簡介

本路線是36線的全日支線，提供攸壆路簡約公屋、竹園村、壆圍村、模範鄉、紅毛橋及坳頭往來元朗市中心的專線小巴服務，並在元朗站接駁九廣西鐵（現稱港鐵屯馬線），於2025年3月28日起投入服務，以配合攸壆路簡約公屋落成入伙。

行政長官李家超在2022年10月發表的《施政報告》，提出在2027至2028年度前興建約30000個「簡約公屋」單位，由政府善用短期內並未落實長遠發展計劃的政府及私人土地，採用標準簡約設計和「組裝合成」建築法快速興建，或將現有政府物業改裝，以盡快填補短期公營房屋供應不足的缺口，並改善居住於不適切居所的市民的生活環境和質素。首兩個「簡約公屋」項目分別位於元朗攸壆路及牛頭角彩興路，前者承蒙新鴻基地產免費借出鄰近錦繡花園的濕地緩衝區地皮，興建17座樓高3層的簡約公屋樓宇，分南北兩區，共2150個單位，預計2025年第一季落成入伙。

為配合攸壆路簡約公屋項目落成，運輸署於2024年10月向元朗區議會交通及運輸委員會提交諮詢文件，建議專線小巴36線額外增加車隊資源，開辦分支路線36A（即本路線），往返攸壆路簡約公屋至元朗（福康街），走線與36線大同小異，惟來回程改經竹園村一段的青山公路（潭尾段）及錦壆路，不經主線途經的錦綉花園大道至大生圍一段。建議獲元朗區議會交通及運輸委員會通過後，隨著攸壆路簡約公屋於2025年3月28日正式向準住戶派匙，本路線隨即於同日起投入服務。由於攸壆路簡約公屋（北區，即第1至第6座）的樓宇在本路線投入服務時尚未正式入伙，故本路線來回程暫不駛入簡約公屋北區的公共交通總站，直至2025年5月6日，簡約公屋（北區）正式入伙，來回程才恢復途經該處。

本路線主要方便攸壆路簡約公屋居民往返元朗市中心一帶，或於元朗站接駁港鐵／輕鐵。在實際運作上，營辦商私下將路線分為36A1及36A2，分別來往攸壆路簡約公屋的南部及北部。

服務時間

收費表

乘客請注意以下各項細則：

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費，每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘，期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具，否則轉乘優惠將被取消；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」，則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠，乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。