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74 九龍站←→旺角(聯運街)(循環線)
路線介紹 :

簡介

本路線提供港鐵九龍站(擎天半島、漾日居、圓方)往來佐敦、油麻地、窩打老道(廣華醫院)、旺角的專線小巴服務,是運輸署於2002年3月22日公開刊憲招標的11條專線小巴路線之一(本路線已屬第三次招標,之前於1998年3月27日及2000年3月10日兩次招標,均往來九龍站至何文田山道,結果均無人問津),於2002年10月17日起投入服務,初時往來九龍地鐵站至何文田山道。

本路線原意是方便何文田山道居民往來油麻地、佐敦及港鐵九龍站接駁港鐵東涌線及機場快線,但由於車費較高,加上何文田山道一帶居民多為「有車階級」,甚少乘搭公共交通出入,導致客量欠佳,因此在2003年起將何文田山道的服務分拆出來,改稱74S,而本路線則改為往來旺角市中心及旺角火車站(現稱旺角東站),增設雙向分段收費並與74S提供轉乘優惠(2008年3月17日起因74S延長至九龍站而取消轉乘優惠)。

現時本路線主要服務往來港鐵九龍站(擎天半島、漾日居、圓方)、佐敦、油麻地、旺角的流水客,甚少乘客坐足全程,隨著位於港鐵九龍站及西區海底隧道九龍入口的大型商場圓方Elements於2007年10月正式開幕,周末及假日亦有不少居民往來該處逛街,本線客量開始有明顯的增長。

由於本路線改道後,繞經萬基大廈一段的窩打老道,按區議會劃界屬九龍城區,本路線成為總站及目的地均在同一區,但需經其他區域往來的專線小巴路線。

服務時間

每日
九龍站開
班次(分鐘)
0615-2330 6/8

收費表

全程收費 7.00 (6.00)
九龍站往彌敦道(油麻地站) 5.10 (4.10)
彌敦道(油麻地站)往旺角(始創中心) 5.10 (4.10)
旺角(聯運街)往九龍站 7.00 (6.00)
旺角(聯運街)往窩打老道(油麻地站) 5.10 (4.10)
窩打老道(油麻地站)往九龍站 5.10 (4.10)
佐敦道往九龍站 4.50 (3.50)
括號內收費適用於六十五歲或以上長者
本路線接受八達通繳費服務,若繳付短程分段收費,請通知車長調校八達通機
六十五歲或以上長者使用長者八達通,或殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00,若原來票價已低於$2.00,只需支付該原來票價
路線路程 : 循環路線
途經街道 : 開出站名(去方向): 九龍站
站內通道,雅翔道,佐敦道,渡船街,西貢街,廣東道,眾坊街,新填地街,文明里,上海街,永星里,彌敦道,窩打老道,登打士街,廣華街,染布房街,聯運街,洗衣街,太子道西,西洋菜南街,旺角道,洗衣街,亞皆老街,窩打老道,上海街,佐敦道,雅翔道及站內通道。
開出站名(返方向): 旺角(聯運街)
循環運作
港鐵轉乘優惠 : 乘搭本路線於登車後一小時半內於任何一個相遇的港鐵車站轉乘港鐵,或乘搭港鐵出閘後一小時半內轉乘本路線,第二程可獲$0.30的折扣優惠。若本身已有指定車站的港鐵轉乘優惠,優惠則以兩者較高的為準。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

特別路線 : 本路線途經廣華醫院。 
營辦商 : 駿浩專線小巴有限公司
查詢電話:2893 7293
 
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