59X

屯門碼頭←→旺角東站

本路線提供屯門南(屯門碼頭、兆禧苑、湖景邨、兆山苑、新屯門中心、龍門居)往來美孚、荔枝角、長沙灣及旺角的巴士服務,於1988年9月18日起投入服務。本路線開辦之時,正值政府實行公共交通協調政策,往來屯門區屋邨至西九龍區路線原本不得超越深水埗以南,但由於輕鐵專區實施,所有屯門區內的巴士路線改由輕鐵及接駁巴士取代,運輸署為平息區內居民及區議員不滿,便特別容許本路線以旺角區為總站。1991年7月15日起,因259B、259C線投入服務,為善用收車的空調巴士提供空調服務,成為屯門區首條加派空調巴士行走的路線,2001年9月30日起改為全空調服務。

本路線最獨特之處,莫過於本路線在自屯門碼頭開出後,便繞經湖山路和湖翠路入龍門路,而不途經美樂花園和蝴蝶灣。這是到目前為止,唯一一條路線有這樣的安排的。而亦由於此,乘客要利用本路線前往美樂花園和蝴蝶灣,便必須在湖山路兆山苑下車,並步行一大段路才到達。另外在未轉為全空調服務前,本路線全線空調巴士比例超過七成,是屯門區以雙位數字為路線編號的特快線中,空調巴士比例最高的。

雖然並不途經美樂花園和蝴蝶灣,但由於能直接到達九龍主要心臟地區,加上班次頻密,深受屯門南居民歡迎,開辦以來客量一直有穩定的增長,即使九廣西鐵(現稱港鐵屯馬線)於2003年底通車,由於乘搭屯馬線需要多重轉車並需接駁輕鐵或港鐵巴士,本路線顯得直接方便,因此影響只是輕微。乘客除了是屯門南居民外,更有不少是前往蝴蝶灣及接駁港鐵巴士K52線往來龍鼓灘遊玩的遊客,這類乘客尤其在周末假日甚為明顯,故此在周末假日,本路線的客量也足以與平日上下班繁忙時間相比。

為配合屯門公路轉車站全面啟用,及減輕於屯門公路轉車站接駁59M線的壓力,由2013年10月5日起,本路線來回程均加停屯門公路轉車站(南行位於小欖交匯處,北行位於屯門公路兄弟橋側),並提供轉乘優惠,俾使元朗及屯門其他屋苑區居民更方便往來西九龍區。2015年12月19日起,為配合59S線停辦,本路線提早往市區方向之頭車時間至0515,一度成為屯門區所有跨區非過海全日路線中,最早開出頭車的一條,惟此紀錄於2017年12月23日起被當日起延長路線的龍運機場巴士A33X線以頭車0500打破。

本路線開辦時,用車為利蘭勝利二型(G),翌年加入利蘭奧林比安(S3BL)及都城嘉慕Metrobus(S3M)11米三軸巴士行走。九十年代中期,改派富豪奧林比安(S3V)及丹尼士巨龍(S3N)11米。1991年7月15日,配合259B、259C線投入服務後,善用收車的空調巴士而首次引入本路線。其後亦先後加入丹尼士巨龍11米(AD)及配置3+2座位的富豪奧林比安11米(AV)行走,而2+2座位版本亦於九十年代末期開始加入。踏入廿一世紀,本路線首次加入低地台巴士行走,當時用車為一輛丹尼士三叉戟12米(ATR207/JN1566)。2001年改為全線空調服務後,改派當時新出牌的富豪超級奧林比安12米(3ASV)行走。2011及2012年,分別加入猛獅24.310 12米(AMN)及富豪B9TL 12米(AVBWU)。

九巴於2012年訂購348輛新一代Enviro500 MMC 12米低地台雙層空調巴士(編號為ATENU),於2013年4月起陸續出牌,本路線於2013年起,先後加入15輛同款巴士行走(計有ATENU64-67、183-185、188、191、193、195-196、240-242),成為58X線後,九巴第二條引入該款巴士的非過海路線,並於2014年2月全線派車低地台化。為配合政府收緊低排放區的標準,2015年11月,全線改派高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)行走。2017年9月18日起,調入兩部配置「城市脈博」塗裝的同款巴士(AVBWU639、640)為掛牌車,成為屯門區第二條引入該款巴士作掛牌車的路線(首條為過海隧道巴士960線)。2016年10月1日,再獲調派Enviro500 MMC(ATENU)行走,惟此改動已於2017年11月復原,直至2018年10月重新加入「城市脈博」塗裝的Enviro500 MMC(ATENU)行走。

九巴於2017年訂購3輛富豪B9TL及1輛MAN A95 12米,配置馬來西亞順豐(Gemilang)車身和巴塞隆拿Masats電動車門,同時改良車廂設計,將之包裝成「紅巴2.0」。其特點包括:車頭九巴標誌換上沁光燈,在夜間觀看效果更突出;電子路線牌改用英國Navaho LCD彩色顯示屏,取代以往LED點陣顯示方式。原有長側牌加長一倍,以顯示更多資訊;車廂改用Lazzerini Ethos座椅,厚度較薄,乘客腿部伸展空間略為增加,而且座椅裝嵌組件減少,其重量比現役巴士座椅大減兩成,有助減少巴士耗油量;並加裝一組動態乘客資訊系統至上下層電視預留位,連同一組設於落車門上方的屏幕,為乘客提供行車路線資訊等。該四輛巴士已於2017年4月裝嵌完成,同年5月由馬來西亞運抵本港,並於2018年9月正式出牌,當中3輛富豪B9TL 12米被冠上編號AVG(AVG1/VS9188、AVG2/VT3923、AVG3/VT4112),餘下一輛MAN A95 12米車牌定為AMNF21/VT3317,全數入籍屯門(U)車廠。因礙於其Navaho LCD顯示屏技術問題,四輛「紅巴2.0」一直未能投入服務,最終經調整顯示屏字體及進行多番測試後,四輛「紅巴2.0」終於在2019年3月14日起上掛本路線,其中3輛富豪B9TL(AVG1-3)當日於本路線首航(餘下一輛MAN A95 12米(AMNF21/VT3317)亦於同年4月15日首航本路線,但於同年12月被調往66X線),成為首條引入「紅巴2.0」行走的九巴路線,因其獨有的電牌顯示及車身,更成為不少巴士迷追捕的目標。全數三輛「紅巴2.0」巴士於2021年1月18日起被調走,原有Navaho LCD彩色顯示屏亦已被更換成橙色Hanover電牌。

2021年8月,本路線加入富豪B8L 12米(V6B)行走,2022年起大部份掛牌車換成新一批富豪B8L 12.8米(V6X),配置上層反方向座位及雙輪椅停泊區,翌年4月改派最新出牌、同樣配置上層反方向座位及雙輪椅停泊區的Enviro500 MMC 12.8米(E6X)。

服務時間

星期一至五
屯門碼頭開
班次(分鐘) 星期一至五
旺角東站開
班次(分鐘)
0515-0726 7-10 0610-0820 11-16
0726-0810 3-5 0820-1258 6-10
0810-1800 5-8 1258-2317 4-7
1800-2330 10-15 2317-0040 9-12

 

星期一至五特別班次
新屯門中心開
星期一至五特別班次
龍門居開
0715 0735, 0750, 0802, 0815, 0827, 0840

 

星期六
屯門碼頭開
班次(分鐘) 星期六
旺角東站開
班次(分鐘)
0515-0555 10 0610-0912 13
0555-1745 4-8 0912-1701 4-5
1745-1902 8-10 1701-1915 4-5
1902-2330 12-14 1915-2400 6-8
2400-0040 13-14

 

星期六特別班次
新屯門中心開
星期六特別班次
龍門居開
0715 0740, 0800, 0820, 0840

 

假日
屯門碼頭開
班次(分鐘) 假日
旺角東站開
班次(分鐘)
0515-0645 12-15 0610-0750 15-20
0645-1900 6-9 0750-1208 10-12
1900-2330 12-15 1208-2255 6-8
2255-0040 12-15

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間68分鐘
全程行車里數31.1公里
本路線由屯門(U)廠派車
常見車款:V6B、E6X

收費表

空調巴士
全程收費 13.90
美孚往旺角東站 6.90
彌敦道往旺角東站 5.60
屯門公路轉車站往屯門碼頭 9.20
散石灣往屯門碼頭 4.80
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務
六十至六十四歲長者使用樂悠咭,或六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

屯門/元朗/天水圍區域性雙向分段收費

乘客使用八達通乘搭往市區方向的本路線,於屯門區內巴士站下車,然後於指定的巴士站上的八達通拍卡機拍卡,便可享有短程分段收費 $4.80(即回贈全程與分段收費之差額)。

適用於本路線的指定八達通拍咭機位置:

  1. 龍門站(龍門路)

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡/信用卡/電子支付系統拍卡上車及於拍卡機拍卡。
  2. 拍卡時限為上車後90分鐘。
  3. 分段收費不可與其他轉乘優惠同時使用。
  4. 如使用八達通,在享有車費優惠前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  5. 在上車繳費至下車後到拍卡機拍卡之間,請勿使用八達通/信用卡/電子支付系統乘搭其他交通工具,否則回贈即會作廢;惟以該八達通卡/信用卡/電子支付系統進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。

八達通轉乘優惠

九巴屯門公路轉車站轉乘優惠計劃

本線設有屯門公路轉車站巴士轉乘優惠,詳情請按此處。請注意,只有使用八達通/電子支付系統的乘客才可享有優惠。

59X←→18

由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線,第二程可獲 $4.20 的折扣優惠。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡/信用卡/電子支付系統繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 如使用八達通,在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用同一八達通卡/信用卡/電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡/信用卡/電子支付系統進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

行車路線

屯門碼頭開,經
湖翠路,湖景路,湖山路,龍門路,皇珠路,屯門公路,屯門公路轉車站,屯門公路,荃灣路,葵涌道,長沙灣道,彌敦道,旺角道,洗衣街,亞皆老街及聯運街。
新屯門中心開(特別班次),經
屯青里,龍門路,龍門居巴士總站,龍門路,皇珠路,屯門公路,屯門公路轉車站,屯門公路,荃灣路,葵涌道,長沙灣道,彌敦道,旺角道,洗衣街,亞皆老街及聯運街。
龍門居開(特別班次),經
龍門路,皇珠路,屯門公路,屯門公路轉車站,屯門公路,荃灣路,葵涌道,長沙灣道,彌敦道,旺角道,洗衣街,亞皆老街及聯運街。
旺角東站開,經
聯運街,弼街,洗衣街,亞皆老街,彌敦道,長沙灣道,荔枝角道,葵涌道,荃灣路,屯門公路,屯門公路轉車站,屯門公路,皇珠路,龍門路,湖山路,湖景路及湖翠路。

沿途各站

屯門碼頭開 旺角東站開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
屯門南
屯門碼頭
海翠花園
0
旺角
旺角東站
新世紀廣場
1
屯門南
湖景路
湖景邨湖畔樓
1
旺角
聯運街
聯運街休憩處
2
屯門南
湖景路
湖景邨湖翠樓
2
旺角
亞皆老街
近通菜街
由18轉乘
3
屯門南
湖山路
兆山苑椰景閣
3
旺角
彌敦道
近快富街
4
屯門南
龍門路
屯門康樂體育中心
4
旺角
彌敦道
太子站
5
屯門南
龍門路
龍門站
5
深水埗
長沙灣道
近黃竹街
屯門公路
6
深水埗
長沙灣道
過桂林街
6
小欖
屯門公路
屯門公路轉車站
7
深水埗
長沙灣道
怡閣苑
屯門公路
8
長沙灣
長沙灣道
長沙灣遊樂場
荃灣路
9
長沙灣
長沙灣道
深水埗運動場
7
荔枝角
長沙灣道
美孚站 (分段)
10
長沙灣
長沙灣道
長沙灣廣場
8
長沙灣
長沙灣道
荔枝角站
11
荔枝角
荔枝角道
美孚站
9
長沙灣
長沙灣道
昌華街
荃灣路
10
長沙灣
長沙灣道
元州邨
屯門公路
11
深水埗
長沙灣道
中電深水埗中心
12
大欖
屯門公路
屯門公路轉車站 (分段)
12
深水埗
長沙灣道
近北河街
屯門公路
13
深水埗
長沙灣道
近楓樹街
13
屯門南
皇珠路
龍逸邨健龍樓 (分段)
14
旺角
彌敦道
旺角警署 (分段)
14
屯門南
龍門路
富健花園
15
旺角
旺角道
近花園街
轉乘18
15
屯門南
龍門路
新屯門中心
16
旺角
旺角東站
新世紀廣場
16
屯門南
湖山路
蝴蝶灣體育館
17
屯門南
湖景路
湖景邨湖翠樓對面
18
屯門南
湖景路
仁濟羅陳楚思小學
19
屯門南
湖翠路
兆禧苑
20
屯門南
屯門碼頭
海翠花園

特別班次沿途各站

新屯門中心開 龍門居開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
屯門南
屯青里
新屯門中心
0
屯門南
龍門居
龍門居街市
1
屯門南
龍門路
屯門康樂體育中心
1
屯門南
龍門路
龍門站
2
屯門南
龍門居
龍門居街市
屯門公路
3
屯門南
龍門路
龍門站
2
小欖
屯門公路
屯門公路轉車站
屯門公路
屯門公路
4
小欖
屯門公路
屯門公路轉車站
荃灣路
屯門公路
3
荔枝角
長沙灣道
美孚站 (分段)
荃灣路
4
長沙灣
長沙灣道
荔枝角站
5
荔枝角
長沙灣道
美孚站 (分段)
5
長沙灣
長沙灣道
昌華街
6
長沙灣
長沙灣道
荔枝角站
6
長沙灣
長沙灣道
元州邨
7
長沙灣
長沙灣道
昌華街
7
深水埗
長沙灣道
中電深水埗中心
8
長沙灣
長沙灣道
元州邨
8
深水埗
長沙灣道
近北河街
9
深水埗
長沙灣道
中電深水埗中心
9
深水埗
長沙灣道
近楓樹街
10
深水埗
長沙灣道
近北河街
10
旺角
彌敦道
旺角警署 (分段)
11
深水埗
長沙灣道
近楓樹街
11
旺角
旺角道
近花園街
轉乘18
12
旺角
彌敦道
旺角警署 (分段)
12
旺角
旺角東站
新世紀廣場
13
旺角
旺角道
近花園街
轉乘18
14
旺角
旺角東站
新世紀廣場