本路線是269M線的黃昏輔助線，提供葵芳、荃灣開往天慈、美湖居、天水圍北（天逸苑、天澤、天恆、俊宏軒及Wetland Seasons Park）的巴士服務，於2014年12月1日起投入服務，以配合「元朗區區域性巴士路線重組」中三條天水圍往返荃灣及葵涌路線69M、265M及269M的走線調整，袛於星期一至五傍晚繁忙時間提供服務。

於2014年「元朗區區域性巴士路線重組」（即《2014-2015年度元朗區巴士路線發展計劃》），建議69M、265M及269M線重組在天水圍區內的路線，以便有效分工天水圍區內各屋苑往來大欖隧道轉車站及荃灣、葵涌區的服務。同年6月的修訂建議，則建議增設兩條繁忙時間輔助線269A及269P（即本路線），分別由天恩邨開往葵涌（葵芳邨）（早上繁忙時間服務，不經天慈）及葵涌（葵芳邨）開往天恆邨（下午繁忙時間服務），以輔助265M及269M線在天水圍區內路線更改後，天水圍西北區往返荃灣及葵涌的需求。改動建議經元朗區議會多次討論後獲得通過，於2014年11月29日起實施，因當日為星期六，而本路線星期六不設服務，要到2014年12月1日才正式投入服務。本路線初時由葵芳首站開始的走線，與未更改路線前的265M線完全相同。

位於濕地公園以東的天水圍115區，新鴻基地產已建成私人屋苑Wetland Seasons Park，並於2021年3月起陸續落成入伙；該公園以西的天水圍112區，新鴻基地產亦興建另一私人屋苑Wetland Seasons Bay，於2022年6月落成入伙。為配合濕地公園路一帶私人屋苑發展及Wetland Seasons Park入伙，本路線由2021年8月9日起，終站延長至濕地公園路（Wetland Seasons Park對出），方便新入伙的居民出入。惟本路線及早上繁忙時間支線269A線，仍需途經需途經嘉湖北（本路線更需加經天慈邨），濕地公園路居民仍未能享有特快往返大欖隧道轉車站及荃灣市中心的巴士服務。居民及地區人士亦反映，天水圍北交通配套未達居民理想：乘搭輕鐵接駁港鐵屯馬線，需先在天水圍區內繞路；經大欖隧道往返市區的巴士路線，除了城巴967線提供較長時間服務外，大部份亦只於繁忙時間行走，卻未能容許乘客以相宜車資轉乘由九巴營辦、連接荃葵青、九龍市區的路線；而且需求最高的上、下班時間交通工具經常滿載，候車乘客難以登車。

2024年8月，有線電視節目《一線搜查》報導天水圍北對外交通不足的苦況，九巴及運輸署得悉有關地區訴求後，便於翌年的《2025-2026年度巴士路線計劃》作出回應，建議本路線的主線269M線來回程改經天瑞路（天澤／天恆）、濕地公園路及天葵路，為濕地公園路沿線屋苑提供直達大欖隧道轉車站（不經元朗市）及荃灣、葵涌的全日巴士服務。為配合該項改動，269A線併入本路線運作，成為其早上班次，總站改以天恩邨開出，來回程取道天瑞路、天秀路後，返回天葵路原有行車路線，並取消星期六服務。建議獲元朗區議會交通及運輸委員會通過後，於2025年8月25日起實施。

派車方面，現時本路線由269M線抽調4輛巴士掛牌車（S30-S33字軌），該批巴士只需行走本路線及269A線。