段中最為難行的兩段其中之一,必須體力充沛及裝備良好才可,以應付當中部份日久失修的路段。乘搭本路線於北潭凹村(往黃石碼頭方向45號站)下車,位於海拔100米,一開始就要登上海拔422米的牛耳石山,然後下山向嶂上進發。該處有以山水豆腐花馳名的「許林士多」,成為主要的補給站。在嶂上後沿山徑南下,向畫眉山進發。這段上山路不太辛苦,很快就來到山腰開揚處,能夠回望牛耳石山。行至山咀位置,還可以見到馬鞍山景色。再沿雷打石山前進,落到百多米高的山坳,繼而登上海拔399米的雞公山,然後下山抵達企嶺下西沙路的水浪窩燒烤場結束此段,有巴士及專線小巴前往西貢墟、馬鞍山、港鐵大學站及沙田。全程10.2公里,需時約4小時。
六角柱石群(香港聯合國教科文組織世界地質公園)
從萬宜水庫到果洲群島一帶的海岸線,可以見到一排排豎立著的巨大六方形石柱,就是一尺石未被大海掩蓋、侵蝕前的地貌。巨型六角柱石的形成,原來跟一億四千幾萬年前的火山爆發有關。現在西貢的黃石碼頭一帶,竟就是當時新界東威力最大的火山口所在地。地質學家估計當時還有兩個較小型的火山,同時爆發,結果威力非常之強大,不單只形成破火山口,還引致巨大地陷。現時西貢對出海面一帶,當時就如一個碗,載滿溶岩;溶岩遇上冷空氣後急速降溫收縮,情形就好像龜裂的乾旱土地一樣。物理上,冷卻的最有效方法是從六邊向內收縮,經過億萬年來的風化和侵蝕,便形成今日在果洲群島至萬宜水庫一帶所見到的六角柱石群。
在西貢一帶六角柱石群的直徑,達一米至三米,比起在北愛爾蘭「巨人之堤」(Giant's Causeway) 這個世界自然遺產的半米直徑六角柱石更為巨大,加上岩石形成的地質,是屬於比較酸性的流紋質凝灰岩,顏色較淺,為世上罕見。
該柱石群於2008年10月發現,於2009年10月獲中華人民共和國國土質源部批准成為國家級地質公園,該處現為香港地質公園一部份,並於2009年11月3日正式揭幕。2010年港府向聯合國教科文組織申請成為世界地質公園,並於2011年9月18日獲正式確認列入世界地質公園名錄,正式命名為「中國香港世界地質公園」。2015年9月,公園成功通過評估,繼續成為世界地質公園網絡成員。隨著「聯合國教科文組織世界地質公園」這個新標識的創立,香港地質公園於2015年11月17日再更名為「香港聯合國教科文組織世界地質公園」。
六角柱石群在整個西貢區不難找到,但其中以萬宜水庫東壩一帶的柱石群最為壯觀,由東壩尾的迴旋處沿車路下山,左邊便是較完整的六角柱石群,抵達弱波堤上的T型巨石陣,由該處可遠眺不遠的破邊洲,可發現有相當明顯的六角柱石群在島上。在弱波堤與東壩之間有一山洞,洞內更可觀賞倒垂的六角柱石。過往遊人需要攀石出入山洞,若天氣欠佳則十分危險。因此,漁農自然護理署於2015年於主壩和副壩之間的水潭,修建一條長50米的木橋,延伸至海蝕洞對出15米的水面,稱為「萬宜地質步道」,於2016年5月啟用,遊人可以安全地近距離觀賞海蝕洞內的倒垂的六角柱石。
由於由北潭涌經麥理浩徑第一段前往萬宜水庫東壩需時約2-3小時,因此最佳方法為乘搭本路線於北潭涌巴士總站(往黃石碼頭方向40號站)下車,再轉乘的士前往東壩(星期六及假日0930-1810時段於北潭涌則可轉乘專線小巴9A線直達),便可觀賞這些奇特的柱石。
塔門
塔門又名草洲,位於大埔北部,赤門海峽之東。該島曾經是一個著名的捕魚區,全盛時期居民達到5000人,近年漁產減少,導致居民出外謀生,居民人數銳減至1000人。島上只有數間商店,售賣一般日常用品,加上島上並無街市,故此,居民經常到大埔墟或西貢購物。該處亦有一所學校,肩負島上學童的教育。由於島上沒有醫療機構,故政府亦安排「醫療船」定期到塔門,為居民提供醫療服務。
塔門島上有很多值得遊覽的地方,諸如天后宮、龍頭筋、疊石、塔門祠等。每逢假日,島上唯一的海鮮酒家便會客似雲來。酒家的海鮮多來自附近的海鮮艇及魚排;另外,島上「新惠和」的海膽炒飯和無冰凍奶茶也是相當有名,經常出現排隊等候品嚐的人龍。遊人更可在碼頭一帶的攤檔購買價廉物美的乾貨,如蝦乾、鹹魚仔、八爪魚等。每逢大節日,外居的居民都返回島上與家人歡度佳節,非常熱鬧。
乘搭本路線於黃石碼頭總站下車,再轉乘渡輪前往。
往返黃石碼頭至塔門渡輪時間表
| 星期一至五 塔門開 |
星期一至五 黃石開 |
| 0745, 1000#, 1145, 1345, 1545, 1620#, 1800 | 0830, 1035#, 1230, 1430, 1630, 1655#, 1830 |
| 星期六及假日 塔門開 |
星期六及假日 黃石開 |
| 0800, 0900, 1000#, 1100, 1200, 1305, 1400, 1505, 1605, 1620#, 1705, 1805 | 0830, 0930, 1035#, 1130, 1230, 1330, 1435, 1535, 1635, 1655#, 1735, 1835 |
全程船費:$9.50(星期一至五)/$14.00(星期六及假日)