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N4X  銅鑼灣(景隆街)←→深灣(循環線)
路線介紹 :

簡介

本路線提供銅鑼灣往返黃竹坑、深灣的通宵專線小巴服務,於2015年6月29日起投入服務,以配合進智公交重組南區往返銅鑼灣的通宵專線小巴服務。

早於2007年初,時任民主黨的黃竹坑社區主任、亦為南區區議會黃竹坑選區候選人徐遠華收到深灣居民投訴,4C線的通宵班次(N4C)不時發生司機不駛入黃竹坑邨落客,導致居民要在黃竹坑道下車步行回家,更發生中途遭歹徒打劫的事件,因此向運輸署及營辦商進智公交要求4C線通宵班次繞經深灣。進智公交後來採納徐的相關建議,向運輸署申請開辦深灣至銅鑼灣的深宵小巴服務(當時編號為4X),署方甚至發信批准開辦,但最終在2007年區議會選舉前,因地區人士反對(據悉為徐的主要對手,民建聯候選人黃才立),被迫擱置開辦。

有指由於時值區議會選舉,有人認為倘若該路線得以落實開辦,將令徐遠華的勝算大為增加,故此以區內人口不足、小巴產生噪音等理由反對開辦。雖然本此路線當時未能開辦,徐最終亦擊敗民建聯黃才立和自由黨許雲薇當選區議員,並於2011年及2015年區議會選舉中成功連任。

相隔七年後,運輸署在2014年再度就開辦本路線諮詢地區人士。諮詢期內當局接獲一份反對意見,本路線的開辦因而一再延誤,雖然在臨近落實之際工聯會突然反對此路線的開辦,本路線最終亦得以在2015年6月29日正式投入服務,於0000-0200時段提供服務。

服務時間

每日
銅鑼灣(景隆街)開
班次(分鐘)
0000-0200 30

收費表

全程收費 10.50
大小同價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,或殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00,若原來票價已低於$2.00,只需支付該原來票價

八達通轉車優惠

九巴獨營過海路線轉乘優惠

由本路線於上車後一小時內轉乘任何一條九巴獨營過海路線往九龍/新界方向,或由任何一條九巴獨營過海路線往港島方向於上車後三小時內轉乘本路線,第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。

本路線可轉乘以下九巴獨營過海路線:N368
以下九巴獨營過海路線可轉乘本路線:N368

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
2) 必須於指定時限內完成轉乘。
3) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
4) 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。

路線路程 : 循環路線
途經街道 : 開出站名(去方向): 銅鑼灣(景隆街)
景隆街,告士打道,堅拿道天橋,香港仔隧道,黃竹坑道,香葉道,警校道,南朗山道,深灣道,深灣公共運輸交匯處,深灣道,南朗山道,黃竹坑道,香港仔隧道,黃泥涌道,摩理臣山道,天樂里,馬師道,駱克道及景隆街。
開出站名(返方向): 深灣
循環運作
特別路線 :  
港鐵轉乘優惠 : 乘搭本路線於登車後一小時半內於任何一個相遇的港鐵車站轉乘港鐵,或乘搭港鐵出閘後一小時半內轉乘本路線,第二程可獲$0.30的折扣優惠。若本身已有指定車站的港鐵轉乘優惠,優惠則以兩者較高的為準。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

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查詢電話:2873 6808
 
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