967 | 天恩邨←→金鐘(西) |
本路線提供天水圍北及嘉湖山莊(美湖居、麗湖居)往來西營盤、上環、中環及金鐘的過海隧巴服務,於2002年8月26日起投入服務,主要是服務969線於天水圍提供沒有服務的地區,以輔助969線。在未有本路線以前,天水圍北居民要往來港島,需要利用2000年12月1日推出的輕鐵接駁巴士659線的跨公司八達通轉乘優惠,轉乘969系列路線,2001年4月1日起,亦可乘搭265M / 265B於大欖隧道轉車站轉乘968線,但由於968及969線客量相當龐大,無法應付人口增加帶來的上升需求,因此本路線的出現,令天水圍北居民有直接往來港島的巴士服務,同時舒緩968及969線的負荷。 本路線初時只在平日繁忙時間提供單向服務,總站位於天富苑,2002年10月9日起配合天影路(天華路至天瑞路)啟用改經該處,早上班次改由天瑞路天富苑對出開出,下午班次終站改為天秀路,而且由於運輸署管制往來港島北的巴士流量,港島總站設於中環(渡輪碼頭),故此城巴讓乘搭本路線的乘客轉乘其他城巴獨營西隧路線,以方便乘客。後來天水圍北人口不斷增加,在區議員爭取下,本路線於2003年10月27日起提升至每天全日服務,總站延長至金鐘(西),所有班次均以天瑞路天富苑對出作為總站,來回程並繞經嘉湖山莊美湖居(平日早上除外),擴大服務範圍,也令美湖居一帶居民全日有更快捷途徑往來港島。 本路線提升全日服務後,再加上原有轉乘城巴港島路線的優惠改為免費轉乘,天水圍北居民從此不需要乘搭659線轉乘969線往來港島,原本於2003年12月7日九廣鐵路(現稱港鐵)輕鐵天水圍北支線通車時取消659線,不過初期輕鐵服務實在強差人意,659線得以保留一段日子,然而輕鐵服務日漸穩定,加上本路線客量日漸提升,令659線客量受到嚴重打擊,終在2004年1月18日起停止服務。隨著天水圍北陸續有更多樓宇入伙,本路線的客量正穩步上揚,即使九廣西鐵(現稱港鐵西鐵線)於2003年底通車,由於乘搭西鐵線需要多重轉車而且車費較高,本路線顯得直接方便,因此影響只是輕微。 配合天恩邨巴士總站啟用,由2005年10月1日起遷往該處,來回程改經濕地公園路、天慈路及朗天路,並改為先經天水圍北然後才經嘉湖山莊美湖居前往港島,節省行車時間及減少繞路,同時方便俊宏軒及慧景軒居民。香港濕地公園於2006年5月啟用後,本路線更肩負接載乘客往來該處遊覽的角色,客量進一步上升。 位於濕地公園以東的天水圍115區,新鴻基地產已建成私人屋苑Wetland Seasons Park,並於2021年3月起陸續落成入伙;該公園以西的天水圍112區亦正興建另一私人屋苑Wetland Seasons Bay,預計2022年6月落成入伙。為配合濕地公園路一帶私人屋苑發展,城巴及運輸署於《2021-2022年度巴士路線計劃》中,建議重組本路線、967X及969線的服務,其中本路線因應往港島方向於傍晚後客量偏低,及配合967X線往天水圍方向延長服務時間至每日傍晚至凌晨,提早兩邊總站的尾車時間至傍晚,傍晚後往港島方向的服務,由969線延長由天恩邨開出替代。同年6月的修訂方案,則延長本路線由天水圍開出的尾車時間。經修訂後的方案最終獲得落實,於2021年8月15日起實施。 城巴相當重視本路線,初時派出市區版丹尼士三叉戟十二米低地台巴士(2277-2301)行走,是當時城巴最高規格的派車待遇;配置歐盟四型引擎的Enviro500低地台雙層空調巴士(8110-8202、8208及以後,其中8128之後的巴士更配置歐盟五型引擎,而8320-8399、8402-8465則為全新高載客版Enviro500 MMC),於2012年起成為本路線常用車。城巴2015年訂購133輛配Facelift MKII車身的Enviro500 MMC 12.8米雙層低地台空調巴士量產版,其中84輛不設行李架的版本,編號定為6301-6384,繼962系列及969系列路線後,本路線亦於2016年4月下旬引入並成為常用車,可見城巴對本路線的重視程度。 本路線曾創下一個紀錄,曾是唯一專門服務天水圍北(不經天水圍南)的全日對外巴士路線,直至九巴265M線於2014年11月29日改為取道天慈路及天華路特快往返天水圍北,才結束這一個局面。 按此處進入2021年8月15日前的967線 |
服務時間
星期一至五 天恩邨開 |
班次(分鐘) | 星期一至五 金鐘(西)開 |
班次(分鐘) |
0540-0628 | 12 | 0900-1700 | 20 |
0628-0654 | 8-10 | 1700-1811 | 6-8 |
0654-0730 | 6 | 1811-1845 | 7-10 |
0730-0809 | 7-9 | 1845-1900 | 15 |
0809-0900 | 12-15 | ||
0900-1000 | 15 | ||
1000-1800 | 20 | ||
1800-1830 | 30 |
星期六 天恩邨開 |
班次(分鐘) | 星期六 金鐘(西)開 |
班次(分鐘) |
0540-0600 | 20 | 0900-1700 | 20 |
0600-0704 | 12-15 | ||
0704-0830 | 10-12 | ||
0830-1000 | 15 | ||
1000-1800 | 20 | ||
1800-1830 | 30 |
假日 天恩邨開 |
班次(分鐘) | 假日 金鐘(西)開 |
班次(分鐘) |
0540-0700 | 20 | 0900-1700 | 20 |
0700-0800 | 15 | ||
0800-1800 | 20 | ||
1800-1830 | 30 |
本路線服務時間以外,乘客可選乘969線(往港島方向)/967X線(往天水圍方向)。
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間75分鐘
全程行車里數42.5公里
常見車款:63XX、81XX-84XX
收費表
空調巴士 | ||
全程收費 | 25.70 | |
西區海底隧道收費廣場往金鐘(西) | 11.50 | |
過西區海底隧道後往金鐘(西) | 7.20 | |
過西區海底隧道後往天恩邨 | 18.20 | |
大欖隧道轉車站往天恩邨 | 10.80 | |
過博愛交匯處後往天恩邨 | 4.60 | |
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | ||
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務 | ||
六十至六十四歲長者使用樂悠咭,或六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準) |
八達通轉乘優惠
過海隧道巴士路線轉乘優惠計劃
本線設有西區海底隧道巴士路線轉乘優惠,詳情請按此處。
967←→1, 5B, 10
由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線,第二程免費;由上述路線轉乘本路線往天水圍,可獲回贈第一程車費。
967←→5X
由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線,第二程可獲 $4.40 的折扣優惠;由上述路線轉乘本路線,若首程為往堅尼地城方向,可獲回贈第一程車費,若首程為往銅鑼灣方向,第二程可獲 $4.40 的折扣優惠。
967→952P, 962P
967←→952, 962, 962X, 969B
由本路線於上車後兩小時內於過西區海底隧道後的巴士站轉乘上述路線往銅鑼灣或灣仔,第二程免費;由上述路線轉乘本路線往天水圍北,可獲回贈第一程車費。
969A, 969C→967
967←→969
由本路線於上車後兩小時內於大欖隧道轉車站或過西區海底隧道後的巴士站轉乘上述路線往銅鑼灣或灣仔,第二程免費;由上述路線轉乘本路線往天水圍北(於港島區或大欖隧道轉車站轉車),可獲回贈第一程車費。
有關城巴大欖隧道轉乘優惠,詳情請按此處。
967←→970, 970X, 971, 973
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往九龍方向,或由上述路線往港島方向轉乘本路線往天水圍方向,兩程總車費為 $25.70。
967→629
由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線,第二程可獲 $5.00 的折扣優惠。
乘客請注意以下各項細則:
行車路線
天恩邨開,經: 平日0540-0900開出班次將不經天葵路、天龍路、天城路及天祥路。 |
金鐘(西)開,經: 德立街,紅棉路支路,琳寶徑,遮打道,昃臣道,干諾道中,租庇利街,德輔道中,禧利街,干諾道中,干諾道西,西區海底隧道,西九龍公路,青葵公路,長青隧道,長青公路,青衣西北交匯處,青朗公路,元朗公路,唐人新村交匯處,朗天路,天慈路,天祥路,天城路,天葵路,濕地公園路,天瑞路,天秀路,天葵路,天華路,天瑞路及天恩邨通道。 |
沿途各站
天恩邨開 | 金鐘(西)開 | ||||||
區域 |
街道 |
車站 |
區域 |
街道 |
車站 |
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0 | 天水圍北 |
天恩邨 |
天恩商場 |
0 | 金鐘 |
金鐘(西) |
力寶中心 由1, 5B, 5X, 10轉乘 |
1 | 天水圍北 |
天華路 |
天悅邨 |
1 | 中環 |
干諾道中 |
皇后像廣場 |
2 | 天水圍 |
天華路 |
天晴邨晴彩樓 |
2 | 中環 |
干諾道中 |
近砵甸乍街 由5X, 952, 962, 962X, 969B轉乘 |
3 | 天水圍北 |
天葵路 |
天晴邨晴雲樓 |
3 | 中環 |
德輔道中 |
近永吉街 由969, 969A轉乘 |
4 | 天水圍北 |
天秀路 |
天富苑能富閣 |
4 | 西營盤 |
干諾道西 |
近皇后街 由1, 5B, 10轉乘 |
5 | 天水圍北 |
天瑞路 |
葉紹蔭小學 |
西區海底隧道 |
|||
6 | 天水圍北 |
濕地公園路 |
香港濕地公園 |
5 | 尖沙咀 |
西區海底隧道 |
收費廣場 (分段) 由往港島方向970, 970X, 971, 973轉乘 互轉933, 955, 976, 976A, 986, 989 |
7 | 天水圍北 |
天葵路 |
慧景軒對面 |
西九龍公路 |
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8 | 天水圍北 |
天葵路 |
香港青年協會李兆基書院 |
青葵公路 |
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9 | 天水圍 |
天葵路 |
美湖居 |
長青隧道 |
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10 | 天水圍 |
天城路 |
天水圍天主教小學 |
長青公路 |
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元朗公路 |
汀九橋 |
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青朗公路 |
大欖隧道 |
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11 | 八鄉 |
青朗公路 |
大欖隧道轉車站 轉乘969 |
6 | 八鄉 |
青朗公路 |
大欖隧道轉車站 (分段) 由969, 969A, 969C轉乘 |
大欖隧道 |
青朗公路 |
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汀九橋 |
元朗公路 |
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長青公路 |
7 | 天水圍 |
天龍路 |
麗湖居第二座 (分段) |
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長青隧道 |
8 | 天水圍 |
天葵路 |
麗湖居第五座 |
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青葵公路 |
9 | 天水圍北 |
天葵路 |
天晴邨晴雲樓 |
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西九龍公路 |
10 | 天水圍北 |
天葵路 |
慧景軒 |
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12 | 尖沙咀 |
西區海底隧道 |
收費廣場 (分段) 轉乘970, 970X, 971, 973往九龍 互轉933, 976, 976A, 979, 989 |
11 | 天水圍北 |
濕地公園路 |
香港濕地公園對面 |
西區海底隧道 |
12 | 天水圍北 |
天瑞路 |
天逸邨逸潭樓 |
|||
13 | 西營盤 |
干諾道西 |
近西消防街 (分段) |
13 | 天水圍北 |
天秀路 |
天逸邨逸洋樓 |
14 | 上環 |
干諾道中 |
信德中心 轉乘1, 5B, 10往西行 |
14 | 天水圍北 |
天秀路 |
悅品天秀酒店 • 元朗 |
15 | 中環 |
統一碼頭道 |
海港政府大樓對面 |
15 | 天水圍 |
天華路 |
天頌苑頌棋閣 |
16 | 中環 |
干諾道中 |
大會堂 轉乘5X往西行 |
16 | 天水圍北 |
天恩邨 |
天恩商場 |
17 | 金鐘 |
金鐘(西) |
力寶中心 轉乘1, 5B, 5X, 10, 629, 952, 952P, 962, 962P, 962X, 969, 969B, 969P |
||||
白底車站於平日0540-0900停用,改停以下車站,受影響的乘客可改乘969A或969P。 | |||||||
A | 天水圍北 |
濕地公園路 |
Wetland Seasons Park |
搭967,去熱點玩!
967都經過不少旅遊熱點,在此逐一介紹
往天水圍方向
香港濕地公園
香港濕地公園位於天水圍北部,其所處的土地原本擬用作生態緩解區,以彌償因天水圍的都市發展而失去的濕地。在1998年,前漁農署(現更名為漁農自然護理署)及前香港旅遊協會(現更名為香港旅遊發展局)展開了一項有關把該生態緩解區擴展成為一個濕地生態旅遊景點的可行性的研究,名為「國際濕地公園及訪客中心」。研究的結論是可在該生態緩解區發展一個濕地公園,而不削弱其生態緩解功能。香港濕地公園的發展更可將該生態緩解區提昇成一個集自然護理、教育及旅遊用途於一身的世界級景點。而香港政府及後亦將香港濕地公園計劃列為其中一個千禧年發展項目。
香港濕地公園展示香港濕地生態系統的多樣化及突顯保護它們的重要性。此外,並提供機會闢設以濕地功能及價值為主題的教育及消閒場地,供本地居民及海外遊客使用。整個濕地公園佔地64公頃,工程分兩期進行,第一期展覽館已於2000年12月開放給市民參觀,而第二期工程於2006年完成,並於2006年5月20日正式開放供市民參觀。
香港濕地公園包括一個佔地1萬平方米的室內訪客中心—濕地互動世界和超過60公頃的濕地保護區。濕地互動世界設有五個展覽廊、一間放映室、禮品店、餐廳、一個室內遊戲區(沼澤歷奇)及一個資源中心。五個展覽廊面積由250至1,200平方米不等,展覽各具主題,分別展出有關生物多樣化、文明發展和自然保育展品。
濕地保護區包括人造濕地和為水禽而重建的生境。座落於人造濕地的濕地探索中心讓遊客親身體驗濕地生趣。溪畔漫遊徑、演替之路、紅樹林淨橋和三間分別位於河畔、魚塘和泥灘的觀鳥屋引領遊客走進不同的生境,尋訪各式各樣的有趣生物。而在南生圍出沒,令分別來自澳洲及內地番禺的鱷魚專家John Lever及何展釗束手無策,後被一個僅值80元的陷阱捉到的小灣鱷「貝貝」,亦安置在園內的「貝貝之家」,供遊人參觀。
在園內的訪客中心,訪客可透過展覽館內的圖片、地圖、資料展板、錄影帶片段及輕觸螢幕式電腦,認識香港濕地的用途和價值。此外,訪客亦可在模擬米埔內后海灣濕地的環境中,親身感受米埔禁區的生態環境。他們可在模擬的紅樹林環境中,在浮橋漫步,觀看兩旁的動植物,浮橋盡頭設有觀鳥屋,訪客可在此觀賞米埔泥灘的風景圖片,而在戶外則放置了黑臉琵鷺和蟹等濕地動物的雕塑。
公園地址位於濕地公園路,濕地公園站對面(即俊宏軒北面),開放時間為上午十時正至下午五時正(下午四時停止售票),逢星期二(公眾假期除外)、農曆年初一及年初二休息,成人票價為 $30,三至十七歲小童、全日制學生、殘疾人士及六十五歲以上長者票價 $15,三歲以下小童免費,多次入場證成人票價 $50 及 $100,有效期分別為半年及一年,並有優惠套票予團體和家庭訪客。乘搭本線於濕地公園路俊宏軒對出(往天恩邨方向第11號站)下車可達。
相關網頁:「香港濕地公園」官方網頁
往金鐘方向
圓方
圓方位於港鐵機場快線及東涌線九龍站上蓋Union Square之內,於2007年10月1日正式開幕。商場樓高4層,面積達100萬平方呎,商場設有戲院,命名為The Grand Cinema,提供12個影院1600座位的戲院,是本港最多院數的戲院,已於2007年10月中開始營業,另設有溜冰場。圓方分為五大區域,分別以中國五行的金、木、水、火、土為主題,商戶組合包括世界名牌商店、服飾店、美容店、食肆及娛樂設施,還包括8間1樓及2樓相通的複式零售店舖及8間複式食肆。此外平臺則設有70萬呎的公園,公園更有多個不規則天窗照耀商場中庭。乘搭本路線於西區海底隧道收費廣場(往金鐘方向第12號站)下車,然後到達港鐵九龍站大堂便可直達。
相關網頁:「圓方官方網頁」
西港城
位於上環商業區的西港城,前身是舊上環街市的北座大樓,建於 1906 年,採用了愛德華式的建築風格。 1991 年,土地發展公司把大樓修葺,改建成充滿文化特色的傳統行業及工藝品中心。這座設計獨特和具有歷史價值的樓宇,為售賣中國手工藝品和服飾的商戶提供了一個良好的環境,亦令西港城獲政府列為法定古蹟。乘搭本路線於干諾道中港澳碼頭(往金鐘方向第13號站)下車前往。
文武廟
文武廟位於荷里活道與樓梯街交界,文武廟是根據文昌帝和關帝而命名的,建於1847年,創建的歷史可追溯至香港開埠初期,是香港最著名的廟宇之一。現存廟中最古老的物證是廟內兩條大石柱,是道光三十年(公元1840年)由一位善信所捐贈。當時香港還未開埠,足見此廟之古。廟內的佈置別具特色,有精鑄的銅及白鑞香爐,還有精雕細琢的神像木座。
香港開埠初期的法制還未完善,現在宣誓表示所作供詞並無虛言,祇須在監誓官之前舉手宣誓就可以,但在開埠之初,中國人宣誓的方法是燒黃紙及斬雞頭,那時法律承認這種方法有效,但指定要在文武廟內舉行。1918年,曾有兩個大商人打錢債官司,雙方都拿不出有力的證據,法庭調解多次不能化解,於是只好讓他們到文武廟去「斬雞頭」。師爺、律師同時前去「監斬」。到了廟中,原告不肯先跪下發誓,被告也不肯跪下發誓,於是斬雞頭沒斬成,回到法庭,法官因原告不肯先下跪發誓,說明他心虛、理虧,反判原告有罪,被告無罪。此案當時轟動了整個香港。直至香港司法制度完善,這個宣誓的儀式才成為歷史陳跡。此廟雖經多次修建,總體仍保持舊貌,至今香火鼎盛。乘搭本路線於干諾道中港澳碼頭(往金鐘方向第13號站)下車前往。
PMQ元創方
PMQ元創方位於中環鴨巴甸街與荷李活道交界,為一個全新啟用的創意中心,建築物前身為「荷李活道已婚警察宿舍」,於2010年11月10日被列作香港三級歷史建築。
根據歷史學家Carl T. Smith於1973年撰寫的《Notes on Chinese Temples in Hong Kong》,荷李活道已婚警察宿舍原址是早於1843年開埠初期由本地華人興建的一座城隍廟,為香港第一座華人的社區建設項目。1852年葡萄牙記帳員Floriano Antonio Rangel在一個公開土地拍賣中購下91號地段,地段正好是舊荷李活道已婚警察宿舍的範圍。他在城隍廟周邊興建50間華人居住的房屋。Rangel在1873年去世,直到1876年政府買回土地,籌建中央書院(Central School,今皇仁書院),是香港有史以來第一間官立為公眾提供中、小學教育的學校,城隍廟及相鄰的房屋被拆卸,遺址旁的城皇街印正這段湮沒的歷史。1884年4月26日,香港總督寶雲爵士為中央書院新校址主持奠基儀式,1889年7月正式遷入荷李活道新校舍,並易名「維多利亞書院」(Victoria College),1894年再易名為「皇仁書院」(Queen's College)。第二次世界大戰後皇仁書院受嚴重破壞,淪陷時期更成為日軍騎兵部隊司令部,學生的書桌淪為飼料箱,1944年更因一場大火摧毀校舍頂部,皇仁書院於1947年在堅尼地道重開臨時校舍,並在1950年搬遷至銅鑼灣高士威道現址。
1948年,皇仁書院舊址清拆,1951年建成高、低兩座已婚警察宿舍,另有一座曾用作少年警訊會所的建築物,前身是「荷李活道警察子弟小學」。於1951年建成的警察宿舍,是全亞洲首座興建給員佐級(現稱「初級警務人員」)華裔警員及其家屬居住的宿舍。該址包括三個主要平台,由士丹頓街往下至荷李活道,中央平台建有兩座宿舍大樓,高座(A座)近士丹頓街及低座(B座)在中央,宿舍屬長型大廈設計,以功能為主,主要屬承重牆建築,即建築物內少用支柱或橫樑,每個單位均擁有獨立的露台和廚房,每層均設有公用走廊及公用廁所和浴室,供住宅單位共同使用。1960年代更加建電梯方便上落。1970年代各住宅單位擁有獨立廁所和浴室。低層平台亦有一座曾用作少年警訊會所的建築物--「荷李活道警察子弟小學」,後稱「少年警訊樓」。 前任香港特別行政區行政長官曾蔭權及前警務處處長曾蔭培兩兄弟自小在這裏成長,出身於警察家庭的行政長官一家8口曾居於此。
荷李活道已婚警察宿舍的居民於2000年全部遷出,以配合政府計劃將地方重新發展。2005年3月,政府把宿舍地皮列入勾地表,並建議發展為住宅區。然因保育人士反對,2007年10月政府遂把用地從勾地表中剔出。2009年施政報告上,政府把宿舍列入「保育中環」項目之一,發展局最終於2010年11月15日宣布,宿舍將由同心教育文化慈善基金會有限公司,聯同香港理工大學、香港設計中心和職業訓練局轄下的香港知專設計學院,活化成名為「PMQ元創方」的標誌性創意中心,並於2014年4月14日正式開放,預計同年6月正式揭幕。
元創方保留了荷李活道警察宿舍的兩座宿舍(A座及B座,分別以鄰近街名命名為Staunton及Hollywood)及少年警訊會所,另外在A座和B座間之中央廣場上興建一個平台連接A座及B座的2樓和4樓。在中央廣場下開闢了地下展示廊,展示前中央書院的石基。兩座宿舍共有約130個創意工作室,供本地或海外的藝術家製作及發售創意物品,包括工作室、書店、餐廳和商舖,其中不乏知名者如G.O.D.住好啲、本地設計師Chocolate Rain及時裝品牌Vivienne Tam等。貫通南北兩座的Showcase玻璃室,面積超過六千四百平方呎,除便利公眾行動及租戶交流外,亦可作展覽場地用途。Showcase頂部是一個大型花園,現正種植草皮,將來或會栽種食用或觀賞的植物。整個元創方頂部有一巨型玻璃天幕,讓佔地一萬平方呎的中央庭院可變成展覽場地而不受天氣影響。
乘搭本路線於統一碼頭道海港政府大樓對面(往金鐘方向第15號站)下車,然後經中環至半山行人電梯至荷李活道出口,再沿荷李活道(往上環方向)步行前往。
相關網頁:「PMQ元創方官方網頁」
大館
俗稱「大館」的舊中區警署,坐落於荷李活道中區警署樓羣,是英國殖民地時期初期至近年香港法治、司法及懲教綜合中心,即中區警署、前中央裁判司署及域多利監獄。
舊中區警署建於1864年,荷李活道的警察總部大樓,則建於1919年,屬新古典主義風格,其紅磚牆、花崗石雕刻及巨型圓柱均別具特色。前中央裁判司署建於1914年,有宏偉的石柱和以花崗岩砌成的護土牆,給人肅穆莊嚴之感。現存域多利監獄於1841年建成,位於中環奧卑利街西面(即現時的奧卑利街已婚警察宿舍),囚禁海盜、三合會會員和匪徒。域多利監獄是本港最先以耐久物料建造的西式建築物,部分大樓曾在二次大戰時遭轟炸並嚴重損毀,1946年復修後重開。該處在戰後曾用作入境事務處辦事處、警隊港島總區總部及中區警署。
政府於1995年宣布把中區警署樓羣列為一級法定古蹟,隨後在2001年建議修復樓羣,以作為與旅遊業有關用途。2005年12月20日,警隊舉行告別儀式,正式將中區警署交回政府。其後,政府於2008年7月15日通過與香港賽馬會以伙伴合作關係,共同推展保育和活化中區警署建築群的工作,是香港重點保育活化項目之一。現時除了部分倒塌的第四座已婚督察宿舍,尚待探討如何重建或修復外,舊中區警署建築群其餘15幢歷史建築物、新建的美術館大樓及綜藝館大樓、檢閱廣場、監獄操場、行人天橋等工程均已完成。項目以中區警署的俗稱「大館」命名,16幢建築物將分成三階段對外開放,其中新建的「奧卑利美術館」及「亞畢諾綜藝館」等設施,於2018年5月25日正式開幕。各座大樓連同開揚的戶外空間,將提供多個多用途場地,讓不同機構及駐場藝術家合作舉辦各類活動、展覽、節目等,屆時「大館」將集文化、藝術、餐飲、休閒設施於一身。乘搭本路線於統一碼頭道海港政府大樓對面(往金鐘方向第15號站)下車,然後沿中環至半山行人自動扶梯前往。
相關網頁:「大館」官方網頁
摩囉街
摩囉上街、樂古道是相當平民化的路邊攤街道,古董喜好者一定不能錯過這裡,這裡可是手工藝品及古董文物的集中地;此外再下去一點的荷李活道也是古董商店林立的地方,無論是家具、陶瓷或其它小古玩,在此可說是應有盡有。乘搭本路線於干諾道中港澳碼頭(往金鐘方向第14號站)下車前往。
蘭桂坊
蘭桂坊 ( Lan Kwai Fong ) 位於中環德己立街及雲咸街交界。因為外來旅居人士的進駐,奇蹟式的發展出代表香港人另一種生活的重要指標,成為一群夜生活族最愛光顧的地區。蘭桂坊兩旁開設大量酒吧、的士高及西式餐廳,每間各有特色,每到晚上十時後均有大量人聚雜飲酒聊天,當有足球直播時更加人山人海,吸引大量足球發燒友。在蘭桂坊消遣不愁寂寞。以蘭桂坊來說,除了有明星起帶頭作用之外,這裡酒吧小館頗具特色。乘搭本路線於統一碼頭道海港政府大樓對面(往金鐘方向第15號站)下車前往。
中環蘇豪區
中環蘇豪區是指荷李活道以南,以些利街一段半山自動行人扶梯為中心的地區,包括些利街、士丹頓街及伊利近街一帶。該處一帶近年來出現不少來自各國的高級美食餐館,當中大部份是香港罕見的。每到了夜晚時刻,許多香港的年輕人喜歡到這裡的舞廳和酒吧暢聚,為這條小街增添了一種獨特而熱鬧刺激的氣氛。乘搭本路線於統一碼頭道海港政府大樓對面(往金鐘方向第15號站)下車,然後沿中環至半山行人自動扶梯前往。