X970 海怡半島-→蘇屋

本路線是970X線的特快輔助線,提供海怡半島、鴨脷洲邨、香港仔、田灣、薄扶林、瑪麗醫院、香港大學開往大角咀(銘基書院)、旺角及長沙灣的過海隧巴服務,於2018年7月23日起投入服務,為鴨脷洲、香港仔、田灣及薄扶林居民提供特快前往西九龍的過海隧巴服務,袛於星期一至五早上由海怡半島開出一班。

本路線未投入服務前,由海怡半島及鴨脷洲邨前往西九龍的巴士服務,主要由過海隧巴171線負責(早上另有不經利東的171P線),但需途經香港仔隧道及紅磡海底隧道的塞車黑點。港鐵南港島線東段於2016年12月28日通車後,171線相對港鐵來說顯得較為緩慢,流失了相當客源。另一方面,早上繁忙時間由南區取道薄扶林道及西區海底隧道過海,交通較為暢順,惟鴨脷洲一直沒有取道該等路段的過海巴士服務。

因此,新巴及運輸署於《2018-2019年度巴士路線計劃》中,建議由970X線抽調資源,開辦一條由海怡半島開往蘇屋的輔助特快路線,編號為X970(即本路線),在鴨脷洲大橋後取道香港仔、田灣、薄扶林道、山道天橋駛入西區海底隧道;過海後採取特快途徑,直達櫻桃街(銘基書院)、新填地街、旺角道及970X線原有路線至蘇屋,於薄扶林道只作有限停站,原建議於星期一至五早上開出兩班。因南區區議會不滿970X線班次遭到削減,運輸署於同年6月的修訂建議,則改為由590線抽車,班次改為只開出一班。最終修訂建議獲得落實,於2018年7月23日起開辦本路線,於薄扶林道只停靠薄扶林村(近置富花園)、瑪麗醫院及香港大學站三個巴士站,為鴨脷洲、香港仔、田灣及薄扶林道(薄扶林村、瑪麗醫院、香港大學)居民提供快捷直達西九龍的過海隧巴服務。

值得一提,本路線是繼已取消的城巴973P線(深灣至尖沙咀東)後,再次開辦由港島取道西區海底隧道前往九龍的早晨特別路線,而且由於本路線為有限停站,過海前的收費水平比起南區至九龍的常規路線為高。本路線也成為繼城巴973P線於2017年7月17日取消及併入973線後,唯一一條由港島單向往九龍市區,而取道西區海底隧道過海的早晨特別路線。

服務時間 

星期一至五
海怡半島開
0750
星期六、日及公眾假期暫停服務

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間57分鐘
全程行車里數19.3公里
常見車款:40XX、45XX、55XX-58XX

收費表

空調巴士
全程收費 14.30
瑪麗醫院往蘇屋 11.70
過西區海底隧道後往蘇屋 6.10
長沙灣站往蘇屋 5.50
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

新巴/城巴瑪麗醫院轉車站轉乘優惠

本線乘客可於薄扶林道瑪麗醫院巴士站,免費或以優惠票價互轉其他停靠該轉車站的新巴/城巴路線,詳情請按此處。請注意,只有使用八達通的乘客才可享有優惠。

行車路線

海怡半島開,經
怡南路,海怡路,鴨脷洲橋道,香港仔海旁道,石排灣道,薄扶林道,山道天橋,干諾道西,西區海底隧道,連翔道,櫻桃街,迴旋處,櫻桃街隧道,櫻桃街,亞皆老街,新填地街,旺角道,彌敦道,長沙灣道,東京街,保安道及長發街。

沿途各站

海怡半島開
區域
街道
車站
0
鴨脷洲
海怡半島 海怡半島第四期御庭園
1
鴨脷洲
海怡路 海怡半島第17座美暉閣
2
鴨脷洲
海怡路 海怡半島第4座海韻閣
3
鴨脷洲
鴨脷洲橋道 鴨脷洲邨利澤樓
4
鴨脷洲
鴨脷洲橋道 鴨脷洲邨巴士總站
5
鴨脷洲
鴨脷洲橋道 近利枝道
6
鴨脷洲
鴨脷洲橋道 近鴨脷洲徑
鴨脷洲大橋
7
香港仔
香港仔海傍道 逸港居
8
香港仔
香港仔海傍道 香港仔海濱公園
9
香港仔
香港仔海傍道 香港仔魚類批發市場
10
田灣
香港仔海旁道
近田灣街
11
置富
薄扶林道
薄扶林村
12
薄扶林
薄扶林道
瑪麗醫院對面 (分段)
13
半山
薄扶林道
任白樓
山道天橋
西區海底隧道
14
尖沙咀
西區海底隧道
收費廣場 (分段)
15
大角咀
櫻桃街
銘基書院
16
旺角
新填地街
近快富街
17
旺角
彌敦道
近弼街
18
旺角
彌敦道
太子站
19
深水埗
長沙灣道
楓樹街遊樂場
20
深水埗
長沙灣道
近北河街
21
深水埗
長沙灣道
怡靖苑
22
長沙灣
東京街
長沙灣站 (分段)
23
長沙灣
保安道
寶熙苑
24
長沙灣
長發街
蘇屋邨海棠樓
25
長沙灣
蘇屋
巴士總站