88R 沙田第一城←→中環

本路線提供沙田第一城往來灣仔、金鐘及中環的居民巴士服務,於1989年8月14日起投入服務,初時編號為60R,提供沙田第一城單向往中環(天星碼頭)(即大會堂)的服務,開辦初期,城巴還一度以「早餐巴士」包裝本路線,收費包括一份早餐及一份中文報章。當時,城巴「早餐巴士」更吸引外地知名傳媒如英國廣播公司 (BBC) 、美國哥倫比亞廣播公司 (CBS) 及日本《朝日新聞》廣泛報道。開辦後一星期(8月21日),城巴更於馬鞍山恆安、耀安及富安花園提供免費中型巴士接駁服務,接駁馬鞍山居民乘搭本路線。1990年起本路線改稱88R,同時因衛生問題而終止售賣早餐,並調低全程車費。因應沙田第一城居民需求,1992年1月起提升至每天全日雙向服務。

初時來回程取道獅子山隧道及紅磡海底隧道,1991年6月26日大老山隧道通車,往中環方向隨即改經,不過現時往中環方向的班次,車長會視乎交通情況取道獅子山隧道及紅磡海底隧道前往。雖然城巴後來於1995年9月由中巴手上取得專營巴士182線(沙田第一城往來中環港澳碼頭,與九巴合營,現已遷往愉翠苑),而且收費比本路線便宜,不過本路線仍是沙田第一城最直接往來港島的公共交通工具,因此客量並未受明顯影響。

由2008年6月23日起,本路線逢星期一至五早上增設取道青沙公路(沙田段)及西區海底隧道開往中環德輔道中近歷山大廈的特快班次,成為首條取道青沙公路(沙田段)的公共交通服務,不過只是非專利巴士及只限往港島方向,特快班次並加停西營盤西消防街及港澳碼頭,而且在港島區的巴士站是以綠底白字表示路線,與常規班次的紅底白字不同。現時,本路線是目前城巴唯一一條每天全日服務的居民巴士路線,亦為現時本港唯一一條每天全日服務的過海居民巴士路線。

值得一提,於2011年9月19日,壹傳媒集團(蘋果日報母公司)旗下的免費報章《爽報》創刊,當日早上該報在沙田第一城總站派發報紙的同時,亦代乘客繳付車資,讓乘客免費乘坐此路線,但該推廣活動並未獲城巴授權,事後有關報館亦遭城巴公開譴責。

近年來,本路線成為多款城巴巴士車款的「告別路線」,城巴車隊中最後一輛12米利蘭奧林比安(391/FS7669)及由中巴購入作非專利部的二手Dennis Dart(1488/EZ7136),分別於2015年12月28日及12月30日退役前是行走本路線,可說是退役前的懷念,退役後亦象徵城巴車隊中雙層利蘭奧林比安及單層Dennis Dart車隊,已經全面退役。香港最後一輛服役的富豪奧林比安12米、由城巴專利壹部過檔非專利部的(575/HE152)於2018年11月27日最後服役日亦是行走本路線,退役後亦象微香港境內再沒有此款巴士行走。

香港最後一輛富豪奧林比安雙層巴士(965/HR3878,屬11米版本,同樣由城巴專利壹部過檔非專利部,為最後一輛載客的非低地台巴士),於2019年3月26日最後服役日亦是行走本路線,退役後象徵香港境內所有富豪奧林比安巴士及所有非低地台巴士,已經全面退役,香港各公司雙層巴士車隊正式全面踏入全低地台時代。當天該輛巴士服務本路線,在完成由中環1845開出的班次後返到沙田第一城總站,城巴職員隨即輸入特別電牌資料,當中包括「Goodbye and thankyou VOLVO OLYMPIAN」字句及「仿Vultron電牌字體」顯示,以作道別。城巴首部非專利部丹尼士三叉戟10.3米(881/KR3115)率先於2020年7月9日封車退役,最後兩部(887/KR7057、894/KS5331)亦於同年10月18日退役,退役前一天也是行走本路線。

2020年,城巴安排原屬專營壹部的Enviro500 12米(8205-8234)及Enviro500 MMC 11.3米(9100-9107)車隊調至非專利部繼續服務。同年8月1日,本路線首次獲派Enviro500 12米(8223/RL6869)行走;至於Enviro500 MMC 11.3米,則於六天後(8月7日)由翻噴了復古塗裝的9102/SA7428首航,為首次有歐盟五型或以上車隊服役城巴非專營巴士路線。

服務時間

星期一至五
沙田第一城開
班次(分鐘) 星期一至五
中環開
班次(分鐘)
0610-0630 20 0950-1030 10-15
0630-1000 5-15 1030-1700 15
1000-1700 15 1700-2030 12-15
1700-2300 15-20 2030-2340 15-20

 

星期一至五特快班次
沙田第一城開(經青沙公路及西區海底隧道)
0745, 0754, 0800, 0805, 0810, 0815, 0820
特快班次星期六、日及公眾假期暫停服務

 

星期六
沙田第一城開
班次(分鐘) 星期六
中環開
班次(分鐘)
0610-0730 15-20 0950-1000 10
0730-0900 11-12 1000-2100 15
0900-1800 15 2100-2340 20
1800-2300 20

 

假日
沙田第一城開
班次(分鐘) 假日
中環開
班次(分鐘)
0700-2300 20 1005-2345 20

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間45分鐘
全程行車里數18公里
常見車款:249-269、2312-2315、8206-8234、9100-9107

收費表

空調巴士
全程收費 21.50
十二歲以下小童、六十歲以上長者及沙田第一城學童乘車證持有人半價
本路線接受八達通繳費服務

本線不設八達通轉乘優惠。

 

行車路線

沙田第一城開,經
銀城街,小瀝源路,大老山隧道,觀塘繞道,鯉魚門道,東區海底隧道,東區走廊,告士打道,內告士打道,分域街,軒尼詩道,金鐘道,皇后大道中,畢打街,干諾道中及民光街。

車長可視乎交通情況,改經銀城街,小瀝源路,大涌橋路,沙田路,獅子山隧道公路,獅子山隧道,窩打老道,窩打老道天橋,窩打老道,公主道天橋,公主道,康莊道,海底隧道後返回原有路線。

沙田第一城開(特快班次),經
銀城街,小瀝源路,大涌橋路,火炭路,大埔公路,青沙公路,荔灣交匯處,連翔道,西區海底隧道,干諾道西,西消防街,干諾道西,干諾道中,林士街及德輔道中。

中環開,經
民光街,民耀街,民祥街,隧道,干諾道中,林士街,德輔道中,金鐘道,添馬街,夏愨道,支路,夏愨道,添美道,龍匯道,分域碼頭街,港灣道,杜老誌道,鴻興道,海底隧道,康莊道,公主道,公主道天橋,窩打老道,窩打老道天橋,窩打老道,獅子山隧道公路,獅子山隧道,沙田路,大涌橋路,小瀝源路及銀城街。

沿途各站

沙田第一城開 中環開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
第一城
沙田第一城
巴士總站
0
中環
民光街
政府碼頭
大老山隧道
1
中環
德輔道中
歷山大廈
觀塘繞道
2
金鐘
添馬街
力寶中心
東區海底隧道
3
灣仔
港灣道
海港中心
東區走廊
海底隧道
1
灣仔
告士打道
東亞銀行港灣中心
獅子山隧道
2
金鐘
金鐘道
高等法院
沙田路
3
中環
皇后大道中
匯豐銀行總行對面
4
第一城
銀城街
第一城中心
4
中環
干諾道中
中國農業銀行大廈
5
第一城
沙田第一城
巴士總站
5
中環
民光街
政府碼頭

特快班次沿途各站

88R 沙田第一城-→中環

(經青沙公路,西區海底隧道,干諾道西(西消防街),港澳碼頭,德輔道中)

沙田第一城開
區域
街道
車站
0
第一城
沙田第一城
巴士總站
1
第一城
大涌橋路
沙田第一城第13座
青沙公路
沙田嶺隧道
尖山隧道
西區海底隧道
2
西營盤
干諾道西
近西消防街
3
上環
干諾道中
信德中心
4
中環
德輔道中
恆生銀行總行
5
中環
德輔道中
歷山大廈