本路線提供接載沙田馬場散場的馬迷返回將軍澳隧道轉車站、將軍澳（尚德、坑口、景林、新都城、寶林、翠林及康盛花園）的巴士服務，於2000年2月26日起投入服務，只在沙田馬場賽馬日開出。本路線一度是唯一一條由沙田區經大老山隧道、觀塘繞道及將軍澳隧道前往將軍澳的路線，直至新巴798線於2010年10月10日投入服務為止。

本路線是繼48、48A、73X線改經城門隧道後，再次開辦兩邊總站均在新界區，需經由九龍前往的專營巴士路線（第一條為城巴通宵機場路線N29），也是首條兩邊總站均在新界區，需取道兩條收費行車隧道（大老山隧道及將軍澳隧道）的專營巴士路線，不過是馬場路線，而且初時在九龍區不設分站。直至2021年9月12日起，本路線才於將軍澳隧道轉車站（位於九龍區）增設分站。

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