簡介

本路線是4M線的深宵班次，提供石排灣、香港仔往來港鐵黃竹坑站的專線小巴服務，於2025年6月29日凌晨起投入服務，袛於每日深宵時段提供務。

港鐵南港島線（東段）於2016年12月28日起正式通車，進智公交隨即於當日開辦4M線，方便距離鐵路車站較遠的香港仔及石排灣居民於黃竹坑接駁港鐵。惟該線於分別於每日2350及2400於石排灣及黃竹坑站開出尾車，港鐵南港島線尾班列車抵達黃竹坑站的時間，卻比該路線更長（往金鐘站及海怡半島站的尾班列車目前於每日0046及0112於黃竹坑站開出），導致深宵時段抵達黃竹坑站的港鐵轉乘客，沒有合適接駁交通工具返家，需步行前往黃竹坑道近南朗山道巴士站轉車，造成明顯不便。

在居民及地區人士爭取下，進智公交向運輸署申請將4M線的服務時間延長至尾班港鐵列車抵達黃竹坑站相約時間，延長時段的服務，獲獨立編號為N4M（即本路線），並獲運輸署批准，於2025年6月29日凌晨起投入服務。

服務時間

收費表

八達通轉車優惠

N4M←→港鐵

由本路線於上車後一小時內於黃竹坑站轉乘港鐵，或乘搭港鐵於黃竹坑站出閘後一小時內轉乘本路線，第二程可獲 $0.70（成人八達通）／ $0.30（其他八達通）的折扣優惠。

乘客請注意以下各項細則：

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
2) 必須於指定時限內完成轉乘，期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具，否則轉乘優惠將被取消；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」，則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠，乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

乘客請注意以下各項細則：

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費，每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘，期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具，否則轉乘優惠將被取消；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」，則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠，乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。