本路線是87D線的早晨特別班次，提供十四鄉（泥涌、西澳、帝琴灣）、落禾沙（星漣海、雲海、迎海）、港鐵烏溪沙站開往九龍塘、旺角、佐敦及尖沙咀的巴士服務，於2016年2月29日起投入服務，為十四鄉（泥涌、帝琴灣）、落禾沙及烏溪沙居民提供特快前往九龍南上班的巴士服務，袛在星期一至五早上繁忙時間開出一班。

九巴及運輸署於《2015-2016年度巴士路線計劃（西貢、大埔及沙田）》中（註：涉及十四鄉地區的巴士路線計劃，由西貢區議會負責審議），因應烏溪沙及落禾沙一帶地區私人屋苑入伙及人口增長，建議開辦本路線，由泥涌巴士總站開出，途經十四鄉（西澳、帝琴灣）、落禾沙（耀沙路、彩沙街、烏溪沙路）（即私人屋苑「迎海」）後，取道馬鞍山繞道、大老山公路、沙田路及87D線相同走線前往九龍，以尖沙咀彌敦道近中間道作終站。有關計劃後來因應區議會及地區人士意見獲得修訂，於前往馬鞍山繞道前先繞經烏溪沙站，方便銀湖天峰、翠擁華庭及利安邨居民。最終本路線於2016年2月29日起投入服務，令泥涌、帝琴灣、落禾沙及烏溪沙居民有特快直接前往九龍南的巴士服務，而不需取道馬鞍山市中心前往。

值得一提，本路線的起點站泥涌巴士總站，位於十四鄉，按現時地區分界屬大埔區議會的西貢北選區（P19），在泥涌巴士總站是有大埔區議會的標誌，西貢北列入大埔區是因昔日交通上有緊密聯繫，西貢北居民經常前往大埔墟作買賣交易，因而跟大埔建立密切關係，至今仍維持不變，但一般市民不會把西貢北當作大埔區。

本路線投入服務後，創下數項紀錄：首條服務十四鄉、在大埔區的西貢北（並非大埔市中心）開出，以九龍市區為目的地的專營巴士路線；首條途經整條馬鞍山繞道單向前往九龍市區的專營巴士路線，亦是首條採用沙田區的80系列編號，但兩邊總站均不在沙田區的巴士路線，但九巴的宣傳單張卻稱呼總站為「馬鞍山（泥涌）」。