本路線是969線的輔助線，提供天水圍市中心、天頌苑及天水圍南往灣仔北及銅鑼灣的過海隧巴服務，於2003年10月27日起投入服務，只於平日早上繁忙時間開出四班，方便天頌苑及天水圍南居民以特快途徑前往灣仔北及銅鑼灣。

本路線特點在於取道屏廈路及天水圍西交匯處前往港島區，離開西區海底隧道後取道林士街天橋及告士打道，不停上環、中環及金鐘。初時以天頌苑為總站，但該總站經常被其他車輛佔用，而屋苑通道狹窄亦構成交通擠塞，影響班次穩定性。因此，運輸署及城巴於《2013-2014年元朗區巴士路線發展計劃》中，建議首站改由天水圍市中心開出，經天華路後返回原有路線。經元朗區議會交運會通過後，於2013年8月17日起實施，更方便天頌苑居民。

因應中環及灣仔繞道的主幹道隧道於2019年1月20日通車，導致林士街天橋不能直通干諾道中（東行），本路線於繞道通車翌日（1月21日）起，往銅鑼灣方向由林士街天橋改經民寶街、耀星街、龍和道及添華道，返回夏愨道原有路線，不再經干諾道中及畢架街隧道。 

新創建於2014年訂購一輛富豪B9TL 12.8米樣版車，由珠海廣通客車廠裝嵌車身，編號為6500，載客量達146人（U63/L35+S48，與Enviro500 MMC 12.8米相同），於2015年3月17日獲運輸署批准出牌，車牌為TG2476，為城巴第二輛投入服務的12.8米超長巴士（首輛投入服務為Enviro500 MMC 12.8米樣版車6300／SV9154），不時於本路線上服役。

天水圍市中心開，經：
天恩路，天榮路，天城路，天華路，天瑞路，天湖路，天耀路，屏廈路，洪天路，天水圍西交匯處，元朗公路，青朗公路，青衣西北交匯處，長青公路，長青隧道，青葵公路，西九龍公路，西區海底隧道，林士街天橋，民寶街，耀星街，龍和道，添華道，夏愨道，告士打道，天橋，告士打道，波斯富街及禮頓道。