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2021年12月份大相已經上載
(2021-12-01)


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(2021-11-04)


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(2021-10-03)


 
 


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13M 紅磡(紅鸞道)←→紅磡站(循環線)
路線介紹 :

簡介

本路線為13線的輔助線,提供紅磡碼頭、紅磡灣往返港鐵紅磡站的專線小巴服務,回程繞經黃埔花園,於2021年5月9日起投入服務。

2020年7月,運輸署以傳閱文件方式向九龍城區議會提交3條替代路線(即8號線特別班、新線13C及修改26A線)的建議,以替補原有捷輝小巴結業後,6及6X線遺下的空缺,其中8號線特別班次及26A線改道的建議,已經於同年11月初實行。不過,餘下一條往返紅磡(紅鸞道)至紅磡站的專線小巴(即本路線,當時稱為13C),各議員對於該方案立場保留,運輸署卻於同年11月會議文件中提及「準備有關路線開辦事宜」。最終本路線於2021年5月9日起投入服務,而編號亦正式改稱13M。

本路線的循環點紅磡站,根據區議會地區分界,是屬油尖旺區,不過總站與紅磡區相當近,一般市民容易分不清紅磡站是屬油尖旺區還是九龍城區。

每日
紅磡(紅鸞道)開
班次(分鐘)
0700-2230 10-15

收費表

全程收費 5.20
大小同價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,或殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00,若原來票價已低於$2.00,只需支付該原來票價
路線路程 : 循環路線
途經街道 : 開出站名(去方向): 紅磡(紅鸞道)
紅鸞道,紅磡南道,寶來街,必嘉街,紅磡道,德民街,船澳街,寶其利街,機利士南路,暢運道,安運道,暢運道,都會道,支路,紅荔道,紅磡南道,船景街,德豐街,德安街,德豐街,船景街及紅鸞道。
開出站名(返方向): 紅磡站
循環運作
港鐵轉乘優惠 : 乘搭本路線於登車後一小時半內於任何一個相遇的港鐵車站轉乘港鐵,或乘搭港鐵出閘後一小時半內轉乘本路線,第二程可獲$0.30的折扣優惠。若本身已有指定車站的港鐵轉乘優惠,優惠則以兩者較高的為準。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

特別路線 :  
營辦商 : 海龍專線小巴有限公司
查詢電話:8101 0523
 
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