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簡介
本路線提供竹園邨往來沙田坳道、慈愛苑、慈雲山中心及慈雲山(慈安苑、慈康邨)的專線小巴服務,回程途經慈正邨,是運輸署於1994年8月26日刊憲公開招標8組共21條專線小巴新路線之一,於1995年11月5日起投入服務,以取代九巴3A〔慈雲山(北)至竹園邨(循環線)〕的服務,是偉文發展首批在九龍市區營辦的專線小巴路線(同時還開辦通宵線66S及另一條日間路線67(已取消))。
本路線開辦時,慈雲山正進行重建,以致客量不高,為改善營運,於2000-2002年期間曾經分拆出本路線的加長版65A,依本路線至竹園邨後再前往黃大仙,由於走線與本路線完全重疊,因此營辦商曾一度不再派車行走本路線,但該線受到往來慈雲山及黃大仙地鐵站的37M線競爭,相比之下,37M班次非常頻密,收費較便宜,最終65A線於2003年4月16日停辦,營辦商恢復派車行走本路線。
由於本路線班次較為疏落,加上受到同樣往來慈雲山及竹園而班次較頻密的73線競爭,令本路線客量不高。但由於收費較73線便宜,加上本路線途徑毓華街及學校邨一帶,而73線常規班次則以慈雲山中心為循環線折返點,只在平日早上設有特別班次途經學校邨,因此亦有不少往返慈雲山及竹園的居民乘坐。營辦商近年已對本路線採取放棄態度,多次削減用車,停辦前只有1輛小巴行走,每20-30分鐘一班。在2015年,營辦商曾以乘客量低導致財務狀況欠佳為由,提出停辦本路線。本路線最終於2017年2月5日正式停止服務,由73線增設往來慈雲山至竹園邨的分段收費(為期一年)替代。
值得一提,本路線停止服務前,是少數沒有加入勞工及福利局《長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃》的專線小巴路線之一。
服務時間
收費表
乘客請注意以下各項細則:
1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。 2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。 4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。 5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。