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611P 山貝路←→元朗(安信街)(循環線)
路線介紹 :

簡介

本路線是611的輔助線,提供山貝村、采葉庭、東頭工業邨往來元朗市中心(安寧路、元朗廣場)的穿梭專線小巴服務,於2002年9月1日起投入服務,以配合采葉庭落成。當時發展商(新鴻基地產)與專線小巴營運商簽訂協議,為采葉庭居民提供優質專線小巴服務,早上班次採取特快服務,往來元朗廣場,編號為611P(即本線);其餘時間則取道新元朗中心、元朗市循環返回屋苑,編號為611。在本線招標時,標書註明需為采葉庭居民提供特別安排,而且需駛入屋苑範圍內作總站,屋苑管理公司(康業服務)亦每月支付津貼予營運商作補貼。

初時收費 $3.00,班次為6-10分鐘一班,不過不少采葉庭居民投訴服務質素差劣,引致客量不斷流失,客量一直偏低,導致虧損嚴重,因此在2004年1月20日,優質小巴承辦商單方面提出解除與康業的合約,並於2004年4月30日生效。期間,第一屆業委會及客戶服務處亦多次致函運輸署要求安排日後的對外交通安排,但遲遲卻得不到回應。

因此康業服務安排陽光巴士提供往來采葉庭至元朗市中心的居民巴士,於2004年5月1日起投入服務,采葉庭居民可以用$2.50收費穿梭往來,令本線客量雪上加霜。業主委員會及客戶服務處亦強烈要求運輸署將本線重新招標、釐訂收費及調減津貼,但卻未能達成共識。而陽光巴士卻在2004年11月29日,接獲運輸署研訊的信件,署長可暫停、取消或更改有關的客運管業証。基於此情況,陽光巴士亦表示會隨時停止本苑穿梭巴士服務。其後康業服務、業主委員會及小巴營辦商經過多次會議,通過本路線及主線611由2005年1月4日至7月3日期間實施優惠收費$3.00 ,同時加派車輛行走及延長服務時間,總站遷往采葉庭正門門外,本線則調整班次,而穿梭巴士亦於2005年1月10日正式停止服務。優惠期過後,營辦商計劃調高收費,但受到采葉庭居民強烈反對,並要求采葉庭6-9座對面的兩座中小學(耀道中學、鐘聲小學)開學後才取消優惠,經過一輪角力,營運商將優惠期延長至同年10月3日,收費定為$3.50,2009年9月13日起,本路線延長至山貝路東面近山貝村。

現時本路線主要方便采葉庭居民往來元朗市中心購物,及往來東頭工業邨上班的市民,由於采葉庭6-9座對面有兩座中小學(耀道中學、鐘聲小學),學生乘客在本路線中佔有一定比例。值得一提,本路線的小巴牌箱曾一度顯示「采葉庭 611P 元朗廣場」,反映采葉庭居民為本線主要客源。

服務時間

每日
山貝路開
班次(分鐘)
0630-0930 20
0930-1700 30
1700-1900 20

收費表

全程收費 4.80
大小同價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,或殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00,若原來票價已低於$2.00,只需支付該原來票價
路線路程 : 循環路線
途經街道 : 開出站名(去方向): 山貝路
山貝路,元朗舊墟路,康業街,寶業街,元朗安樂路,大橋路,元朗安寧路,安信街,元朗安寧路,元朗泰衡街,元朗東堤街,元朗安樂路,寶業街,康業街,元朗舊墟路及山貝路。
開出站名(返方向): 元朗(安信街)
循環運作
港鐵轉乘優惠 : 乘搭本路線於登車後一小時半內於任何一個相遇的港鐵車站轉乘港鐵,或乘搭港鐵出閘後一小時半內轉乘本路線,第二程可獲$0.30的折扣優惠。若本身已有指定車站的港鐵轉乘優惠,優惠則以兩者較高的為準。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

特別路線 :  
營辦商 : 定基運輸有限公司
查詢電話:6235 6201
 
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