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(2018-12-02)


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49M 天后站←→寶馬山(循環線)
路線介紹 :

簡介

本路線提供港鐵天后站往來寶馬山的港鐵接駁專線小巴服務,回程途經炮台山,是1992年11月6日運輸署公開招標的12組共19條專線小巴新路線之一(與另一條往來耀東邨至西灣河的50編為同一組),於1993年9月4日起投入服務,主要方便寶馬山居民接駁港鐵,同時方便往來寶馬山一帶學校及樹仁大學上下課的學生。本線勝在班次比新巴及城巴頻密,而且收費相宜,備受乘客歡迎。

值得一提,本路線的天后站總站,根據區議會分界,是屬港島東區,即本路線應是一條區內路線,不過由於總站很接近銅鑼灣市中心,一般市民都不會把天后總站當作東區。隨著《2013年區議會條例(修訂附表1及3)令》於2014年1月22日於立法會獲得通過,將天后選區(C16)及維園選區(C18)由東區撥入灣仔區,並於2016年1月1日第五屆區議會運作時生效,天后站總站將改為屬於灣仔區,本路線亦因而正式成為跨區路線。

服務時間

每日
天后站開
班次(分鐘)
0610-2345 2/5

收費表

全程收費 5.60
穿著校服學生及長者可享有優惠收費$3.90,學生優惠收費只限現金
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,或殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00,若原來票價已低於$2.00,只需支付該原來票價

八達通轉車優惠

49M←→港鐵

由本路線於上車後一小時內於天后站或炮台山站轉乘港鐵,或乘搭港鐵於天后站或炮台山站出閘後一小時內轉乘本路線,第二程可獲 $0.50(成人八達通)/ $0.30(其他八達通)的折扣優惠。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

路線路程 : 循環路線
途經街道 : 開出站名(去方向): 天后站
英皇道,銀幕街,琉璃街,英皇道,天后廟道,雲景道,寶馬山道,校園徑,寶馬山巴士總站,寶馬山道,天后廟道,炮台山道,英皇道及興發街。

平日0800-1000、假日0900-1100及每日1700-1900班次繞經寶聯徑(培僑中學)。
在天后站前(只限皇都戲院大廈及炮台山站)登車的乘客到達天后站可向司機索取轉車票,轉往排最前的小巴繼續行程。
開出站名(返方向): 寶馬山
循環運作
港鐵轉乘優惠 : 乘搭本路線於登車後一小時半內於任何一個相遇的港鐵車站轉乘港鐵,或乘搭港鐵出閘後一小時半內轉乘本路線,第二程可獲$0.30的折扣優惠。若本身已有指定車站的港鐵轉乘優惠,優惠則以兩者較高的為準。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

特別路線 :  
營辦商 : 金匙有限公司
查詢電話:2329 8898
 
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