本路線提供屯門新墟、屯門市中心、友愛、安定、兆麟苑及豐景園往來沙田第一城、石門工業區、港鐵大學站及香港科學園的巴士服務，回程加停城門隧道轉車站，於2018年4月9日起投入服務，為屯門居民提供直達沙田石門工業區及香港科學園上下班的直達服務，袛於星期一至五早晚繁忙時間提供單向服務。

於《2017-2018年度巴士路線計劃》，九巴及運輸署因應香港科學園一帶的商業發展，及石門工業區一帶的需求增長，建議開辦一條往返屯門站至沙田上述地區的巴士服務，編號為263A（即本路線），方便屯門居民可直達有關目的地上下班，而無需於城門隧道轉車站或荃灣轉車。經屯門及沙田區議會交通及運輸委員會通過後，本路線於2018年4月9日起投入服務。

初時本路線於石門工業區後，沿大老山公路直接往返香港科學園，為方便居住於屯門區的中文大學學生及教職員往返中文大學上下課，九巴及運輸署於《2019-2020年度巴士路線計劃》中，建議本路線來回程繞經港鐵大學站並於該處設站。建議經屯門及沙田區議會交通及運輸委員會通過後，於2019年10月14日起實施。

本路線與其他途經城門隧道的九巴路線有所不同，乃於往香港科學園方向不停城門隧道轉車站，而袛於往屯門方向停靠。收費也是爭議問題，因本路線繞經沙田第一城及石門工業區才往返香港科學園，令全程行車里數長達37.3公里（比起主線263長約7公里），剛好超過「最高准許收費」的35公里界線，令全程收費比263線為高，九巴歷來都有很多路線延長、途經或把總站定在到需求不多的地區，從而增加全程收費。

值得一提，為配合歌手何韻詩於2018年12月21日至26日，於香港科學園大廣場舉行《On The Pulse Of 我們正在》演唱會，本路線於散場後，增設由香港科學園開往屯門站的特別服務，是本路線首次提供香港科學園大型活動的特別服務。