簡介

本路線提供大窩口邨（石頭街）往來荃灣市中心的專線小巴服務，是1979年6月8日運輸署公開招標的16組共33條專線小巴新線之一，由葵盛專線小巴公司（現稱李惠珍運輸）投得，於1980年2月24日起投入服務，初時往來葵盛北（葵孝街）至荃灣（河背街）。

本路線開辦初期，是葵盛居民往來往來葵興站接駁港鐵荃灣線及往來荃灣市中心的主要小巴路線，但自兩邊相同總站的98號線於1983年投入服務後，本線相對較為迂迴，甚少葵盛居民會乘搭本線往來荃灣，加上後期愈來愈多專線小巴投入服務，本路線客源因而被分散，但由於服務範圍廣泛，而且收費便宜，流水客量亦相當高。加上大窩口邨及葵涌邨於二十世紀九十年代及廿一世紀初相繼重建完成，有不少居民遷入，並兼負起該區屋邨接駁港鐵的任務，地位再次得到提高。

為配合89系列路線重組，由2012年8月1日起，本路線大幅縮短路線，改為往來石頭街至荃灣（河背街） ，並提供89B線的八達通轉乘優惠，在運作上，由荃灣開出的本路線小巴駛至石頭街後，便會改行89P線往葵芳，布牌或電子地點牌會顯示路線編號「89→P」，同樣當89P線小巴車輛駛至石頭街後，便會改為行走本路線往荃灣，布牌或電子地點牌會顯示路線編號「P→89」，乘客其間不需中途過車，這種「直通運轉」模式為專線小巴罕有。

服務時間

收費表

八達通轉車優惠

89←→89B

由本路線往石頭街方向於上車後一小時內轉乘上述路線往葵盛方向，或由上述路線往荃灣大會堂方向轉乘本路線往荃灣（河背街）方向，第二程可獲免費轉乘。

乘客請注意以下各項細則：

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
2) 必須於指定時限內完成轉乘。
3) 在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
4) 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。

乘客請注意以下各項細則：

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費，每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘，期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具，否則轉乘優惠將被取消；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」，則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠，乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。