本路線提供啟德郵輪碼頭特快接駁港鐵啟德站的特別巴士服務，於2023年5月27日起投入服務，袛於啟德郵輪碼頭指定活動舉行期間及啟德郵輪碼頭有郵輪靠岸的指定日子提供服務，中途不設任何巴士站。

為配合2023年5月27日於啟德郵輪碼頭舉行的《Hi MIRO！見面會》（為慶祝本地男團MIRROR的MIRROR Official Fan Club官方歌迷會成立一周年而舉行），本路線首次投入服務，當時提供雙向來往啟德郵輪碼頭及啟德站的服務。適逢新型冠狀病毒疫情踏入2023年終於告一段落，香港對外旅遊日漸復常，曾一度撤離香港的超級豪華郵輪「海洋光譜號 Spectrum of the Seas」於8月4日早上1100至8月5日2000重臨啟德郵輪碼頭停泊，為碼頭重開後停靠該處的最高載客量豪華郵輪（最高載客量5622名乘客），結果在該郵輪停泊期間，大批登岸旅客排長龍等候的士、九巴及城巴常規服務該處的5R、22、22M線，雖然城巴於該兩日加開本路線，由啟德郵輪碼頭單向開往港鐵啟德站，仍不足以應付旅客需求。該郵輪抵港期間，輪候小巴、巴士的旅客大排長龍，啟德郵輪碼頭被指交通配套不足，導致郵輪旅客叫苦連天。

啟德郵輪碼頭在豪華郵輪停泊期間的交通配套問題，引起當局關注，政務司副司長卓永興於隨後的8月7日主持跨部門會議，與文化體育及旅遊局、運輸及物流局、旅遊事務署、運輸署、香港旅遊發展局和啟德郵輪碼頭營運商，就日後郵輪停泊啟德郵輪碼頭的交通接駁問題，商討改善措施。會議決定由8月9日「名勝世界壹號 Resorts World One」抵港停泊啟德郵輪碼頭的時段前後，及之後有郵輪停靠啟德郵輪碼頭的日子的指定時段，提供本路線服務，方便郵輪旅客往返最接近的港鐵啟德站接駁港鐵，同時舒緩常規城巴路線22、22M線的壓力。走線與平日繁忙時間的22D線相約，惟後者不入郵輪碼頭總站。

雖然本路線官方收費為 $7.70，但初時為了疏導郵輪旅客，當有郵輪泊岸時，本路線將提供免費服務，車費由特區政府及郵輪碼頭營辦商負責，直至同年10月13日這個安排才取消。同年11月3日起，改為袛於郵輪抵港日子提供單向開往啟德站的服務。

2024年12月6日
啟德郵輪碼頭開

啟德郵輪碼頭開，經：
啟德郵輪碼頭通道，承豐道，承啟道及沐安街。