111 | 坪石←→中環(港澳碼頭) |
本路線提供坪石、彩虹、新蒲崗、九龍城、土瓜灣及紅磡往來灣仔、金鐘、中環及上環的過海隧巴服務,是老牌過海隧道路線之一,於1975年2月1日起投入服務,取代101線於彩虹道的服務及101線彩虹至中環短途班次,當時由中巴及九巴合營。 初時往來坪石至急庇利街,1981年3月23日起遷往中環(港澳碼頭)。1992年8月3日起增派空調巴士行走,1995年11月6日九巴所有班次均改為空調巴士行走,1998年9月1日中巴專營權結束後改由九巴及新巴合營,2000年起改為全空調服務。由於本路線能直達港九的心臟地帶,加上土瓜灣及紅磡當年未有鐵路系統,四十多年來都客似雲來,備受市民歡迎。隨著香港第四條過海鐵路——港鐵東鐵線(紅磡至金鐘段,又稱過海段)於2022年5月15日通車,本路線主要客源的土瓜灣、紅磡一帶,從此可以乘搭港鐵屯馬線於紅磡站轉乘東鐵線過海,本路線客量出現明顯流失,班次亦出現明顯削減。 為配合九廣東鐵馬鞍山支線(現稱港鐵馬鞍山線)通車後的交通改動安排,令680線由2005年3月25日起由中環(港澳碼頭)縮短至金鐘地鐵站(現稱金鐘站),本路線當日起提供與680線之八達通轉車優惠,往中環方向加停軒尼詩道近菲林明道以方便轉乘,成為行經紅磡海底隧道的全日路線中,首條設有八達通轉乘優惠的路線。2023年7月1日起,配合城巴新專營權(由城巴(專營權一)及新巴專營權合併而成,命名為「城巴有限公司(市區及新界巴士網絡專營權)」)生效,本路線當日起正式改由九巴及城巴聯營。 雖然本路線的性質是輔助101線,但其本身的客量卻也是非常龐大的,任何時段都有大批乘客乘坐,頂閘情況更加司空見慣。開線時便已經採用丹拿珍寶巴士(九巴:D、中巴:LF)行走,此款巴士為全香港第一款後置引擎設計的巴士,全車載客量總共有123人,在當時來說載客量已經是相當龐大。當時中巴和九巴的丹拿珍寶全部採用金屬部件 (Metal Section) 車身,不論在款式和規格上都毫無分別,而九巴丹拿珍寶的車身顏色又與中巴同屬紅色,很易引起乘客混淆,故此中巴也開始為旗下巴士改髹上湖水藍色,這是中巴車隊正式轉用藍色的開始。 其後本路線又轉用利蘭勝利二型(G)巴士行走,主要由九巴派車;中巴方面則仍然用丹拿珍寶巴士,主要是配亞歷山大車身。而到了二十世紀八十年代,更加派出了十二米三軸的巨型巴士,中巴主要採用丹尼士禿鷹12米(DL)和都城嘉慕12米(ML),而九巴則主要用利蘭奧林匹克12米(3BL)和丹尼士巨龍12米(3N),九巴更加在新車上採用三車門設計,除了是疏導乘客外,更是要區分與中巴的區別。但無論如何,十二米三軸的巨型巴士的而且確應付到本路線的需求。 1992年引入空調巴士行走時,九巴用車以利蘭奧林比安11米(AL)為主。1994年及1997年加入富豪奧林比安12米(3AV)及丹尼士巨龍12米(3AD)行走。中巴則以利蘭奧林比安11米(LA)、富豪奧林比安11米(VA)及丹尼士禿鷹11米(DA)為主。當新巴於1998年接辦本路線後,初期用車不變。1999年改派丹尼士三叉戟12米(10XX-12XX、30XX)及富豪超級奧林比安12米(50XX)行走(已全數退役)。踏入廿一世紀,九巴加入低地台服務,用車以丹尼士三叉戟(ATR)及富豪超級奧林比安(3ASV)為主。其後引入Enviro500(ATE、ATEU)及富豪B9TL(AVBE、AVBW、AVBWU)為主,並於2015年大量加入Enviro500 MMC(ATENU)取代所有Enviro500及富豪B9TL;新巴則於2010年加入Enviro500(55XX)行走。 新巴於2015年訂購的50輛Enviro500 MMC 12米巴士(5670-5719),改配Facelift MKII車身,並改配備有SensoTop程式Voith DIWA 5波箱。首兩部巴士(5670-5671)於2016年1月29日出牌,車牌分別為TY278及TY214,於2016年2月2日分別首航本路線及8號線。2020年4月28日起,新巴獲准於本路線營運12.8米巴士,隨即加入Enviro500 MMC 12.8米(6100-6209)常規行走。同年11月,本路線九巴班次亦獲批准使用12.8米巴士行走,並於11月16日首次獲派Enviro500 MMC 12.8米(E6X131/WW3969,為101線的柯打)行走。 本路線的坪石總站,根據現時區議會地區分界,是屬於觀塘區議會的坪石(J05)選區,不過位置卻位於觀塘及黃大仙區的交界,並沒有真正服務觀塘市中心。 |
服務時間
星期一至五 坪石開 |
班次(分鐘) | 星期一至五 中環(港澳碼頭)開 |
班次(分鐘) |
0625-0825 | 6-9 | 0630-0725 | 25-30 |
0825-1001 | 10-12 | 0725-1025 | 20 |
1001-1025 | 6 | 1025-1545 | 10-15 |
1025-1625 | 10-15 | 1545-1810 | 4-8 |
1625-0032 | 15-20 | 1810-1820 | 10 |
1820-1832 | 5-7 | ||
1832-1846 | 14 | ||
1846-2324 | 8-12 | ||
2324-2342 | 18 | ||
2342-0032 | 25 |
星期一至五特別班次 彩虹道(寧遠街)開 |
星期一至五特別班次 馬頭涌道(木廠街)開 |
0755 | 0825 |
特別班次星期六、日及公眾假期暫停服務 |
星期一至五特別班次 坪石至金鐘(海富中心) |
|
0809 | |
特別班次星期六、日及公眾假期暫停服務 |
星期六 坪石開 |
班次(分鐘) | 星期六 中環(港澳碼頭)開 |
班次(分鐘) |
0625-0825 | 8-12 | 0630-0725 | 25-30 |
0825-0849 | 6 | 0725-1301 | 15-20 |
0849-1525 | 8-12 | 1301-1925 | 8-12 |
1525-0032 | 15-20 | 1925-2025 | 15 |
2025-2325 | 8-12 | ||
2325-0032 | 16-18 |
假日 坪石開 |
班次(分鐘) | 假日 中環(港澳碼頭)開 |
班次(分鐘) |
0630-0725 | 13-16 | 0630-0725 | 25-30 |
0725-1325 | 8-12 | 0725-1425 | 15-20 |
1325-0032 | 15-20 | 1425-1625 | 12-15 |
1925-0032 | 15-20 | 1625-2025 | 6-10 |
2025-2225 | 12-15 | ||
2225-2342 | 17-20 | ||
2342-0032 | 25 |
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間78分鐘
全程行車里數14公里
常見車款:ATENU、3ATENU、52XX、55XX-58XX、61XX-62XX
收費表
空調巴士 | |
全程收費 | 11.40 |
過海底隧道後 | 7.20 |
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | |
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務 | |
六十至六十四歲長者使用樂悠咭,或六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準) |
八達通轉乘優惠
過海隧道巴士路線轉乘優惠計劃
本線設有紅磡海底隧道巴士路線轉乘優惠,詳情請按此處。
111←→680, 680B, 680P
由本路線往坪石方向於上車後一小時內轉乘680線往利安方向,可獲回贈第一程車費;由上述路線往金鐘(東)方向於上車後兩小時半內轉乘本路線往中環方向,第二程免費。
乘客請注意以下各項細則:
行車路線
坪石開,經: 逢跑馬地賽馬舉行期間,本線改經堅拿道西,軒尼詩道返回金鐘道原有路線。 |
坪石開(特別班次),經: 清水灣道,龍翔道,彩虹道,太子道東,太子道西,馬頭涌道,馬頭圍道,漆咸道北,康莊道,海底隧道,堅拿道天橋,堅拿道東,禮頓道,摩理臣山道,灣仔道,菲林明道,軒尼詩道,盧押道,告士打道及夏愨道。 |
中環(港澳碼頭)開,經: 港澳碼頭通道,干諾道中,林士街,德輔道中,金鐘道,軒尼詩道,菲林明道,灣仔道,摩理臣山道,禮頓道,堅拿道西,堅拿道天橋,海底隧道,康莊道,漆咸道北,馬頭圍道,馬頭涌道,太子道西,太子道東,彩虹道,彩虹通道,太子道東,觀塘道及坪石邨通道。 |
沿途各站
坪石開 | 中環(港澳碼頭)開 | ||||||
區域 |
街道 |
車站 |
區域 |
街道 |
車站 |
||
0 | 牛池灣 |
坪石 |
清水灣道8號 |
0 | 上環 |
中環(港澳碼頭) |
信德中心 |
1 | 彩虹 |
龍翔道 |
彩虹邨丹鳳樓 |
1 | 中環 |
德輔道中 |
無限極廣場 |
2 | 彩虹 |
龍翔道 |
彩虹邨錦雲樓 |
2 | 中環 |
德輔道中 |
恒生大廈 |
3 | 新蒲崗 |
彩虹道 |
近四美街 |
3 | 中環 |
德輔道中 |
皇后像廣場 |
4 | 新蒲崗 |
彩虹道 |
彩虹道遊樂場 |
4 | 金鐘 |
金鐘道 |
金鐘站 轉乘680 |
5 | 新蒲崗 |
彩虹道 |
麗斯戲院 |
5 | 灣仔 |
軒尼詩道 |
溫莎公爵社會服務大廈 |
6 | 九龍城 |
太子道東 |
宋皇臺遊樂場 |
6 | 灣仔 |
軒尼詩道 |
灣仔站 |
7 | 土瓜灣 |
馬頭涌道 |
近木廠街 |
7 | 灣仔 |
菲林明道 |
大有商場對面 |
8 | 土瓜灣 |
馬頭圍道 |
土瓜灣市政大廈 |
8 | 灣仔 |
灣仔道 |
英皇集團中心 |
9 | 土瓜灣 |
漆咸道北 |
浙江街遊樂場 |
9 | 灣仔 |
摩理臣山道 |
南洋酒店 |
10 | 紅磡 |
漆咸道北 |
近北拱街 |
海底隧道 |
|||
11 | 紅磡 |
漆咸道北 |
近佛光街 |
10 | 紅磡 |
康莊道 |
紅隧轉車站 (分段) |
12 | 紅磡 |
康莊道 |
紅隧轉車站 |
11 | 紅磡 |
漆咸道北 | 近山谷道 |
海底隧道 |
12 | 紅磡 |
漆咸道北 |
近北拱街 |
|||
13 | 灣仔 |
灣仔道 |
利景酒店 (分段) |
13 | 土瓜灣 |
馬頭圍道 |
近落山道 |
14 | 灣仔 |
灣仔道 |
近普樂里 |
14 | 土瓜灣 |
馬頭圍道 |
近天光道 |
15 | 灣仔 |
軒尼詩道 | 偉興商業大廈 由680, 680B, 680P轉乘 |
15 | 土瓜灣 |
馬頭涌道 |
馬頭圍邨洋葵樓 |
16 | 灣仔 |
軒尼詩道 | 修頓球場 | 16 | 九龍城 |
馬頭涌道 |
亞皆老街遊樂場 |
17 | 金鐘 |
金鐘道 |
高等法院 |
17 | 九龍城 |
太子道東 |
富豪東方酒店 |
18 | 中環 |
德輔道中 |
匯豐銀行大廈 |
18 | 新蒲崗 |
彩虹道 |
天主教伍華書院 |
19 | 中環 |
德輔道中 |
中環街市 |
19 | 新蒲崗 |
彩虹道 |
近大成街 |
20 | 上環 |
中環(港澳碼頭) |
信德中心 |
20 | 新蒲崗 |
彩虹道 |
黃大仙警署 |
綠底車站車站於跑馬地賽馬賽事舉行期間停用,改停以下車站: | 21 | 新蒲崗 |
彩虹道 |
下元嶺 | |||
A | 銅鑼灣 |
堅拿道西 |
近霎西街 |
22 | 彩虹 |
彩虹通道 |
彩虹邨金碧樓 |
B | 灣仔 |
軒尼詩道 |
298電腦特區 |
23 | 牛池灣 |
坪石 |
清水灣道8號 |
特別班次沿途各站
坪石開 | |||
區域 |
街道 |
車站 |
|
0 | 彩虹 |
坪石 |
清水灣道8號 |
1 | 彩虹 |
龍翔道 |
彩虹邨丹鳳樓 |
2 | 彩虹 |
斧山道 |
彩虹邨錦雲樓 |
3 | 新蒲崗 |
彩虹道 |
近四美街 |
4 | 新蒲崗 |
彩虹道 |
彩虹道遊樂場 |
5 | 新蒲崗 |
彩虹道 |
麗斯戲院 |
6 | 九龍城 |
太子道東 |
宋皇臺遊樂場 |
7 | 土瓜灣 |
馬頭涌道 |
近木廠街 |
8 | 土瓜灣 |
馬頭圍道 |
土瓜灣市政大廈 |
9 | 土瓜灣 |
漆咸道北 |
浙江街遊樂場 |
10 | 紅磡 |
漆咸道北 |
近北拱街 |
11 | 紅磡 |
漆咸道北 |
近佛光街 |
12 | 紅磡 |
康莊道 |
紅隧轉車站 |
海底隧道 |
|||
13 | 灣仔 |
灣仔道 |
利景酒店 (分段) |
14 | 灣仔 |
灣仔道 |
近普樂里 |
15 | 灣仔 |
軒尼詩道 | 偉興商業大廈 由680, 680B, 680P轉乘 |
16 | 灣仔 |
盧押道 | 近謝斐道 |
17 | 金鐘 |
夏愨道 | 海富中心 |