簡介

本路線提供海濱花園、海灣花園往來楊屋道及港鐵荃灣西站的專線小巴服務，於1991年投入服務，是小巴營辦商偉文發展第一條投得的專線小巴路線，以旗下友文投資營運。初時總站為荃灣碼頭，2003年10月起配合九廣西鐵（現稱港鐵西鐵線）即將通車，總站改稱荃灣運輸大樓。配合荃灣五區住宅發展，荃灣運輸大樓於2013年1月27日起永久關閉，本路線由當日起遷往荃灣（如心廣場），並改為循環運作，直至原址重建的荃灣（海貴路）公共運輸交匯處於2019年2月24日起啟用，本路線循環點才遷往該處。

初時本路線角色是方便海濱花園居民接駁渡輪，但渡輪停止服務後便失去意義，而且九廣西鐵（現稱港鐵西鐵線）通車後，海濱花園居民往返新界西北區可直接選用港鐵西鐵線，令本路線客量有所打擊。不過由於收費比起九巴238M便宜，而且途經楊屋道街市、大型購物商場荃新天地及如心廣場，吸引一些「一定要搭平車」往來楊屋道購物的居民乘搭，仍有一定的客量支持。

值得一提，本路線曾是少數沒有加入勞工及福利局《長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃》的專線小巴路線之一，直至2017年2月26日才加入。

服務時間

收費表

八達通轉車優惠

99←→港鐵

由本路線於上車後一小時內於荃灣西站轉乘港鐵，或乘搭港鐵於荃灣西站出閘後一小時內轉乘本路線，第二程可獲 $0.40 的折扣優惠。

乘客請注意以下各項細則：

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
2) 必須於指定時限內完成轉乘，期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具，否則轉乘優惠將被取消；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」，則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠，乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

乘客請注意以下各項細則：

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費，每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘，期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具，否則轉乘優惠將被取消；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」，則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠，乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。