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簡介
本路線提供川龍、曹公潭、寶雲匯、朗逸峰、光板田村及木棉下村往來荃灣市中心的專線小巴服務,為1981年10月16日運輸署刊憲招標的9組共19條專線小巴新路線之一(與另一條來往荃灣(兆和街)及錦田的路線編為同一組),最後該組路線只有本路線成功開辦,並於1982年5月2日起投入服務,以配合地鐵荃灣線(現稱港鐵荃灣線)於同月16日全線通車。
本路線主要方便荃錦公路(川龍至木棉下村)沿線居民往來荃灣市中心及接駁港鐵,雖然有九巴51線服務該處,但由於巴士班次相當疏落(平日更要一小時一班),加上本路線車費比巴士便宜,以及班次頻密,仍受沿線村民歡迎。隨著位於光板田村的私人豪華屋苑寶雲匯及朗逸峰於2004年落成入伙,有不少居民遷入,同時每逢早上至中午都有不少乘客慕名乘搭本路線前往川龍村內兩間山水茶樓(端記、彩龍),客量進一步上升,營辦商更於2005年3月開辦往返荃灣(川龍街)至寶雲匯的80A線輔助,直至2006年5月31日,因寶雲匯獲准開辦居民巴士NR335線往返荃灣站,80A線因而停止服務。
值得一提,本路線的川龍總站,位於大帽山郊野公園邊緣,海拔310米,為全港第二高的專線小巴總站,僅次於山頂。
服務時間
收費表
乘客請注意以下各項細則:
1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。 2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。 4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。 5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。