本路線提供攸壆路簡約公屋、竹園村往返落馬洲（新田）公共運輸交匯處、上水彩園路（寶石湖邨、彩園邨）及港鐵上水站的巴士服務，回程加停錦綉花園迴旋處，於2025年3月28日起投入服務，以配合攸壆路簡約公屋落成入伙。

行政長官李家超在2022年10月發表的《施政報告》，提出在2027至2028年度前興建約30000個「簡約公屋」單位，由政府善用短期內並未落實長遠發展計劃的政府及私人土地，採用標準簡約設計和「組裝合成」建築法快速興建，或將現有政府物業改裝，以盡快填補短期公營房屋供應不足的缺口，並改善居住於不適切居所的市民的生活環境和質素。首兩個「簡約公屋」項目分別位於元朗攸壆路及牛頭角彩興路，前者承蒙新鴻基地產免費借出鄰近錦繡花園的濕地緩衝區地皮，興建17座樓高3層的簡約公屋樓宇，分南北兩區，共2150個單位，預計2025年第一季落成入伙。

為配合攸壆路簡約公屋項目落成，九巴及運輸署於《2024-2025年度巴士路線計劃》，建議開辦兩條巴士路線服務該區，其中一條為76線（即本路線，屬第二代，為76K線的全日特別班次，由該線增加3輛用車），服務攸壆路簡約公屋南、北兩區後，取道青山公踏（潭尾段）、錦綉迴旋處、新田公路、落馬洲（新田）公共運輸交匯處、粉嶺公路、寶石湖路及彩園路，於港鐵上水站迴旋處折返，方便攸壆路簡約公屋居民有特快途徑往返北區，或於上水站接駁港鐵往返羅湖過境內地或大埔、沙田等地區；也可於落馬洲（新田）公共運輸交匯處接駁「皇巴士」往返皇崗口岸或B1線往返福田口岸過境內地。建議獲元朗及北區區議會交通及運輸委員會通過後，隨著攸壆路簡約公屋於2025年3月28日正式向準住戶派匙，本路線隨即於同日起投入服務，總站設於簡約公屋南區（第7至第10座）的公共交通總站。由於攸壆路簡約公屋（北區，即第1至第6座）的樓字在本路線投入服務時尚未正式入伙，故本路線來回程暫不駛入簡約公屋北區的公共交通總站，直至2025年5月6日，簡約公屋（北區）正式入伙，來回程才恢復途經該處。

九巴罕有在本路線未落實投入服務前，將兩輛單層低地台Enviro200巴士（AAU9／PW6471、AAU14／PX5111）上掛宣傳本路線的全車身廣告，是少見地為未有確實開辦日期的新線預早貼上車身廣告宣傳。本路線往上水方向的電子地點牌顯示「皇巴站及上水 76」，突顯本路線可直達新田皇巴站及上水。

根據憲報《路線表令》，本路線屬76K線的全日特別班次，目前本路線與268、268M線共用同一車隊。而76這個編號，已是第二次使用，第一代76線為現時76K線的前身，於1973年7月16日九巴大規模重組新界區巴士路線編號當日，由17線更改編號而成，往返元朗至上水，1983年7月16日起配合九廣鐵路（今港鐵東鐵線）電氣化工程全面竣工改稱76K，現在再重用。

攸壆路簡約公屋開，經：
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