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簡介
本路線提供河背村、石湖塘村、港鐵錦上路站、泰康村、高埔、坳頭及元朗市中心的專線小巴服務,是運輸署於1985年11月15日公開招標的11組共24條專線小巴新路線之一(與另一條72線列作同一組),於1986年8月16日起投入服務。雖然沿線有九巴64K線及紅色公共小巴可以選乘,由於本路線是河背村唯一的公共交通,因此客量相當穩定。受河背村通道狹窄影響,本路線只可以使用短陣小巴行走。
初時本路線是由錦上路駛入石湖塘及田心村的鄉村道路(現稱石田路),及至配合九廣西鐵(現稱港鐵屯馬線)建造工程,路線於2002年起在田心村後便改經八鄉路,再取道新建成的未命名支路(現稱錦河路)返回河背村通道,令路線更加接近大欖隧道轉車站,方便乘搭大欖隧道巴士路線的乘客轉乘。配合九廣西鐵(現稱港鐵屯馬線)即將通車,2003年12月16日起來回程繞經錦上路站,肩負港鐵接駁功能,地位更加重要。
由於本路線須途經八鄉路往返河背村,小巴會在大欖隧道轉車站八鄉出入口附近停站,以接駁途經大欖隧道的巴士路線。
服務時間
收費表
乘客請注意以下各項細則:
1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。 2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。 4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。 5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。