82D | 白石角(博研路)←→大圍站 |
本路線提供白石角、香港科學園、水上活動中心、馬料水渡輪碼頭往返港鐵大圍站的巴士服務,於2020年10月5日起以常規路線名義投入服務,袛於星期一至五早晚繁忙時間各對開兩班。本路線並無在任何巴士路線計劃中出現,為源於《反對逃犯修訂條例》引發的示威抗議而衍生的臨時路線。 2019年6月《反對逃犯修訂條例》示威爆發,持續達數月之久,雖然特首林鄭月娥已於同年9月宣佈撤回修訂條例草案,但示威仍沒有因而平息,同年11月11日,網民發起「黎明行動」及隨後連續多天的「三罷」示威行動,港鐵東鐵線大學站遭到嚴重破壞,而需要長時間關閉作修復工程,導致272A、272K線需要暫停服務,直接影響白石角居民及往來香港科學園上班的港鐵東鐵線轉乘客。有見及此,九巴於2019年11月20日起,開辦臨時特別路線82D(即本路線),往返白石角至大圍站,由大圍站不停站直達科學園路,往白石角方向途經科技大道西,方便往返科學園及白石角之人士在大圍站轉乘港鐵東鐵線,五天後(11月25日)來回程繞經大學站巴士總站。同年12月21日,因港鐵東鐵線大學站重新開放,272A、272K線恢復提供服務,本路線因而停止服務。 踏入2020年,白石角先後有多個私人屋苑相繼落成入伙,包括「雲匯」、「嘉熙」、「海日灣」、「逸瓏灣」等,據當區大埔區議員姚鈞豪指出,新入伙屋苑涉及5892個單位,對外交通需求有上升趨勢,因此他連同「白石角居民議會」及「科學園交通苦主聯盟」發起網上聯署,強烈要求運輸署將2019年11月短暫開辦的本路線重投服務,以改善白石角的公共交通服務。在地區人士不斷施壓下,運輸署於同年7月正式向沙田及大埔區議會正式提出重新開辦本路線的建議,於星期一至五早晚繁忙時間提供雙向服務,走線與去年反修例示威期間提供的特別服務相約,惟來回程改經創新路,不入港鐵大學站及科技大道西。最終本路線於2020年10月5日起以常規路線名義重投服務,並提供10條沙田區往返荃葵青及九龍市區九巴路線的轉乘優惠,俾使白石角居民有特快途徑往返港鐵大圍站接駁港鐵東鐵線或屯馬線一期,或轉乘其他交通工具往返市區;往返香港科學園上下班的市民亦有多一個途徑接駁鐵路或其他巴士路線的選擇。 受2019新型冠狀病毒疫情影響,導致前往新界東北一帶郊野公園郊遊、遠足的乘客需求大增,而本路線途經馬料水碼頭(該碼頭提供往返塔門、東平洲、吉澳、鴨洲、荔枝窩等郊遊地點的渡輪/街渡服務),為方便郊遊人士於該處接駁渡輪,本路線由2021年3月13日起,試驗性加設星期六及假日早上及黃昏各對開兩班服務,初時試驗期至同年6月12日,其後延長至2022年3月19日止。 因應分別位於博研路及優景里的私人屋苑發展(屋苑命名為Silicon Hill及University Hill),九巴及運輸署於《2022-2023年度巴士路線計劃》內,建議白石角總站延長至博研路。隨著博研路私人屋苑Silicon Hill及University Hill於2024年起落成入伙,上述總站改動終於得到落實,於2024年6月24日起實施,改道後除方便上述新入伙的私人屋苑居民外,鄰近的樟樹灘村及大埔尾村村民亦同樣受惠。 值得一提,本路線雖然為一條繁忙時間特別路線,但擁有自己的掛牌車(現時只有一輛),另有81C及182線的用車作柯打,車型為富豪B9TL 12米(AVBWU)。本路線是繼由泥涌(位於十四鄉,屬大埔區議會的西貢北(P19)選區)至沙田站的86P線(第二代,已取消)後,第二條服務大埔區的80系列路線,亦成為首條因《反對逃犯修訂條例》示威引發的臨時交通安排而催生並得到落實的全新巴士路線。 |
服務時間
星期一至五 白石角(博研路)開 |
星期一至五 大圍站開 |
0715 | 0840 |
-------------- | -------------- |
1810 | 1845 |
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間42分鐘
全程行車里數12.8公里
本路線由沙田(S)廠派車
常見車款:AVBWU、ATENU
收費表
空調巴士 | |
全程收費 | 8.30 |
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | |
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務 | |
六十歲或以上長者(包括殘疾人士)使用樂悠咭,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);六十歲以下殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準) |
八達通轉乘優惠
龍運A線與九巴路線轉乘優惠計劃
由任何一條九巴獨營路線(不論方向)於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場,或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線(不論方向),第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資,以較低者為準。
乘客請注意以下各項細則:
82D←→46S, 46X, 80, 81C, 85, 89B, 249X, 281B, 286X, 287P, 287X
由本路線往大圍站方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往市區/荃葵青方向,或由上述路線往沙田方向轉乘本路線往白石角方向,第二程可獲 $4.20 的折扣優惠。
82D←→90, 97
由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往將軍澳方向,或由上述路線往沙田方向轉乘本路線,本路線之車程為免費。請注意上述轉乘路線,與本路線並無相遇巴士站。
乘客請注意以下各項細則:
行車路線
白石角(博研路)開,經: 博研路,迴旋處,博研路,科進路,科城路,創新路,科學園路,瑞祥街,大老山公路,沙瀝公路,沙田路,獅子山隧道公路,紅梅谷路及車公廟路。 |
大圍站開,經: 美田路,紅梅谷路,獅子山隧道公路,沙田路,沙瀝公路,大老山公路,澤祥街,科學園路,創新路,科城路,科進路及博研路。 |
沿途各站
白石角(博研路)開 | 大圍站開 | ||||||
區域 |
街道 |
車站 |
區域 |
街道 |
車站 |
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0 | 白石角 |
博研路 |
Silicon Hill對面 |
0 | 大圍 |
大圍站 |
公共交通交匯處 由46S, 46X, 80, 81C, 85, 89B, 249X, 286X, 287X轉乘 |
1 | 白石角 |
科進路迴旋處 |
逸瓏灣 |
沙田路 |
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2 | 白石角 |
創新路 |
雲匯 |
沙瀝公路 |
|||
3 | 白石角 |
創新路 |
嘉熙 |
大老山公路 |
|||
4 | 科學園 |
創新路 |
近科研路 |
1 | 中文大學 |
科學園路 |
馬料水公眾碼頭對面 |
5 | 科學園 |
創新路 |
集成電路開發中心 |
2 | 中文大學 |
科學園路 |
水上活動中心對面 |
6 | 中文大學 |
科學園路 |
香港生物科技研究院對面 |
3 | 中文大學 |
科學園路 |
香港生物科技研究院 |
7 | 中文大學 |
科學園路 |
水上活動中心 |
4 | 科學園 |
創新路 |
集成電路開發中心對面
|
8 | 中文大學 |
科學園路 |
馬料水公眾碼頭 |
5 | 科學園 |
創新路 |
近科研路 |
大老山公路 |
6 | 白石角 |
創新路 |
雲匯對面 |
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沙瀝公路 |
7 | 白石角 |
科進路 |
逸瓏灣 |
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沙田路 |
8 | 白石角 |
博研路 |
Silicon Hill對面 |
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9 | 大圍 |
大圍站 |
公共交通交匯處 轉乘46S, 46X, 80, 81C, 85, 89B, 249X, 281B, 286X, 287P, 287X |