簡介

本路線提供中環大會堂往來寶雲道（金鐘段）、波老道及堅尼地道的循環專線小巴服務，是香港島早期專線小巴路線之一，為1978年5月19日運輸署公開招標的6組共10條專線小巴新路線之一，當時由Leung Wai-hung投得（該組路線之經營者在1985年12月20日成立「怡信專線小巴有限公司」），於1978年10月23日起投入服務，只於星期一至五早上至黃昏及星期六早上至下午行走，假日停開。1979年6月27日起延長路線繞經波老道南段。

本路線主要方便寶雲道（金鐘段）、波老道居民往來中環，或轉乘港鐵或其他交通工具，同時方便於波老道數間國際學校上課的學生。配合中環（天星碼頭）搬遷至中環七號及八號碼頭，由2006年11月12日起，位於愛汀堡廣場的總站改稱中環（大會堂），2010年11月28日起總站遷往中環（交易廣場），不再繞經愛汀堡廣場。

值得一提，本路線營辦商怡信專線的服務質素一向為人詬病。其車隊較其他公司殘舊（在2010年以前即使購入較新的石油氣車輛亦只是二手車），而其服務質素亦欠佳，被網民稱為「劣小」。在2010年，怡信專線向政黨承諾於2010年9月前更換7部石油氣車輛，引起不少區內居民及網民關注。

早於2017年10月，怡信已向運輸署表示將放棄旗下所有路線的客運營業證，並擬於2018年3月25日經營權屆滿後正式停辦。經署方游說後，怡信同意繼續經營有關路線，直至當局覓得新營辦商接手。最終因有同業（擁有元朗多條專線小巴路線營運權的營辦商「瑞明服務」的譚氏家族）願意收購，怡信撤回停運之決定，於2018年6月3日起獲譚氏家族歸入其旗下。其後，營辦商引入一輛豐田七代19座小巴（VJ3116），前身為「觀柴線」紅小用車，經「紅轉綠」轉手予怡信專線小巴，主力行走本路線。

本路線擁有目前香港所有公共交通工具中最便宜的分段收費，由畢打街往中環（交易廣場），車費只需五角。

服務時間

收費表

乘客請注意以下各項細則：

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費，每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘，期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具，否則轉乘優惠將被取消；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」，則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠，乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。