本路線提供翠林、康盛花園、馬游塘、寶達往來秀茂坪、聯合醫院、觀塘市中心、九龍灣、新蒲崗、九龍城、土瓜灣、紅磡、油麻地、旺角的巴士服務，於1988年5月27日起投入服務，為將軍澳區首條長途巴士線，也是將軍澳區第一條也是目前唯一Ｋ字尾路線，初時往來寶琳至旺角火車站（現稱旺角東站），平均班次20-30分鐘才一班車，主要以「鴨車」（Ｎ）行走。由於當時將軍澳對外路線選擇不多，所以本路線成為主要對外路線。 隨著將軍澳區人口上升，客量開始提升，班次亦開始增多，並改派都城嘉慕十一米（S3M）巴士行走，而且行走的巴士，多是配備「康明斯」LT10A (245hp) 樣版引擎和「福伊特」DIWA 864G波箱，車上更設有手動減速器，以應付攀爬寶琳路的路面。本路線初期更途經協和街及曉光街，1990年9月3日起改經鯉魚門道及將軍澳道，節省少許行車時間。1992年10月6日起因293P線（已取消）啟行而善用收車後的空調巴士，本路線加入空調巴士行走。 初期將軍澳區長途路線不多時，本路線是主要的對外路線之一，後來愈來愈多路線相繼投入服務後，本路線便顯得迂迴曲折，由於行經大部份地方都有比起本路線更快的路線可供選擇，因此坐足全程的乘客並不多，主要是流水客及輔助其他路線為主。本路線客量可謂相當飄忽，乘客量高低視乎有否同類路線經過。雖然本路線為Ｋ線，即是接駁東鐵線的路線，不過相當少乘客會乘搭本路線接駁東鐵線，除了小部份乘客會在彌敦道上車前往旺角火車站。本路線的旺角火車站巴士總站，因應九鐵及地鐵於2007年12月2日起合併，導致九鐵原有的旺角站改稱「旺角東站」，巴士總站名稱由當日起改稱「旺角東站」。 本路線曾經多次建議重組及取消，1990年的五年路線發展計劃將軍澳區會在開辦98C線之後把本路線改為93，由旺角車站總站遷往尖沙咀，次年的五年路線發展計劃，本路線維持不變。港鐵將軍澳線通車後原本計劃與297線合併為293，但受到多個區議會強烈反對得以保留，但班次則縮減。而2014-2015年度及2015-2016年度的發展計劃，則分別建議縮短至九龍城及縮減至平日繁忙時間單向服務，但被多個區議會反對而擱置。十多年後，九巴及運輸署於《2025-2026年度巴士路線計劃》 中，建議95M線改為袛於平日早上繁忙時間，提供單向開往觀塘道（創紀之城）的服務，並延長由寶林開出；本路線則全日繞經秀茂坪道、協和街，而不經將軍澳道、鯉魚門道及翠林總站，被居民、區議員及地區人士斥責導致長者前往聯合醫院不便。翌年的《2026-2027年度巴士路線計劃》 ，則建議95M線取消及併入本路線，後者依上一年度的走線改動，將軍澳端縮短至翠林，往旺角東站方向繞經康盛花園巴士總站。是次建議終於獲得落實，於2026年8月24日起實施，95K線停止服務，由本路線更改走線及總站、增設雙向分段收費替代。 值得一提，踏入2007年，「都城嘉慕」巴士大量退役，在2007年5月全面退役前，餘下少量車輛仍然擔任本路線主力，成為不少巴士迷追捕的目標。在本路線未改為全空調服務前，是將軍澳區以至整個新界東區僅剩兩條仍有普通巴士行走的路線之一（另一條為98A線），自從44線於2010年7月1日改為全空調服務後，本路線一度成為以旺角東站巴士總站為終點站的巴士路線中，唯一一條仍提供非空調巴士服務的路線。在本路線未改為全空調服務前，在行走本路線的十五部巴士當中，只剩下一部普通巴士（S3N367／GA6107）並只行走每日繁忙時間，但自2011年中起，本路線派出普通巴士行走的次數極少，截至2012年2月為止，熱狗出車日數少於10日，因此乘客乘搭到非空調巴士的機會極微。隨著巴士路線空調化是大勢所趨，本路線終於在2012年5月9日起，將餘下一部普通巴士換成一部富豪奧林比安11米空調巴士（AV508／HT9578）行走，改為全線空調服務（同日改為全空調服務的還有5A、16及98A線），成為最後一批新界東路線，以至全港最後一批專營巴士路線，也是最後一條途經彌敦道的巴士路線改為全空調服務，亦象徵由1921年香港首部巴士投入服務起，服務香港接近一個世紀的非空調巴士，正式告別香港專營巴士行列。 在「熱狗」最後行走當日（2012年5月8日），本路線再次派出普通巴士行走，由於熱狗之前已極少出現於本路線及98A線，因此當天早上已吸引不少巴士迷趕赴將軍澳拍攝和乘坐。而臨近中小學放學時間，因不少仍在學的巴士迷紛紛湧至該區乘搭本路線及98A線，因此九巴另行加派車輛往該兩路線疏導乘客。本路線原訂於當晚20:14由旺角東站開出最後一班熱狗，但最後改於20:25先開出加班車（S3V17／GK9141），20:32開出另一輛加班車（S3N360／GA6394），至20:35才開出掛牌車（S3N367／GA6107），為史上最後一班服務新界區的非空調班次。為免本路線的常規服務因大量巴士迷乘坐熱狗關係而受阻，因此在三班熱狗巴士開出後，九巴再加派一輛空調巴士（AVBE6／MP7379）來維持該路線的正常服務。本路線三輛熱狗尾班車抵達寶林總站時，98A線的熱狗巴士經已回廠，因此吸引大量已拍畢98A線熱狗的巴士迷前往寶林拍攝本路線熱狗尾班車，該總站一度出現聚集逾百人拍攝的場面。 由2018年4月27日起，本路線引入原6C線的三輛歐盟六型引擎樣版車作掛牌，包括富豪B8L 12米（AVBWL1／UU8290）、Enviro500 MMC 12米（E6T1／VG7382、E6T2／VG8443），三輛樣版車均為原裝英國裝嵌，以便測試該等巴士在長途路線上的表現，至2018年2月全部撤離。 按此處進入2026年8月24日前的九巴93K線

服務時間

星期一至五 翠林開	班次(分鐘)	星期一至五 旺角東站開	班次(分鐘)
0515-0605	25	0535-1520	25-30
0605-0640	17-18	1520-1745	20-25
0640-0035	25-30	1745-0010	25-30

 

星期六 翠林開	班次(分鐘)	星期六 旺角東站開	班次(分鐘)
0515-0035	25-30	0535-0010	25-30

 

假日 翠林開	班次(分鐘)	假日 旺角東站開	班次(分鐘)
0535-0035	30	0535-0010	25-30

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間90分鐘
全程行車里數20公里
本路線由九龍灣（Ｋ）廠派車
常見車款：AVBWU、ATENU

收費表

	空調巴士
全程收費	10.20
寶琳路(寶達)往旺角東站	8.20
觀塘道(九龍灣站)往翠林	8.20
觀塘道(牛頭角站)往翠林	5.60
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通、感應式電子支付（信用卡／行動支付）、支付寶／雲閃付二維碼繳費服務
六十歲或以上長者（包括殘疾人士）使用樂悠咭，只收$2.00（車費$10.00或以下）／車費兩折（車費超過$10.00）；六十歲以下殘疾人士使用個人八達通，只收$2.00（車費$10.00或以下）／車費兩折（車費超過$10.00）

短程分段收費

	空調巴士
翠林往觀塘道(創紀之城)	5.60
旺角東站往觀塘道(九龍灣站)	8.20
使用八達通卡／電子支付系統繳付車資的乘客，請緊記於上、落車時確認各一次

將軍澳區域性雙向分段收費

乘客使用八達通／電子支付系統乘搭往市區方向的本路線，於將軍澳區內巴士站下車，然後於指定的巴士站上的八達通／電子支付系統拍卡機拍卡，便可享有短程分段收費 $5.60（即回贈全程與分段收費之差額）。

適用於本路線的指定八達通拍咭機位置：

1. 康盛花園（寶琳北路）
2. 茅湖仔（寶琳路）
3. 馬游塘（寶琳路）

乘客請注意以下各項細則：

1. 乘客須以同一張八達通卡／信用卡／電子支付系統拍卡上車及於拍卡機拍卡。
2. 拍卡時限為上車後90分鐘。
3. 分段收費不可與其他轉乘優惠同時使用。
4. 如使用八達通，在享有車費優惠前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
5. 在上車繳費至下車後到拍卡機拍卡之間，請勿使用八達通／信用卡／電子支付系統乘搭其他交通工具，否則回贈即會作廢；惟以該八達通卡／信用卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。

八達通轉乘優惠

九巴九龍城轉車站轉乘優惠計劃

本路線設有九龍城轉車站轉乘優惠計劃，詳情請按此處。請注意，只有使用八達通／電子支付系統的乘客才可享有優惠。

九巴寶達轉車站轉乘優惠計劃

本路線設有寶達轉車站轉乘優惠計劃，詳情請按此處。請注意，只有使用八達通／電子支付系統的乘客才可享有優惠。

93K←→213M, 213S, 296M, 298E

由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線，或由上述路線轉乘本路線，第二程可獲 $4.20 的折扣優惠。

93K←→5R

由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往啟德郵輪碼頭方向，或由上述路線往觀塘方向轉乘本路線，第二程可獲 $2.00 的折扣優惠。

93K←→90, 96, 97

由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往沙田／大埔方向，或由上述路線往將軍澳方向轉乘本路線，本路線之車程為免費。請注意上述轉乘路線中，部份與本路線並無相遇巴士站。

乘客請注意以下各項細則：

1. 乘客須以同一張八達通卡／信用卡／電子支付系統繳付兩程車費。
2. 必須於指定時限內完成轉乘。
3. 如使用八達通，在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
4. 在轉車途中請勿使用同一八達通卡／信用卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／信用卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

 

行車路線

翠林開，經： 翠琳路，寶琳北路，林盛路，康盛花園巴士總站，林盛路，寶琳北路，寶琳路，秀茂坪道，協和街，觀塘道，太子道東，太子道西，馬頭涌道，馬頭圍道，漆咸道北，漆咸道南，加士居道，彌敦道，亞皆老街，新填地街，旺角道，洗衣街，亞皆老街及聯運街。

旺角東站開，經： 聯運街，弼街，洗衣街，太子道西，彌敦道，加士居道，漆咸道南，漆咸道北，馬頭圍道，馬頭涌道，太子道西，太子道東，觀塘道，協和街，秀茂坪道，寶琳路，寶琳北路及翠琳路。

沿途各站

翠林開				旺角東站開
區域		街道	車站	區域		街道	車站
0	將軍澳西	翠林	翠林商場	0	旺角	旺角東站	新世紀廣場
1	將軍澳西	康盛花園	景嶺書院 由296M轉乘	1	旺角	聯運街	聯運街休憩處
2	將軍澳西	寶琳北路	康盛花園對面	2	旺角	洗衣街	伊利沙伯大廈
3	將軍澳西	寶琳路	茅湖仔村對面	3	旺角	太子道西	水渠道公園
4	將軍澳西	寶琳路	馬游塘村	4	旺角	彌敦道	旺角中心
5	秀茂坪	寶琳路	寶達邨 (分段) 互轉213M, 213S	5	旺角	彌敦道	荷李活中心
6	秀茂坪	秀茂坪道	秀茂坪邨秀程樓	6	油麻地	彌敦道	近文明里
7	秀茂坪	秀茂坪道	秀茂坪邨秀康樓	7	油麻地	加士居道	勞資裁判處
8	秀茂坪	秀茂坪道	寧波第二中學對面	8	佐敦	加士居道	西洋波會
9	觀塘	協和街	聯合醫院	9	紅磡	漆咸道北	近山谷道
10	觀塘	協和街	呂郭碧鳳中學	10	紅磡	漆咸道北	近北拱街
11	觀塘	協和街	和樂邨	11	土瓜灣	馬頭圍道	近江西街
12	觀塘	觀塘道	apm創紀之城五期 互轉5R	12	土瓜灣	馬頭圍道	近上鄉道
13	牛頭角	觀塘道	創紀之城	13	土瓜灣	馬頭圍道	馬頭圍邨洋葵樓
14	牛頭角	觀塘道	門牌320號	14	九龍城	馬頭涌道	亞皆老街球場
15	九龍灣	觀塘道	香港建造學院—九龍灣院校	15	九龍城	太子道東	九龍城轉車站
16	九龍灣	觀塘道	德福花園	16	新蒲崗	太子道東	譽‧港灣
17	九龍灣	觀塘道	九龍灣站	17	新蒲崗	太子道東	采頤花園 互轉91M
18	九龍灣	觀塘道	啟泰苑	18	彩虹	太子道東	彩虹交匯處
19	彩虹	觀塘道	麗晶花園 互轉91M	19	九龍灣	觀塘道	近彩石里
20	新蒲崗	太子道東	東九龍總區警察總部	20	九龍灣	觀塘道	九龍灣站 (分段)
21	新蒲崗	太子道東	譽‧港灣對面	21	九龍灣	觀塘道	牛頭角下邨
22	九龍城	馬頭涌道	宋皇臺公園	22	牛頭角	觀塘道	觀塘道休憩處
23	土瓜灣	馬頭圍道	海悅廣場	23	牛頭角	觀塘道	創紀之城一期對面 (分段) 互轉5R
24	土瓜灣	馬頭圍道	聖公會牧愛小學	24	觀塘	觀塘道	觀塘市中心 互轉5R
25	土瓜灣	馬頭圍道	浙江街遊樂場	25	觀塘	協和街	和樂邨對面
26	紅磡	漆咸道北	近新柳街	26	觀塘	協和街	聯合醫院對面
27	紅磡	漆咸道北	近平治街	27	秀茂坪	秀茂坪道	寧波第二中學
28	油麻地	加士居道	拔萃女書院	28	秀茂坪	秀茂坪道	秀茂坪邨秀康樓對面
29	油麻地	彌敦道	九龍中央郵政局	29	秀茂坪	秀茂坪道	秀茂坪邨秀程樓對面
30	油麻地	彌敦道	近碧街	30	秀茂坪	寶琳路	寶達邨對面 互轉213M, 213S
31	旺角	彌敦道	胡社生行	31	將軍澳西	寶琳路	近安達臣道
32	旺角	新填地街	近快富街	32	將軍澳西	寶琳路	馬游塘村對面
33	旺角	旺角東站	新世紀廣場	33	將軍澳西	寶琳路	茅湖仔村對面
				34	將軍澳西	寶琳北路	康盛花園第5座 (必停站) 轉乘296M
				35	將軍澳西	翠林	翠林商場