88R 沙田第一城←→中環

本路線提供沙田第一城往來灣仔、金鐘及中環的居民巴士服務,於1989年8月14日起投入服務,初時編號為60R,提供沙田第一城單向往中環(天星碼頭)(即大會堂)的服務,開辦初期,城巴還一度以「早餐巴士」包裝本路線,收費包括一份早餐及一份中文報章。當時,城巴「早餐巴士」更吸引外地知名傳媒如英國廣播公司 (BBC) 、美國哥倫比亞廣播公司 (CBS) 及日本《朝日新聞》廣泛報道。開辦後一星期(8月21日),城巴更於馬鞍山恆安、耀安及富安花園提供免費中型巴士接駁服務,接駁馬鞍山居民乘搭本路線。1990年起本路線改稱88R,同時因衛生問題而終止售賣早餐,並調低全程車費。因應沙田第一城居民需求,1992年1月起提升至每天全日雙向服務。

初時來回程取道獅子山隧道及紅磡海底隧道,1991年6月26日大老山隧道通車,往中環方向隨即改經,不過現時往中環方向的班次,車長會視乎交通情況取道獅子山隧道及紅磡海底隧道前往。雖然城巴後來於1995年9月由中巴手上取得專營巴士182線(沙田第一城往來中環港澳碼頭,與九巴合營,現已遷往愉翠苑),而且收費比本路線便宜,不過本路線仍是沙田第一城最直接往來港島的公共交通工具,因此客量並未受明顯影響。

由2008年6月23日起,本路線逢星期一至五早上增設取道青沙公路(沙田段)及西區海底隧道開往中環德輔道中近歷山大廈的特快班次,成為首條取道青沙公路(沙田段)的公共交通服務,不過只是非專利巴士及只限往港島方向,特快班次並加停西營盤西消防街及港澳碼頭,而且在港島區的巴士站是以綠底白字表示路線,與常規班次的紅底白字不同。

沙田第一城與城巴簽訂的居民巴士對上一期服務合約,於2024年11月18日屆滿。鑑於多年來港鐵網絡擴展,沙田第一城已經有鐵路提供服務,而該處的專營巴士服務亦已經十分成熟,港鐵屯馬線及東鐵線過海段全線通車,更令本路線客量持續下跌,據沙田第一城業主委員會表示,由於客量下降導致巨額虧損,建議在申請續期時大幅縮減調整班次,只於平日繁忙時間提供單向服務,並表示如方案不獲業主委員會通過,牌照屆滿後將不繼續服務。經過多輪商討,最終於2025年2月19日續約時,削減至袛於每日早上及黃昏提供單向服務(星期六及假日班次為試辦性質),同時調整票價。本路線曾是目前城巴唯一一條每天全日服務的居民巴士路線,亦曾為本港唯一一條每天全日服務的過海居民巴士路線。

值得一提,於2011年9月19日,壹傳媒集團(蘋果日報母公司)旗下的免費報章《爽報》創刊,當日早上該報在沙田第一城總站派發報紙的同時,亦代乘客繳付車資,讓乘客免費乘坐此路線,但該推廣活動並未獲城巴授權,事後有關報館亦遭城巴公開譴責。

近年來,本路線成為多款城巴巴士車款的「告別路線」,城巴車隊中最後一輛12米利蘭奧林比安(391/FS7669)及由中巴購入作非專利部的二手Dennis Dart(1488/EZ7136),分別於2015年12月28日及12月30日退役前是行走本路線,可說是退役前的懷念,退役後亦象徵城巴車隊中雙層利蘭奧林比安及單層Dennis Dart車隊,已經全面退役。香港最後一輛服役的富豪奧林比安12米、由城巴專利壹部過檔非專利部的(575/HE152)於2018年11月27日最後服役日亦是行走本路線,退役後亦象微香港境內再沒有此款巴士行走。

香港最後一輛富豪奧林比安雙層巴士(965/HR3878,屬11米版本,同樣由城巴專利壹部過檔非專利部,為最後一輛載客的非低地台巴士),於2019年3月26日最後服役日亦是行走本路線,退役後象徵香港境內所有富豪奧林比安巴士及所有非低地台巴士,已經全面退役,香港各公司雙層巴士車隊正式全面踏入全低地台時代。當天該輛巴士服務本路線,在完成由中環1845開出的班次後返到沙田第一城總站,城巴職員隨即輸入特別電牌資料,當中包括「Goodbye and thankyou VOLVO OLYMPIAN」字句及「仿Vultron電牌字體」顯示,以作道別。城巴首部非專利部丹尼士三叉戟10.3米(881/KR3115)率先於2020年7月9日封車退役,最後兩部(887/KR7057、894/KS5331)亦於同年10月18日退役,退役前一天也是行走本路線。

2020年,城巴安排原屬專營壹部的Enviro500 12米(8205-8234)及Enviro500 MMC 11.3米(9100-9107)車隊調至非專利部繼續服務。同年8月1日,本路線首次獲派Enviro500 12米(8223/RL6869)行走;至於Enviro500 MMC 11.3米,則於六天後(8月7日)由翻噴了復古塗裝的9102/SA7428首航,為首次有歐盟五型或以上車隊服役城巴非專營巴士路線。

服務時間

星期一至五
沙田第一城開
星期一至五
中環開
0610, 0630, 0650, 0710, 0730, 0750, 0810, 0840, 0910, 0940, 1010, 1040, 1110 1720, 1740, 1800, 1820, 1840, 1900, 1930, 2000, 2030, 2100, 2130, 2200

 

星期一至五特快班次
沙田第一城開(經青沙公路及西區海底隧道)
0745, 0800, 0815
特快班次星期六、日及公眾假期暫停服務

 

星期六
沙田第一城開
星期六
中環開
0755, 0840, 0925, 1010, 1040, 1110 1640, 1720

 

假日
沙田第一城開
假日
中環開
0900, 0930, 1010, 1050, 1130, 1210 1650, 1730, 1810, 1850

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間45分鐘
全程行車里數18公里
常見車款:8206-8234、9100-9107

收費表

空調巴士
全程收費 23.80
十二歲以下小童、六十歲以上長者及沙田第一城學童乘車證持有人半價
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務,不接受現金繳費

本路線不設八達通/電子支付系統轉乘優惠。

 

行車路線

沙田第一城開,經
銀城街,小瀝源路,大老山隧道,觀塘繞道,鯉魚門道,東區海底隧道,東區走廊,告士打道,內告士打道,分域街,軒尼詩道,金鐘道,皇后大道中,畢打街,干諾道中及民光街。

車長可視乎交通情況,改經銀城街,小瀝源路,大涌橋路,沙田路,獅子山隧道公路,獅子山隧道,窩打老道,窩打老道天橋,窩打老道,公主道天橋,公主道,康莊道,海底隧道後返回原有路線。

沙田第一城開(特快班次),經
銀城街,小瀝源路,大涌橋路,火炭路,大埔公路,青沙公路,荔灣交匯處,連翔道,西區海底隧道,干諾道西,西消防街,干諾道西,干諾道中,林士街及德輔道中。

中環開,經
民光街,民耀街,民祥街,隧道,干諾道中,林士街,德輔道中,金鐘道,添馬街,夏愨道,支路,夏愨道,添美道,龍匯道,分域碼頭街,港灣道,杜老誌道,鴻興道,海底隧道,康莊道,公主道,公主道天橋,窩打老道,窩打老道天橋,窩打老道,獅子山隧道公路,獅子山隧道,沙田路,大涌橋路,小瀝源路及銀城街。

沿途各站

沙田第一城開 中環開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
第一城
沙田第一城
巴士總站
0
中環
民光街
政府碼頭
大老山隧道
1
中環
德輔道中
歷山大廈
觀塘繞道
2
金鐘
添馬街
力寶中心
東區海底隧道
3
灣仔
港灣道
海港中心
東區走廊
海底隧道
1
灣仔
告士打道
東亞銀行港灣中心
獅子山隧道
2
金鐘
金鐘道
高等法院
沙田路
3
中環
皇后大道中
匯豐銀行總行對面
4
第一城
銀城街
第一城中心
4
中環
干諾道中
中國農業銀行大廈
5
第一城
沙田第一城
巴士總站
5
中環
民光街
政府碼頭

特快班次沿途各站

88R 沙田第一城-→中環

(經青沙公路,西區海底隧道,干諾道西(西消防街),港澳碼頭,德輔道中)

沙田第一城開
區域
街道
車站
0
第一城
沙田第一城
巴士總站
1
第一城
大涌橋路
沙田第一城第13座
青沙公路
沙田嶺隧道
尖山隧道
西區海底隧道
2
西營盤
干諾道西
近西消防街
3
上環
干諾道中
信德中心
4
中環
德輔道中
恆生銀行總行
5
中環
德輔道中
歷山大廈